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巷道支護設計工程實踐

2014-07-16 22:32:16邢海軍
中國高新技術企業 2014年11期

摘要:研究新的支護方法,提高巷道圍巖的安全性很重要。近幾年有些巷道采用錨注(注漿錨桿)支護,效果較好,三區段一巖石集中巷由于之前支護不足,濾到該巷道后期會受到采動影響,因此采用錨注為核心的聯合支護體系進行了補強,并取得了很好的支護效果。

關鍵詞:巖巷支護;錨注支護;支護設計

中圖分類號:TD353 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)16-0091-02

1 工程概況

山西晉煤集團晉圣坡底煤業有限公司位于晉城市西北5km的核桃洼村附近。距晉煤集團約20km。本礦巷道圍巖巖性主要為粉砂巖、泥巖、鋁質泥巖。采區煤巖層總體為單斜構造,三維補勘資料顯示,該采區斷層構造復雜。該巷道后期將受采動影響。巷道設計長度960m,巷道斷面為半圓拱形,凈寬3.6m,凈高2.5m,原設計采用錨網噴支護,錨桿間排距800×800mm,縱橫掛繩,噴層厚100mm。由于該巷道后期會受到采動影響,必須要使得巷道有很好的支護強度,所以對現支護方案進行修改,采用錨注為核心的聯合支護體系。

2 支護機理

(1)巷道掘進過程中,圍巖被破壞,圍巖內會產生大量裂隙甚至松動,使得巷道不穩,容易受到破壞。往圍巖中注入化學漿液,一方面可以將松散破碎的圍巖膠結成整體,提高圍巖強度,另一方面化學漿液可以封堵圍巖中的裂隙,防止裂隙進一步擴展,同時封堵裂隙還可以防止空氣由裂隙進入圍巖中,引起圍巖風化。

(2)錨桿的作用主要是懸吊作用,它可以將巷道周圍的圍巖與更深層的圍巖錨固起來,阻止圍巖的破壞。

(3)注漿在使松散圍巖膠結成整體的同時,也使得巷道各部分圍巖均勻承載載荷,從而可以防止由于受力不均而出現的應力集中現象。

(4)注漿加大了支護結構的斷面尺寸,減小了圍巖在支護結構上產生的彎矩,因此也就降低了支護結構中的拉應力和壓應力,從而降低了支護結構被破壞的可能性。

3 支護方案及參數選擇

3.1 支護方案

三區段巖石集中巷原設計支護參數見表1。

結合目前礦上已給的相關技術資料,以及根據巷道的巖石特征性質,本著盡量不影響巷道的使用壽命的原則,采用錨梁網噴注聯合支護方式。具體支護和相關參數見斷面圖1和表2所示。

說明:(1)圖中除標高以“m”為單位,其余單位均為“mm”;(2)錨桿托盤為100×100×10mm的鐵托盤,錨索托盤為300×300×20mm的鋼托盤;(3)錨索直徑為15.24mm,排距為2000mm,間距為1600mm;錨索長度為6300mm,鉆孔深度為6000mm,錨索外露長度為300mm,錨固長度≥1200mm,安裝預緊力≥60kN;(4)錨桿桿體鋼筋為圓鋼,直徑為18mm,L=1800mm,錨固長度≥900mm,錨固力≥110kN,安裝預緊力≥60N.m,錨桿外露長度為100~150mm;(5)錨噴支護須鋪設菱形金屬網,混凝土強度等級為C20。

該區段構造較復雜,巷道施工過程中若出現穿層及圍巖破碎帶時應加強支護。巷道補強支護設計采用錨注噴聯合支護,采用型號M27L2000mm注漿錨桿錨注補強支護,型鋼排距為600mm,注漿錨桿間排距為1200×1200mm。

