投宿者

于戍貴 1963年生，黑龍江省作協會員。肇東市作協副主席。多年來一直熱心文學創作，有30萬字作品發表在《北方文學》、《章回小說》、《小說林》、《廣州文藝》、《百花園》、《北極光》等期刊。曾獲黑龍江省慶祝建國60周年曲藝作品征文金、銀雙獎。

一

那時候我家住的三道崗子屯，只有兩趟泥土房，十幾戶人家。屯子前面就是一條土公路，大人們都叫它電道。究竟是“電”，還是“墊”，還是“店”，還是“殿”，沒人說得清楚。就像這個分明是坐落在平川上的小屯，為什么要叫“三道崗子”一樣，這條公路為什么叫“電道”，滿屯子人都說不清楚。有人說因為能跑電車才叫電道的。有人接茬反駁說，剛修這條路時連大車還沒有呢，誰長前后眼了，知道以后能跑電車？

其實，對于這些，屯里人也真的沒必要說清楚，天天勞作，年年生息，吃飽喝足，有繁有衍對他們來說就足夠了。

長大以后，尤其是具備了一定文化及歷史知識后，我分析這條“電道”稱謂里的“電”字，極可能是個“典”字，是后來被人們錯念成“電”的諧音了。我這樣說的根據是，這條路曾經是大清王朝的驛道，沿途設有“頭站”、“二站”、“三站”、“四站”、“五站”等好多處驛站（這些驛站至今早已衍變為規模不等的城鎮了，可站名均沿襲沒變）。有據可考的是公元1682年，康熙皇帝第二次東巡時，不但走過這條驛道，還在我們屯子駐蹕過。

故此，這條驛道是受了皇上恩典的，叫“典”道應該是有道理，有根由，可信服的——當然，這只是我個人臆斷而已。

后來日本人來了，建立了滿洲國，抓了很多民夫，把這條古驛道加寬至十幾米，據說剛要鋪沙石澆瀝青的時候，東北光復了，他們滾蛋了?！?br>