酒駕引發的思考

李健

摘要：本文基于近兩年酒駕屢禁不止的現象，分別從法律管理、當事人主觀意識、傳統習俗等方面分析其中的原因，并提出有效的解決策略。

關鍵詞：酒駕 原因 對策

隨著我國酒駕“入刑”的法律實施，對酒駕的處罰力度加大了，然而仍有釀成的悲慘教訓。這不得不叫我們引發深刻的思考，我們不禁要問為何酒駕屢禁罰面前，還是能看見屢見不鮮的酒駕案例，和一系列因喝酒所引發的交通事故呢？如何才能解決酒駕的問題呢？這一現象的背后的真實原因是什么呢？我想無外乎以下幾個方面：

1 酒駕屢禁不止的原因

1.1 駕駛者法律意識淡薄，心存僥幸 大多數被查處的醉駕者都承認不了解相關法律知識，安全意識淡薄，抱著只要不發生事故，就幾乎很難被查處的僥幸心理上路，據了解有百分之八十的酒駕者存在僥幸心理，對自己的駕駛水平過分自信。另外，酒駕的處罰力度雖然越來越大，但由于受警力的限制，交警部門查酒駕不可能全天候全覆蓋，這也再次造就了飲酒者“不會那么倒霉，正好撞到交警”的僥幸心態。正是在這雙重僥幸心理下，才為交通安全埋下隱患。

1.2 傳統習俗的影響 中國源遠流長的酒文化應該說是一把雙刃劍，一方面這是中華文化不可或缺的一部分，是文化的傳承；但是另一方面對于現代車水馬龍的交通現狀而言，又是導致危險駕駛的重要誘因之一。酒，本身無過，正如有句廣告詞所說：酒不過量，何過之有？長久以來，人們“無酒不成席”的思想根深蒂固，又加之現代交際應酬繁多，飯局上總是免不了觥籌交錯，推杯換盞。歷來的酒桌潛規則之一就是靠喝酒解決問題，很多事情都是在酒桌子上達成的，這就更助長了酒風。

1.3 小型私家車輛數量不斷攀升 隨著社會經濟的發展，居民收入增長的同時，汽車價格下降，使小汽車不再是高端消費品，而成為大眾消費品。私家車等一批小型車輛逐漸成為道路上的主力軍，成為醉酒駕駛機動車的多發主體。另外，由于醉駕入刑，再加上國家對于單位車輛管理日漸規范和嚴格，公車出事的情形較少。

1.4 查處力度不夠，存在漏洞 一方面，公安人員緊張，設卡查處點較少，主要集中在城市繁華地段，查處范圍有限。另一方面，酒駕查處多在節假日前后，或者是有上級檢查通知的時候，不能全天候的覆蓋查處。查處空間和時間上有死角。

1.5 違法成本低，難以對酒駕者造成威懾 危險駕駛案件一般情節較輕，現實社會危害性不大，不適用逮捕和拘留，可適用的強制措施只有取保候審和監視居住。而監視居住的成本較高，不宜執行，所以通常采取取保候審，這樣也是出于節約司法成本的考慮。但是這樣就導致了一個結果就是違法成本低，往往出事后，對違法者的威懾力不夠，才導致酒駕頻頻發生。

1.6 量刑標準不一，被判緩刑或免于處罰 自從酒駕入刑以來，各地法院對危險駕駛罪量刑標準不一，主要是對于法條本身的理解不同，例如何為“醉酒”。雖然多數判處實刑，最有名的案例就是“高曉松案”，被判處拘役6個月，但是實踐中被判處緩刑甚至免于刑事處罰的案例也有很多。據筆者了解，在現實中，執法部門即使查到酒駕，真正能進入司法程序的并不是很多。

2 酒駕的解決對策

2.1 加強法制宣傳和安全教育 開展形式多樣的普法活動，以真實案例教育公民學法、知法、守法，提高公民法律安全意識，使“開車不飲酒，酒后不開車”“酒后開車害人害己”等觀念深入人心，摒除僥幸心理，對自己生命負責，也對他人安全負責。

2.2 執法部門要加大查處力度 公安機關將酒駕查處常態化、制度化，擴展查處時間和范圍，可以不定期查處、分散查處、巡邏查處，以強有力的查處力度，教育一批，震懾一片。要嚴格執法，做好內部監督，規范執法干警的執法行為。

2.3 提高實刑判決率，慎用緩刑和免于刑事處罰 法院判決在綜合考量各種處罰情節時，要提高實刑判決率。對于以下幾種情形要慎用緩刑和免刑，從嚴處罰：酒精含量達到200mg/100ml以上的；造成嚴重車損人傷事故的；醉酒駕駛機動車后逃逸的；多次危險駕駛的。盡管現在沒有司法解釋來作出具體的規定，但是筆者認為實踐中不應適用緩刑或者免于刑事處罰，因為這并不符合《刑法修正案（8）》增設危險駕駛罪的立法精神，也不能達到良好的社會效果。同時，如果法院對危險駕駛行為判處緩刑或者免于刑罰，檢察機關很有可能對于該類案件不再起訴，此時執法成本顯著高于違法成本，也不利于法律效果的實現。

“酒駕猛于虎也”，立法者正是看到了其危害性將其納入刑法，作為危險駕駛罪的客觀方面之一。酒駕入刑的意義重大無需贅言，但是我們也應該正視實踐中存在的問題，查漏補缺，以求達到更好的法律效果與社會效果。

參考文獻：

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