3.2 主要注漿參數

要想注漿達到預期的支護效果,合理的注漿參數非常重要。注漿參數主要包括注漿材料、注漿量、注漿壓力和注漿時間。

(1)注漿材料的配制。要進行注漿加固,首先要有合適的注漿材料。注漿材料的力學性質、質量、流動性等特點將在很大程度上影響支護效果。另外漿液的成本和用量也是必須考慮的因素,因為它直接決定著支護成本。因此,在選擇注漿材料時,重點要從支護效果和成本兩個方面加以考慮,選擇最合理的注漿材料。具體地講,可以按照下述原則進行選擇:良好的流動性;易于調配;漿液的結石體最終強度高;漿液成本較低;漿液結石率高,與巖體具有良好的粘附性;對人體無毒害作用或者毒害作用非常小;性質穩定。

綜合考慮以上原則,決定采用普通硅酸鹽水泥加添加劑再加水制成主將材料,水泥采用425#普通硅酸鹽水泥,添加劑采用ACZ-1型水泥添加劑,添加劑用量為水泥重量的4%~6%。漿液水灰比為0.7∶1~1∶1,

(2)注漿壓力。注漿壓力主要是根據以往經驗確定,一般在2.0~3.0MPa之間。

(3)注漿量。注漿量是一個十分重要的注漿參數,注漿量太少,膠結和密封裂隙的效果都不好,達不到預期的支護效果;注漿量太大,又會造成浪費,增加成本。不同的巷道,其圍巖破壞程度不同,裂隙發育也不同,吸漿量會有很大差異,在注漿施工過程中,為控制合理的注漿量,對于單孔而言,首先可以根據相鄰鉆孔的跑漿量來估算本鉆孔的需漿量,然后在注漿時,再參考注漿泵的壓力來控制注漿量,當圍巖內泵壓達到3.0MPa時應停止注漿。為保證注漿質量,可以進行插孔復注。根據近幾年注漿實踐,每孔注漿量不超過150千克水泥配制的漿液量。

(4)注漿時間。除了以上三個方面以外,對注漿時間也有一定的要求。注漿時間過長,漿液擴散范圍太大,造成跑漏現象,會浪費漿液,增加成本。根據以往經驗,單孔注漿時間以3~5min為宜。

4 施工工藝

注漿施工流程主要包括拌漿和注漿泵的控制兩個方面:

4.1 拌漿

拌漿即將水泥、添加劑和水按規定配比混合,攪拌均勻得水泥漿,另外,為防止注漿過程中不發生吸漿籠頭堵塞等現象,需要在注漿前加入一定量的增塑劑。

4.2 注漿泵的控制

在注漿過程中,要注意觀察巷道內的情況,防止發生漏漿、堵漿等事故,當注漿量達到要求時及時關閉注漿泵,停止注漿。同時要注意觀察注漿泵的注漿壓力,當注漿壓力過大,超過3.0MPa時,關閉注漿泵,查找原因,解決后再繼續注漿,防止發生堵塞崩管現象。

5 結語

隨著采掘深度的不斷加大,深部巷道所處的地質力學環境越來越復雜,其支護難度也越來越大。該支護技術在實際工程中得到應用,取得了良好的支護效果。表明該支護技術是巷道穩定性控制的一種科學合理、行之有效的技術,可為同類巷道的支護提供借鑒和參考。

參考文獻

[1] 張農,袁亮.離層破碎型煤巷頂板的控制原理[J].采礦與安全工程學報,2006,23(1):34-38.

[2] 袁亮.深井巷道圍巖控制理論及淮南礦區工程實踐[M].北京:煤炭工業出版社,2006.

[3] 袁亮.淮南礦區煤巷穩定性分類及工程對策[J].巖石力學與工程學報,2004,23(5):4790-4794.

[4] 陳慶敏,郭頌,張農.煤巷錨桿支護新理論與設計方法[J],礦山壓力與頂板管理,2002,19(1):12-15.

