黑龍江郵政速遞物流有限公司市場營銷策略分析

李明瑞 LI Ming-rui；李冰 LI Bing

（佳木斯大學經濟管理學院，佳木斯154007）

1 市場營銷理論綜述

1.1 市場營銷的概念

市場營銷就是商品或服務從生產者手中移交到消費者手中的一種過程，是企業或其他組織以滿足消費者需要為中心進行的一系列營銷活動，市場營銷學是系統地研究市場營銷活動規律性的一門科學。市場營銷內在包含三個方面的要素，即需要、欲望和需求。市場營銷的出發點就是人類的各種各樣的需要和欲望，然而人類的需求指引著市場營銷的行進方向。

1.2 市場營銷策略概念

市場營銷策略是企業以顧客需要為出發點，根據經驗獲得顧客需求量以及購買力的信息、商業界的期望值，有計劃地組織各項經營活動，通過相互協調一致的產品策略、價格策略、渠道策略和促銷策略，為顧客提供滿意的商品和服務而實現企業目標的過程。市場營銷策略的基本要素主要包括：①企業使命；②企業目標；③經營范圍；④資源配置；⑤競爭優勢；⑥協同作用。

2 黑龍江省郵政速遞物流公司的營銷策略現狀

2.1 郵政企業介紹

中國郵政速遞物流有限公司（簡稱EMS）是經國務院批準，2010年6月由中國郵政集團聯合各省郵政公司共同發起并且設立的國有公司，是物流行業規模最大、網絡覆蓋范圍歷史最悠久快遞服務商。中國郵政速遞物流在國內31個省分別建立子公司，擁有物流有限責任公司、郵政貨運航空公司等子公司。據統計于2010年公司注冊資本80億元人民幣，資產規模超過210億元，員工近10萬人，業務范圍廣及全國31個省（自治區、直轄市）的所有市縣鄉（鎮），通達包括港、澳、臺地區在內的全球200余個國家和地區，營業網點超過4.5萬個。

2.2 SWOT分析

SWOT分析法又稱為態勢分析法，它是由舊金山大學的管理學教授于20世紀80年代初提出來的，SWOT四個英文字母分別代表：優勢（Strength）、劣勢（Weakness）、機會（Opportunity）、威脅（Threat）。所謂 SWOT分析，即基于內外部競爭環境和競爭條件下的態勢分析。并得出一系列相應的結論，而結論通常帶有一定的決策性。

2.2.1 黑龍江郵政速遞物流公司所具有的優勢分析

①中國郵政EMS的運輸網絡發達。中國郵政EMS與各國郵政合作，并且與200多個國家和地區建立業務關系。國內到達的城市大約2000多，航空運輸實現200多個城市次日遞的速度。中國郵政共擁有6萬多營業點、近200個處理中心，8個海關監管中心。全國郵路的總長度已經達到340萬公里，形成了由鐵路、航空、水路、公路構成的立體運輸體系和具有中國郵政特色的郵政運輸網。

②作為國企，郵政的品牌與信譽是郵政快遞擁有的最寶貴的的財富。

③中國郵政EMS不但具有較強的通關能力。而且能夠為客戶提供出口快件報關，同時在進口快件的報送和清關方面也能夠給給予客戶以幫助，達到“一站式”服務。

④擁有20多年的快遞經營經驗和百年郵政經驗，使郵政速遞從收寄到投遞各個環節牢牢相扣、嚴密作業，不但保證了快件的安全傳遞，而且加強了郵政的作業效率。這是國內私營快遞所無法趕超的。

2.2.2 郵政速遞物流所具有的劣勢分析

①老牌企業的營銷觀念陳舊。這一點是制約郵政快遞業發展的重中之重。郵政作為行業老大，重自身而輕對手，市場競爭意識淡薄，并且忽視對消費者需求進行分析，缺乏對市場定位和細分重要性的認識，且營銷手段單一。

②郵政快遞快件處理速度慢，導致其形成的主要原因是技術相對落后。就目前而言我國大部分地區EMS郵件在分揀和封發兩個環節仍依靠手工實現，這樣極易產生差錯，工作效率低。

