淺議我國交通運輸?shù)陌l(fā)展

劉蕾

摘 要：近年來，隨著我國高速公路陸續(xù)建成通車，高速公路客運應運而生，它以其快速、安全、經(jīng)濟、舒適的優(yōu)勢在綜合運輸體系中的地位日趨重要。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人們生活水平的普遍提高，整個社會對交通運輸?shù)男枨笕找嬖黾印?/p>

關鍵詞：交通運輸；經(jīng)濟；社會；文化；相關性

近年來，隨著我國高速公路陸續(xù)建成通車，高速公路客運應運而生，它以其快速、安全、經(jīng)濟、舒適的優(yōu)勢在綜合運輸體系中的地位日趨重要。交通運輸中針對目前存在的主要問題，提出了必要性和緊迫性問題。按照市場經(jīng)濟發(fā)展的客觀規(guī)律，從適應旅客出行要求出發(fā)，改善企業(yè)經(jīng)營與管理，才能適應運輸發(fā)展的新形式。

然而受我國綜合國力和資源、環(huán)境承載力以及交通運輸自身發(fā)展等制約，區(qū)域交通運輸發(fā)展目前仍只能按地區(qū)、有重點、分階段地逐步推進。如何按照區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律制定有效的區(qū)域交通運輸發(fā)展策略，則有賴于對交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展之間因果關系的準確把握。

1 交通運輸業(yè)在經(jīng)濟中的發(fā)展

促進國家經(jīng)濟合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展。促進地區(qū)經(jīng)濟合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展，除了中心城市的作用外，要以交通要道為依托，充分發(fā)揮公路、水運、空運、管道等多種運輸方式的優(yōu)勢。依靠若干條通過能力強的南北向、東西向的運輸大通道，引導形成若干跨地區(qū)的經(jīng)濟區(qū)域和重點產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化生產(chǎn)力布局，優(yōu)化資源配置，減少重復浪費，交通運輸將起很大的促進作用。交通運輸是國民經(jīng)濟的重點戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要基礎設施，是制約經(jīng)濟與社會發(fā)展的一個重要因素。自改革開放以來，各地政府和人民都認識到“要想富，先修路”。交通運輸業(yè)要先行，才能保持國民經(jīng)濟的持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展。

2 交通運輸業(yè)在社會中的發(fā)展

歐盟及其他達國家交通運輸政策的主要特征之一就是依據(jù)各運輸方式的技術經(jīng)濟特性，發(fā)展與本國具體國情、資源條件相適宜的交通方式，并根據(jù)綜合交通運輸結(jié)構的合理性和協(xié)調(diào)程度，重點發(fā)展相對薄弱的交通方式。中國幅員遼闊、內(nèi)陸深廣、人口眾多，資源分布及工業(yè)布局不平衡，鐵路運輸在各種運輸方式中的比較優(yōu)勢突出，在經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要的地位和作用。

3 交通運輸業(yè)在人文中的發(fā)展

以人為本和可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為全球社會經(jīng)濟發(fā)展的主流，并成為包括歐盟在內(nèi)的大多數(shù)發(fā)達國家交通運輸政策的主要目標和發(fā)展方向。發(fā)達國家從經(jīng)濟、社會和生態(tài)三視角出發(fā)，優(yōu)化整個交通運輸系統(tǒng)，制定可持續(xù)發(fā)展的交通運輸政策。與發(fā)達國家相比，我國交通運輸部門在以人為本和可持續(xù)發(fā)展方面還存在較大差距，在保障民眾交通權利和義務方面的相關制度尚不健全，交通運輸與社會及生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)程度還比較低。我國交通運輸業(yè)的發(fā)展也必須走以科技創(chuàng)新為特征的可持續(xù)發(fā)展道路，應將以人為本和可持續(xù)發(fā)展作為重要指導思想。

4 結(jié)論

交通行業(yè)受經(jīng)濟發(fā)展的影響，是由于它直接或間接地使勞動過程發(fā)生變化來促進交通行業(yè)經(jīng)濟增長的。在經(jīng)濟增長的因素分析中，科技進步一般指廣義的科技進步，指除勞動力和資金投入增加使經(jīng)濟產(chǎn)出量增長之外，其他使經(jīng)濟增長的所有因素均為科技進步。可以說，科技進步是綜合運輸體系形成和發(fā)展的前提條件。使交通管理效能不斷加強交通管理是對人的交通行為的管理，是為了安全、通暢、快速、高速、低公害的目標，控制交通參與者的交通行為。如今，現(xiàn)代科學技術在交通管理中的運用，使交通管理的效能大大提高。這主要表現(xiàn)在計算機的應用計算機的應用從系統(tǒng)工程角度對各類道路交通流向進行系統(tǒng)合理的規(guī)劃與設計，針對不同道路的實際交通負荷水平，因地制宜地實施有效控制，提高了通行能力，使交通流向更加優(yōu)化。隨著我國經(jīng)濟增長方式的改變，運輸需求發(fā)生較大的變化，人們對交通運輸?shù)臈l件和運輸及時性的要求日益提高。科學技術是交通運輸?shù)纳臀磥恚煌ㄟ\輸業(yè)要適應經(jīng)濟和社會的發(fā)展，就必須重視科技進步在交通運輸中的作用。

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