作者簡介:邢海軍(1971—),男,山西晉煤集團晉圣坡底煤業有限公司總工程師,研究方向:煤田地質勘查。endprint

摘要:研究新的支護方法,提高巷道圍巖的安全性很重要。近幾年有些巷道采用錨注(注漿錨桿)支護,效果較好,三區段一巖石集中巷由于之前支護不足,濾到該巷道后期會受到采動影響,因此采用錨注為核心的聯合支護體系進行了補強,并取得了很好的支護效果。

關鍵詞:巖巷支護;錨注支護;支護設計

中圖分類號:TD353 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)16-0091-02

1 工程概況

山西晉煤集團晉圣坡底煤業有限公司位于晉城市西北5km的核桃洼村附近。距晉煤集團約20km。本礦巷道圍巖巖性主要為粉砂巖、泥巖、鋁質泥巖。采區煤巖層總體為單斜構造,三維補勘資料顯示,該采區斷層構造復雜。該巷道后期將受采動影響。巷道設計長度960m,巷道斷面為半圓拱形,凈寬3.6m,凈高2.5m,原設計采用錨網噴支護,錨桿間排距800×800mm,縱橫掛繩,噴層厚100mm。由于該巷道后期會受到采動影響,必須要使得巷道有很好的支護強度,所以對現支護方案進行修改,采用錨注為核心的聯合支護體系。

2 支護機理

(1)巷道掘進過程中,圍巖被破壞,圍巖內會產生大量裂隙甚至松動,使得巷道不穩,容易受到破壞。往圍巖中注入化學漿液,一方面可以將松散破碎的圍巖膠結成整體,提高圍巖強度,另一方面化學漿液可以封堵圍巖中的裂隙,防止裂隙進一步擴展,同時封堵裂隙還可以防止空氣由裂隙進入圍巖中,引起圍巖風化。

(2)錨桿的作用主要是懸吊作用,它可以將巷道周圍的圍巖與更深層的圍巖錨固起來,阻止圍巖的破壞。

(3)注漿在使松散圍巖膠結成整體的同時,也使得巷道各部分圍巖均勻承載載荷,從而可以防止由于受力不均而出現的應力集中現象。

(4)注漿加大了支護結構的斷面尺寸,減小了圍巖在支護結構上產生的彎矩,因此也就降低了支護結構中的拉應力和壓應力,從而降低了支護結構被破壞的可能性。

3 支護方案及參數選擇

3.1 支護方案

三區段巖石集中巷原設計支護參數見表1。

結合目前礦上已給的相關技術資料,以及根據巷道的巖石特征性質,本著盡量不影響巷道的使用壽命的原則,采用錨梁網噴注聯合支護方式。具體支護和相關參數見斷面圖1和表2所示。

說明:(1)圖中除標高以“m”為單位,其余單位均為“mm”;(2)錨桿托盤為100×100×10mm的鐵托盤,錨索托盤為300×300×20mm的鋼托盤;(3)錨索直徑為15.24mm,排距為2000mm,間距為1600mm;錨索長度為6300mm,鉆孔深度為6000mm,錨索外露長度為300mm,錨固長度≥1200mm,安裝預緊力≥60kN;(4)錨桿桿體鋼筋為圓鋼,直徑為18mm,L=1800mm,錨固長度≥900mm,錨固力≥110kN,安裝預緊力≥60N.m,錨桿外露長度為100~150mm;(5)錨噴支護須鋪設菱形金屬網,混凝土強度等級為C20。

該區段構造較復雜,巷道施工過程中若出現穿層及圍巖破碎帶時應加強支護。巷道補強支護設計采用錨注噴聯合支護,采用型號M27L2000mm注漿錨桿錨注補強支護,型鋼排距為600mm,注漿錨桿間排距為1200×1200mm。

