“講、比”活動促騰飛

文/陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司

院士專家工作站揭牌儀式

陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司院士專家工作站（以下簡稱法士特院士專家工作站）成立于2011年4月，聘請了在中國汽車界擁有廣泛影響力的中國工程院院士郭孔輝擔任駐院院士，同時與陳蘊博院士、盧秉恒院士建立了長期合作關系。

法士特院士專家工作站始終堅持“科技興企”的高端戰略，發揮自己知識超前、創新能力強的優勢，緊緊圍繞法士特集團發展戰略和“十二五”產品發展規劃的要求，以全球化市場競爭為背景，從產品規劃、科研開發、工藝材料及裝備（制造技術）、電子技術開發應用、計算機綜合管理與應用等方面入手，結合汽車環保、節能等發展重點，安排了一些前沿性關鍵技術和重大項目的研究，通過技術創新、思想創新與國內外知名高校、研究機構合作，促進了公司技術進步和產業升級，引領了企業產品的發展方向，深化了“講理想、比貢獻”活動內容，為企業持久快速增長提供了源源不斷的強勁保障。

一、推進全員“講理想、比貢獻”的理念

產品是公司的靈魂，產品的革新與進步體現著一個公司的生命力。法士特院士專家工作站自成立以來，就把為企業開發出最優秀的產品作為自己義不容辭的責任。公司上下號召研究人員樹立“講理想、比貢獻”的工作理念，要求科技人員廣泛深入基層研發一線、深入市場開拓一線，發揚特別能吃苦、特別能攻關的精神，通過從一線收集的各類信息，應用于實際研發工作中來，為企業開發出了一款又一款技術先進、用戶需求量大的新產品，為企業帶來了可觀的經濟效益。

近些年來，法士特院士專家工作站在“講理想、比貢獻”活動中先后涌現出了一批先進人物。例如，法士特院士專家工作站教授級高工李大開，自擔任公司研究院院長以來，立足于公司發展實際，堅持敢想、敢創、敢為、求實、踏實、忠實的工作精神，先后部署了AT、AMT、緩速器、加大中心距系列變速器、鋁合金系列變速器、客車用變速器等新產品的開發項目。這些開發項目涉及面廣、難度大、時間緊，在李大開院長的帶領下，在研究院各位副院長的全力配合下，在各責任部門的努力實施下，按時完成了各項研發任務，為客戶提供了滿意的產品。這些項目在李大開同志精心策劃下，已經成為法士特集團經濟效益的主要貢獻點來源。據統計，僅在2011年全年，就為公司創造了上十億的經濟效益。

法士特院士專家工作站聘請的外籍專家鄭寬仁博士，克服了地域、方言等不便的困難，秉持著為中國齒輪行業、為法士特集團做一番貢獻的理想，毅然決然拋棄了沿海地區優厚的收入和生活待遇條件，來到法士特集團從事專業化的技術服務工作。他帶領著團隊先后為美國佩卡公司、歐洲VOLVO公司等歐美大型主機廠成功匹配了法士特品牌的變速器產品，使法士特變速器成功進入歐美主流市場，為公司市場開拓、質量提升奠定了堅實的基礎。依靠法士特集團提供的平臺，法士特院士專家工作站通過樹立“講理想、比貢獻”的理念，指引著企業在自主創新的道路上不斷前進。

二、切實深化“講理想、比貢獻”活動的開展

法士特院士專家工作站員工在“我靠法士特生存、法士特靠我發展”的理念引導下，通過開展“講理想、比貢獻”活動，在本職工作中全面踐行“比貢獻”的激勵措施以及帶頭人的先進示范作用，極大地提升了公司各項科研開發工作的進程，取得了超出預想的成果，主要表現為：

1.應用核心技術，開發新產品。2012年上半年，在院士專家工作站的帶領下，法士特研究院加大了對高性能、高技術含量的變速器總成新產品的自主創新力度,先后設計開發了16JS260T、12JS280T、20JS240T、24JSX160、6DS240T、7DS180、5JS300等多款變速器總成并聯緩速器、船用齒輪箱、同步器分總成產品。新產品開發完成率95.65%，試制一次通過率88.24%。

在產學研合作項目方面，聯合天津軍事交通學院成功申報科技部863計劃項目—特大功率動力總成項目，重點開展商用車用自動變速器的開發工作，項目獲得國家無償資助近800萬元；成功申報了國家科技支撐計劃項目—商用車用并聯式混合動力系統開發，項目獲得國家無償資助629萬元；同時法士特院士專家工作站充分利用國內外科研院所進行重點產學研合作項目，包括變速器噪音改進項目、包括AMT電控系統開發等項目。

2.關鍵核心技術與自主知識產權方面。經過多年的不斷創新，法士特院士專家工作站自主技術比重大大增加，并建立了法士特集團主導產品的知識產權體系，特別是擁有關鍵技術知識產權，保證了法士特集團主導產品在市場保持主動和高占有率。截至2012年6月，法士特集團共獲得專利74項，其中發明專利12項（其中國際發明專利8項），實用新型專利53項，外觀設計專利9項。

3.廣泛參與國家標準制訂工作，彰顯行業主導地位。近年來，法士特院士專家工作站本著“一流企業做標準”的理念，鼓勵全員參與由中國汽車技術研究中心、中國汽車工業協會等部委組織的國家、行業標準的制訂和修訂工作中。先后多人完成了QC/T29063.4《汽車機械式變速器總成技術條件（第四章重型）》、QC/T568.4《汽車機械式變速器臺架試驗方法（第四章重型）》兩項標準和國標《汽車零部件再制造產品技術要求—變速器》制訂的牽頭單位；牽頭制訂了《汽車零部件再制造產品技術要求—機械式變速器》、《汽車零部件再制造產品技術要求—自動式變速器》2項國家標準，參與制訂了《汽車可再制造零部件拆解技術規范》1項國家標準的制定工作。同時，法士特集團還主持參與7項行業標準的制定、修訂工作。目前，法士特集團已成為擔當規格最高、承擔數量最多的行業企業。

“十二五”是我國全面建設小康社會的關鍵時期和深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期，同樣也是陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司轉變發展方式，謀求更大發展的戰略轉型期。

在這個關鍵時刻，通過“講理想、比貢獻”活動的開展，提高了法士特集團在科技創新工作上的認識。

在不斷的發展過程中，陜西法士特還仍堅持以科技創新為核心、以技術提升為目標，不斷在變速器領域發展壯大。在“講理想、比貢獻”活動中，法士特在全面提升企業自主創新能力的同時，也將繼續為民族汽車工業騰飛和陜西省地方經濟的發展做出更大的貢獻。