二手車市場的未來趨勢

屈曉東

摘 要：我國二手車交易市場是隨著社會主義市場經濟的發展而逐步形成的，呈現出一片生機勃勃的景象。

關鍵詞：二手車市場；鑒定評估；銷售；租賃；增長率；品牌二手車

二手車市場是指機動車二次流動的場所，它具有中介服務商和商品經營者的雙重身份，二手車市場的功能有：二手車鑒定評估、收購、銷售、幾首、代購、代銷、租賃、置換、拍賣、檢測維修、配件供應、美容裝飾、售后服務、以及為客戶提供過戶、轉籍、上牌、保險等服務。

2004年6月1日國家頒布實施了新的《汽車產業政策》，代替1994年《汽車工業產業政策》重新規劃了汽車產業的發展方向。在2005年8月10號又頒布實施了《汽車貿易政策》，《汽車貿易政策》共8章49條，內容涉及汽車銷售、二手車流通、汽車配件流通、汽車報廢與報廢汽車回收、汽車對外貿易等領域，涵蓋從汽車銷售到報廢的全過程，系統地提出了我國汽車貿易的發展方向、目標、經營規范和管理體制框架。不論是《汽車產業政策》還是《汽車貿易政策》都鮮明提出了加快發展二手車貿易的方向。

2013年全國二手車交易量同比增長20.2%，首次超過新車銷售量的增長率。特別是由于新車頻繁上市，不斷降價，2004年成交的二手車60-80%是4-6年以內的車型，著國內汽車市場的井噴式發展，汽車保有量達到一定水平之后，二手車交易在過去幾年中也以每年接近20%的速度在迅速增長，二手車交易量從2002年的93.0萬輛迅速攀升到2013年的134.1萬輛。二手車選擇空間增大 。

我國二手車交易市場是隨著社會主義市場經濟的發展而逐步形成的。特別是近幾年國家經濟發展了，人民的生活水平提高了，私人購買車的比例逐年增加，來自中國汽車工業協會的消息顯示，2007年中國汽車產銷量超過870萬，2008年中國汽車產銷量超過1000萬，2009年中國汽車產銷量超過1350萬。據中國汽車流通協會統計，全國31個省市2009年1-12月全國共交易二手車333.86萬輛，同比增長21.97%。二手車交易額比去年同期增長了305.66億元，達到1488.32億元，同比增長25.85%。

2004年底，全國已成立的舊機動車交易市場近500家。從布局上看，省會及計劃單列市二手車交易市場150余家，地級市市場總數為190余家，縣級市市場總數為140余家。從規模上看，傳統的舊機動車交易市場依然是二手車交易的絕對主體。但隨著《汽車貿易政策》的出臺，二手車拍賣公司、二手車連鎖機構和汽車廠商等諸多經營主體紛紛加快擴張步伐，并開始陸續進入二手車領域。2012年4月，全球銷量最高的二手車批發拍賣公司——美國Man-heim公司正式在上海成立了辦事處，并對外宣布將很快與一家中國本地企業成立合資汽車拍賣公司。2012年6月25日，由上海協通與日本五大二手車銷售公司之一的QUINLAND公司共同投資組建的全國首家二手車合資經營公司——上海協通二手車經營公司在上海國際汽車城正式掛牌開業。2012年6月29日，首家獲許經營的全國性二手車經營網絡——艾普二手車正式投入運營，脫胎于亞飛汽車的艾普二手車已在全國近百座城市建成130多家連鎖店。與此同時，國內主要汽車廠商相繼在國內推出品牌二手車。汽車廠商可以通過二手車業務拉動新車銷售，同時經銷商也可以把二手車作為一個贏利增長點。由于品牌二手車是汽車廠商直接向汽車經銷商授權，并使用統一的店鋪名稱、標識、商標等從事二手車經營活動。因此，相對于傳統二手車經營主體而言，品牌二手車相對更加規范有序，并且還能對所售出的車輛提供一定期限的售后保障。

據有關資料顯示，與國外成熟汽車市場相比較，在國外成熟汽車市場里，二手車的交易數量占整個機動車交易量的70%，我國二手車交易量按目前每年300萬輛計算，僅占汽車總交易量的22%，與發達國家二手車交易量占總量70%左右的比例相差很大。中國二手車市場尚處于初級階段，新舊車銷售比例與國外相比有很大差距。雖然目前舊車市場的規模還不能和新車市場相比，但以這幾年的發展來判斷，完全有可能在不久的將來取代新車市場的地位。手車交易已經完全像新車交易一樣，被納入到規范的品牌化管理軌道中的時候，其規范透明的交易模式無疑會極大促進消費者投入二手車交易的熱情。二手車市場呈現出一片生機勃勃的景象。