3.2 主要注漿參數

要想注漿達到預期的支護效果,合理的注漿參數非常重要。注漿參數主要包括注漿材料、注漿量、注漿壓力和注漿時間。

(1)注漿材料的配制。要進行注漿加固,首先要有合適的注漿材料。注漿材料的力學性質、質量、流動性等特點將在很大程度上影響支護效果。另外漿液的成本和用量也是必須考慮的因素,因為它直接決定著支護成本。因此,在選擇注漿材料時,重點要從支護效果和成本兩個方面加以考慮,選擇最合理的注漿材料。具體地講,可以按照下述原則進行選擇:良好的流動性;易于調配;漿液的結石體最終強度高;漿液成本較低;漿液結石率高,與巖體具有良好的粘附性;對人體無毒害作用或者毒害作用非常小;性質穩定。

綜合考慮以上原則,決定采用普通硅酸鹽水泥加添加劑再加水制成主將材料,水泥采用425#普通硅酸鹽水泥,添加劑采用ACZ-1型水泥添加劑,添加劑用量為水泥重量的4%~6%。漿液水灰比為0.7∶1~1∶1,

(2)注漿壓力。注漿壓力主要是根據以往經驗確定,一般在2.0~3.0MPa之間。

(3)注漿量。注漿量是一個十分重要的注漿參數,注漿量太少,膠結和密封裂隙的效果都不好,達不到預期的支護效果;注漿量太大,又會造成浪費,增加成本。不同的巷道,其圍巖破壞程度不同,裂隙發育也不同,吸漿量會有很大差異,在注漿施工過程中,為控制合理的注漿量,對于單孔而言,首先可以根據相鄰鉆孔的跑漿量來估算本鉆孔的需漿量,然后在注漿時,再參考注漿泵的壓力來控制注漿量,當圍巖內泵壓達到3.0MPa時應停止注漿。為保證注漿質量,可以進行插孔復注。根據近幾年注漿實踐,每孔注漿量不超過150千克水泥配制的漿液量。

(4)注漿時間。除了以上三個方面以外,對注漿時間也有一定的要求。注漿時間過長,漿液擴散范圍太大,造成跑漏現象,會浪費漿液,增加成本。根據以往經驗,單孔注漿時間以3~5min為宜。

4 施工工藝

注漿施工流程主要包括拌漿和注漿泵的控制兩個方面:

4.1 拌漿

拌漿即將水泥、添加劑和水按規定配比混合,攪拌均勻得水泥漿,另外,為防止注漿過程中不發生吸漿籠頭堵塞等現象,需要在注漿前加入一定量的增塑劑。

4.2 注漿泵的控制

在注漿過程中,要注意觀察巷道內的情況,防止發生漏漿、堵漿等事故,當注漿量達到要求時及時關閉注漿泵,停止注漿。同時要注意觀察注漿泵的注漿壓力,當注漿壓力過大,超過3.0MPa時,關閉注漿泵,查找原因,解決后再繼續注漿,防止發生堵塞崩管現象。

5 結語

隨著采掘深度的不斷加大,深部巷道所處的地質力學環境越來越復雜,其支護難度也越來越大。該支護技術在實際工程中得到應用,取得了良好的支護效果。表明該支護技術是巷道穩定性控制的一種科學合理、行之有效的技術,可為同類巷道的支護提供借鑒和參考。

參考文獻

[1] 張農,袁亮.離層破碎型煤巷頂板的控制原理[J].采礦與安全工程學報,2006,23(1):34-38.

[2] 袁亮.深井巷道圍巖控制理論及淮南礦區工程實踐[M].北京:煤炭工業出版社,2006.

[3] 袁亮.淮南礦區煤巷穩定性分類及工程對策[J].巖石力學與工程學報,2004,23(5):4790-4794.

[4] 陳慶敏,郭頌,張農.煤巷錨桿支護新理論與設計方法[J],礦山壓力與頂板管理,2002,19(1):12-15.

