淺析北京現代汽車的銷售戰略

宋春朋

摘 要：如今的北京現代已經是國內用時最短實現“500萬輛”的品牌。雖然如今的北京現代深受中國人民的喜愛，但是在發展的過程中卻是坎坎坷坷，例如2005年北京現代以2.4L車型為主打的御翔首先在中國市場上市，嘗試與當時如日中天的第七代雅閣進行激烈競爭，由于種種原因2.4L車型沒有強大的競爭力，又隨著2.0L車型凱美瑞、蒙迪歐、致勝等車的上市，御翔的市場地位迅速下降，2007、2008數據慘不忍睹。為此，北京現代再也不能讓其他車型“為所欲為”，北京現代生產出價格低，性價比高的第八代索納塔和凱美瑞競爭。

關鍵詞：北京現代；銷售戰略；分析

我國為了擴大內需下發了一系列支持購車的政策，使得我國汽車行業迅速發展，成為了全世界產量最高的國家。2001年我國加入WTO后，我過的轎車保有量與日俱增，這對汽車行業來說是一個大好的機會，如何成為成為消費者信賴的汽車企業是各大公司需要思考的問題。2007年中國汽車市場繼續增長，北京現代主動調整，有效緩解了北京現代發動機的供需矛盾，2008年4月8日，北京現代ELANTRA悅動上市，“伊蘭特-悅動”雙拳組合，成為國內中級車市場的領軍車型。此前，2005～2006年，北京現代第一款城市SUV途勝正式上市，成為了北京現代的開山之作。2005年11月4日，北京現代榮獲中國企業卓越表現獎。

雖然我過得汽車保有量很高、汽車的性價比也很高，但是汽車的價格是我國大多數的家庭所接受不了的，北京現代注意到了這一點，改善自己的產品，為了更好的滿足消費者的需求。

1 北京現代的銷售戰略

1.1 產品戰略：與時俱進、開拓創新的北京現代

從北京汽車投資有限公司到北京現代汽車有限公司，三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座承擔自主研發的技術中心。由于有了相當精湛的生產基地，所以北京現代不短推陳出，新革故鼎新，從悅動與伊蘭特開始，到領翔與名馭、ix35與途勝汽車的組合就是現代的專用戰略，2007年北京現代銷售231000輛，2008年銷售295000萬輛，2009年銷量達570000輛……北京現代銷量升至第四名。即使是這樣，北京現代也沒有平靜，2010年正式提出“D+S”（中高級轎車和SUV車型）戰略，以88個月的時間成為第6家中產銷2000000輛速度最快的企業。有了這么優異的成績，北京現代還在進步，以合資自主品牌以及新能源汽車的研發為目標，朝自己的光明的前方前進。

1.2 服務戰略：靠完美的服務讓顧客滿意

北京現代靠完美的汽車開辟美好的生活讓顧客滿意，北京現代首先對產品、營銷、售后服務三個方面的提升，贏得消費者對企業的一致好評。在服務方面享受整車5年/10萬公里的售后服務，以品質為核心引領潮流。北京現代為了滿足消費者的需求，在三、四線城市消費者購車和維修保養，在沒有覆蓋4s店的地區建立“衛星店”，2009年衛星店的數量達到了五百多家，從而滿足了更多的消費者的需求。

1.3 戰略分析：北京現代的“不同”

北京現代通過制定差異化品牌策略，贏得了消費者對企業品牌的喜愛，北京現代的升級是用“風動美學”的理念，滿足消費者對產品品質最優的期待，未來北京現代將持續秉承“品質經營”的方針，提升的SSI（銷售服務滿意度）和CSI（售后服務滿意度）指數，使北京現代的消費者成為優秀品質的受益人。

2 中國車市應關注消費者

隨著經濟的進步和人民生活水平的不斷提高，我認為會有更多年輕人加如車組的行列，因此可以預見，在未來幾年內，我國的汽車消費群體不斷擴大和拓寬，而增長較為迅速的應該為年輕群體，其次為老年群體（中年群體市場先對比較成熟）。年輕群體希望獲得更快捷、環保，更具有駕馭樂趣的車型，針對廠商可以更多發展高性能、大馬力或者小排量、節能環保乃至混合動力及新能源車輛，隨著我國老齡化程度的提高，廠商可以開發操縱便利性、可靠性更高、維護成本更低、安全性更強的產品來滿足老年群體的消費需求。

通過以往車型購買者的對比不難看出，年齡和文化不同，導致了消費理念的不同，而消費者又直接影響到我國的汽車市場各類車型的銷售。1、消費者為王，汽車市場正在向買方傾斜2、中國乘用車排量消費重心有向1.6～2.0L車型偏移的趨勢3、消費者關注乘用車的價格向12萬元和22萬集中3、自主品牌關注份額呈現出擴張態勢4、質量先行，消費者購車關注要素轉變5、消費者更加青睞SUV。

北京現代注意到了以上總結的幾點，例如：斯柯達首款SUV，野帝的登場一石激起千層浪，但是北京現代生產出ix35，ix35以流體雕塑外形，全景天窗和無鑰匙一鍵啟動，6檔位手自一體等優點橫空出世，這些性能在同級車里很難找到。

一個例子并不能說明什么問題，八代索納塔與豐田凱美瑞的對比，索納塔提2.0L和豐田凱美瑞2.0L相比，豐田凱美瑞無論從軸距、空間大小、功率、扭矩和價格都不能與索納塔相比，發動機最大功率為121千瓦，最大扭矩為198牛米，軸距2795mm，并配以6檔手自動一體。而豐田凱美瑞發動機最大功率為108千瓦，最大扭矩為190牛米，軸距2775mm，而且還是四檔自動檔，無論從車的本身質量還是價格北京現代都占優勢。

北京現代在不斷的改革創新和不斷加強的服務是取得成功關鍵的因素，還有注重大量的人才培養，培養人才也是北京現代的一大支柱，北京現代最主要的還是注重以人為本的理念，不斷的生產出價格低性價比高的產品，不斷的加強服務業。北京現代成立到現在十多年的時間能有如此的影響力，這和它的創新和服務有著密切的關系，它將引領中國銷售模服務式變得更加為“上帝”著想。