2.2.3 中國郵政速遞物流公司面臨的機會

①對于現況來說國內經濟的高速增長很快拉動了國內快遞市場。

②國家外貿進出口經濟的增長有效促進了國際快遞業的發展。

③郵政體制改革和國家政策共同促進快遞行業發展。郵政的體制改革使EMS經營方式向企業化和市場化轉變。

2.2.4 中國郵政速遞物流所面臨的威脅

①郵政的專營權被快遞業視為眼中釘，不滿的呼聲此起彼伏。很多非國營快遞公司提議修改《郵政法》。

②國家扶持、鼓勵“非公經濟”發展的政策，為民營快遞企業和“非公經濟”所有制體制改革發展開拓了更加廣闊的空間。這一政策的落實在一定程度上促進民營、國際快遞公司的發展，而加劇市場競爭。

③市場準入的屏障消失。按照中國2001年11月11日加入WTO相關承諾，于一2005年12月11日，國外快遞公司可以在中國全資設立分支機構和經營機構。于是，強大的外國公司以其技術、資本和效率等優勢更多更快地進軍中國快遞市場領域，郵政快遞面臨著日趨激烈的市場競爭。

3 郵政速遞物流公司對于市場營銷策略中存在問題的改進措施

3.1 相對于其他快遞公司而言郵政價格過高、服務質量不高，速遞打造質優價廉“新形象”。

從前人們提起郵政速遞首先會想到品牌好，但速度較慢、價格還貴。為了擺脫這一形象，黑龍江省郵政速遞物流采取“內外兼修”，全力打造起質優價廉的“新形象”。

在“雙十一”網購狂歡季之前，黑龍江省郵政速遞物流有限公司哈爾濱郵件處理分公司。整個處理中心生產場地設計摒棄從前“打地攤”作業模式引進了大型分揀傳輸設備，不僅大大減輕了員工的勞動強度，同時避免了傳統操作模式的“摔、拋、扔”現象，使得用戶所郵寄的郵件在處理環節保證不發生因人為因素造成的破損。

3.2 服務意識，服務態度是郵政速遞的競爭力所在，也是讓社會群眾對郵政快遞滿意的重要指標。

圍繞這一問題，黑龍江省郵政速遞物流公司通過完善內外部機制，使郵件傳遞意識和服務態度不斷提高。

“依托現有郵政航空資源，以夜航模式為主，百分百無縫空地對接，郵政速遞不斷的提升特快郵件時效，運行速度、質量穩步提高，極大地提升了客戶體驗，滿足了客戶對郵件高時效的需求。

為了適應市場需求，郵政速遞還不斷推出一些新產品、新服務，其中“經濟快遞”主要面對的就是快速增長的電子商務市場，針對商務類、流通類企業，適用于寄遞服裝、鞋、箱包、飾品、手表眼鏡等產品；短信提醒功能讓客戶通過手機短信的方式可以及時了解郵件妥投信息；時限監控系統，動態實時監控郵件的位置，方便客戶查詢，使客戶可以通過網絡、APP手機客戶端、“速遞100”等隨時了解特快郵件的全程運轉情況，提高了客戶體驗滿意度。

4 總結

中國速遞物流行業正在全面開放和競爭，顧客的需求在日益變化，技術的發展也在不斷提高，市場競爭的方式更是日新月異，郵政速遞物流公司身為國有企業正面臨著復雜而又嚴峻的考驗。而正因如此，想要迎接快遞業的激烈競爭，郵政速遞物流就必須在經營理念、產品結構、以及技術領域有所創新。現在郵政速遞物流比以前更加關注客戶需求、市場變化。同時也更注重體制的優化、自身的能力建設，郵政速遞物流公司會更加成熟和完善。

[1]菲利普科特勒.市場營銷管理（亞洲版）[M].2001，2.

[2]索佩敏.國家郵政局、中國郵政集團公司揭牌[N].郵政周報，2007，2.

[3]最新快遞業務操作實用手冊[M].中國郵政出版社，2006，10.

[4]全國人民代表大會常務委員會.中華人民共和國郵政法.2009，4.

[5]閆宏偉.基于企業核心競爭力的中國郵政EMS企業發展戰略研究[J].2004.