作者簡介:邢海軍(1971—),男,山西晉煤集團晉圣坡底煤業有限公司總工程師,研究方向:煤田地質勘查。endprint

摘要:研究新的支護方法,提高巷道圍巖的安全性很重要。近幾年有些巷道采用錨注(注漿錨桿)支護,效果較好,三區段一巖石集中巷由于之前支護不足,濾到該巷道后期會受到采動影響,因此采用錨注為核心的聯合支護體系進行了補強,并取得了很好的支護效果。

關鍵詞:巖巷支護;錨注支護;支護設計

中圖分類號:TD353 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)16-0091-02

1 工程概況

山西晉煤集團晉圣坡底煤業有限公司位于晉城市西北5km的核桃洼村附近。距晉煤集團約20km。本礦巷道圍巖巖性主要為粉砂巖、泥巖、鋁質泥巖。采區煤巖層總體為單斜構造,三維補勘資料顯示,該采區斷層構造復雜。該巷道后期將受采動影響。巷道設計長度960m,巷道斷面為半圓拱形,凈寬3.6m,凈高2.5m,原設計采用錨網噴支護,錨桿間排距800×800mm,縱橫掛繩,噴層厚100mm。由于該巷道后期會受到采動影響,必須要使得巷道有很好的支護強度,所以對現支護方案進行修改,采用錨注為核心的聯合支護體系。

2 支護機理

(1)巷道掘進過程中,圍巖被破壞,圍巖內會產生大量裂隙甚至松動,使得巷道不穩,容易受到破壞。往圍巖中注入化學漿液,一方面可以將松散破碎的圍巖膠結成整體,提高圍巖強度,另一方面化學漿液可以封堵圍巖中的裂隙,防止裂隙進一步擴展,同時封堵裂隙還可以防止空氣由裂隙進入圍巖中,引起圍巖風化。

(2)錨桿的作用主要是懸吊作用,它可以將巷道周圍的圍巖與更深層的圍巖錨固起來,阻止圍巖的破壞。

(3)注漿在使松散圍巖膠結成整體的同時,也使得巷道各部分圍巖均勻承載載荷,從而可以防止由于受力不均而出現的應力集中現象。

(4)注漿加大了支護結構的斷面尺寸,減小了圍巖在支護結構上產生的彎矩,因此也就降低了支護結構中的拉應力和壓應力,從而降低了支護結構被破壞的可能性。

3 支護方案及參數選擇

3.1 支護方案

三區段巖石集中巷原設計支護參數見表1。

結合目前礦上已給的相關技術資料,以及根據巷道的巖石特征性質,本著盡量不影響巷道的使用壽命的原則,采用錨梁網噴注聯合支護方式。具體支護和相關參數見斷面圖1和表2所示。

說明:(1)圖中除標高以“m”為單位,其余單位均為“mm”;(2)錨桿托盤為100×100×10mm的鐵托盤,錨索托盤為300×300×20mm的鋼托盤;(3)錨索直徑為15.24mm,排距為2000mm,間距為1600mm;錨索長度為6300mm,鉆孔深度為6000mm,錨索外露長度為300mm,錨固長度≥1200mm,安裝預緊力≥60kN;(4)錨桿桿體鋼筋為圓鋼,直徑為18mm,L=1800mm,錨固長度≥900mm,錨固力≥110kN,安裝預緊力≥60N.m,錨桿外露長度為100~150mm;(5)錨噴支護須鋪設菱形金屬網,混凝土強度等級為C20。

該區段構造較復雜,巷道施工過程中若出現穿層及圍巖破碎帶時應加強支護。巷道補強支護設計采用錨注噴聯合支護,采用型號M27L2000mm注漿錨桿錨注補強支護,型鋼排距為600mm,注漿錨桿間排距為1200×1200mm。

3.2 主要注漿參數

要想注漿達到預期的支護效果,合理的注漿參數非常重要。注漿參數主要包括注漿材料、注漿量、注漿壓力和注漿時間。

(1)注漿材料的配制。要進行注漿加固,首先要有合適的注漿材料。注漿材料的力學性質、質量、流動性等特點將在很大程度上影響支護效果。另外漿液的成本和用量也是必須考慮的因素,因為它直接決定著支護成本。因此,在選擇注漿材料時,重點要從支護效果和成本兩個方面加以考慮,選擇最合理的注漿材料。具體地講,可以按照下述原則進行選擇:良好的流動性;易于調配;漿液的結石體最終強度高;漿液成本較低;漿液結石率高,與巖體具有良好的粘附性;對人體無毒害作用或者毒害作用非常小;性質穩定。

綜合考慮以上原則,決定采用普通硅酸鹽水泥加添加劑再加水制成主將材料,水泥采用425#普通硅酸鹽水泥,添加劑采用ACZ-1型水泥添加劑,添加劑用量為水泥重量的4%~6%。漿液水灰比為0.7∶1~1∶1,

(2)注漿壓力。注漿壓力主要是根據以往經驗確定,一般在2.0~3.0MPa之間。

(3)注漿量。注漿量是一個十分重要的注漿參數,注漿量太少,膠結和密封裂隙的效果都不好,達不到預期的支護效果;注漿量太大,又會造成浪費,增加成本。不同的巷道,其圍巖破壞程度不同,裂隙發育也不同,吸漿量會有很大差異,在注漿施工過程中,為控制合理的注漿量,對于單孔而言,首先可以根據相鄰鉆孔的跑漿量來估算本鉆孔的需漿量,然后在注漿時,再參考注漿泵的壓力來控制注漿量,當圍巖內泵壓達到3.0MPa時應停止注漿。為保證注漿質量,可以進行插孔復注。根據近幾年注漿實踐,每孔注漿量不超過150千克水泥配制的漿液量。

(4)注漿時間。除了以上三個方面以外,對注漿時間也有一定的要求。注漿時間過長,漿液擴散范圍太大,造成跑漏現象,會浪費漿液,增加成本。根據以往經驗,單孔注漿時間以3~5min為宜。

4 施工工藝

注漿施工流程主要包括拌漿和注漿泵的控制兩個方面:

4.1 拌漿

拌漿即將水泥、添加劑和水按規定配比混合,攪拌均勻得水泥漿,另外,為防止注漿過程中不發生吸漿籠頭堵塞等現象,需要在注漿前加入一定量的增塑劑。

4.2 注漿泵的控制

在注漿過程中,要注意觀察巷道內的情況,防止發生漏漿、堵漿等事故,當注漿量達到要求時及時關閉注漿泵,停止注漿。同時要注意觀察注漿泵的注漿壓力,當注漿壓力過大,超過3.0MPa時,關閉注漿泵,查找原因,解決后再繼續注漿,防止發生堵塞崩管現象。

5 結語

隨著采掘深度的不斷加大,深部巷道所處的地質力學環境越來越復雜,其支護難度也越來越大。該支護技術在實際工程中得到應用,取得了良好的支護效果。表明該支護技術是巷道穩定性控制的一種科學合理、行之有效的技術,可為同類巷道的支護提供借鑒和參考。

參考文獻

[1] 張農,袁亮.離層破碎型煤巷頂板的控制原理[J].采礦與安全工程學報,2006,23(1):34-38.

[2] 袁亮.深井巷道圍巖控制理論及淮南礦區工程實踐[M].北京:煤炭工業出版社,2006.

[3] 袁亮.淮南礦區煤巷穩定性分類及工程對策[J].巖石力學與工程學報,2004,23(5):4790-4794.

[4] 陳慶敏,郭頌,張農.煤巷錨桿支護新理論與設計方法[J],礦山壓力與頂板管理,2002,19(1):12-15.

作者簡介:邢海軍(1971—),男,山西晉煤集團晉圣坡底煤業有限公司總工程師,研究方向:煤田地質勘查。endprint

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