橋梁施工技術現狀和發展趨勢之分析

唐曉星 秦永松

(中交第一公路勘察設計研究院有限公司,陜西西安 710075)

橋梁施工技術現狀和發展趨勢之分析

唐曉星 秦永松

(中交第一公路勘察設計研究院有限公司,陜西西安 710075)

本文圍繞橋梁施工技術問題,進行現狀和發展趨勢兩方面的分析,并對我國橋梁施工隊伍提出建議,希望能為我國橋梁施工技術的提高盡筆者微薄之力。

橋梁 施工技術 現狀 發展趨勢

1 前言

隨著經濟的快速發展，我國橋梁施工技術也在不斷的摸索實踐當中得以提高，為建設出高質量的橋梁提供技術支持。隨著人們生活水平的提高，人們對橋梁道路的質量要求也相應地提高。日漸提高的橋梁施工技術和日益增強的質量要求之間，總是會產生 一些矛盾，施工技術需要不斷地探索提高，而不能止步不前，否則就無法滿足當前需求，而人們對橋梁道路要求的不斷提高也促使了人們對施工技術的精心研究，從而促使技術的提高，并形成良性循環。

2 橋梁施工技術現狀分析

2.1 橋梁施工技術現時表現的優勢

目前，我國的經濟水平帶動科技發展水平的快速提高，道路橋梁建設出現了成熟的施工技術時代，我國橋梁技術大量引進新型施工技術并不斷創新鉆研，使得橋梁施工技術大大突破傳統技術，從而大大提高了我國橋梁施工技術。以下就現在新型的橋梁施工技術來分析探討。

(1)地基加固技術。地基對于任何建筑來說都是質量之根本，是任何建筑中最為基礎的施工環節。就橋梁而言，在地基加固方面，目前已有較為先進的技術，是對傳統地基加固技術的突破。現在的橋梁建設使用了對復合地基加固的施工技術。該項技術把施工場地的本來土質作為基礎，不需要人工改變其土質，綜合性考慮其施工材料和工藝條件的合理選擇，從而進行橋梁工程的施工工作。具體來說，該項技術有很多種比如石灰樁、水泥攪拌樁、碎石樁、水泥碎石樁、渣土夯填樁和粉煤灰樁等。另外，預應力管樁也基本代替了原先的預應力混泥土材質的方樁，這也是地基加固技術突破的表現。

(2)鋼筋混凝土技術。鋼筋技術和混泥土技術是橋梁工程中使用非常普遍的，就目前而言，支撐鋼筋和混泥土施工的關鍵技術點有鋼筋施工中的連接技術、預應力技術和混泥土技術。現在，連接技術中，使用了冷壓帶肋的螺紋鋼筋，并且也逐漸使用了鋼絞線和高強度鋼絲等，另外，預應力工藝和錨夾具這些設備的使用也為橋梁工程建設提供了很多幫助，是橋梁工程建設中的重要技術。這些關鍵技術的運用，對于傳統的橋梁建設技術都是一種創新和突破，在不斷的實踐中，這些技術的運用是有利于橋梁工程質量的提高的。

(3)防水措施。經濟水平的不斷提高，我國對于高分子材料的研究也日益深化，并將其運用到實踐中，取得很好的成效。在橋梁工程中的防水方面，就運用了高分子材料作為防水材料，新型防水材料為橋梁工程的防水施工提供極其明顯的技術支持，另外，柔性防水也逐漸進入實踐，并受到大家歡迎，基本成為橋梁防水工程施工的發展方向。新型防水材料的品種非常之多，大致可以分成四類，一是瀝青防水卷材，一是防水涂料，一是高分子的片材，一是膠結密封的材料。

2.2 橋梁施工技術現時存在的不足

人們對橋梁質量要求越來越高，對于橋梁施工技術來說是一種挑戰，目前我國的橋梁施工技術還存有許多不足，不能滿足當前的質量需求，還有很多需要改進的地方。

(1)橋梁施工技術無法滿足橋梁質量要求。隨著各種橋梁技術的引進和我國工程師的不斷摸索，越來越多的橋梁施工技術被運用在施工實踐中，新型材料也大量地使用，但是在新型材料具有良好效果的性能之下似有水土不服之癥狀，還是無法滿足橋梁施工所面對的復雜環境，并且各種新型技術和新型材料之間也還沒有達到完美的契合，之間存在明顯的差異性，使得橋梁整體強度不足，使用壽命遠達不到預期效果等各種問題頻發。比如預應力混凝土橋梁的裂縫問題，斜拉橋的拉索問題，鋼橋的橋面鋪裝和鋼結構的防腐等問題。以鋼筋混凝土技術為例，該項技術中，鋼筋的抗拉強度不夠高，抗腐蝕性也不強，這些都是影響該項技術發揮作用的重要因素。另外預應力的混泥土箱梁還必須配合展開將管道預埋進腹板內部的施工，對于施工工作的順利開展是有很大阻礙的，并且還會大大增加施工成本，在使用這種方式完成橋梁建設后，還難以達到預期的標準抗震效果。

(2)橋梁施工管理技術存有嚴重不足。要想橋梁施工目標順利完成，達到預期效果，擁有較高的施工技術固然是極其重要的，另外良好的管理技術也是必不可少的。管理技術是施工技術應用的規范約束力量。但是目前的橋梁施工管理技術是存有明顯不足的。就現在的管理技術來看，只能對橋梁施工中的各種環節進行簡單的技術管理，而缺乏一種整體性、完整性和系統性，對此并沒有一套完整的監管措施，也就沒有完整的數據記錄。管理技術的低下，很大程度上是缺少專業型的管理人才，我國橋梁施工管理人員普遍缺乏應用管理技術、整合施工技術資料的意識和相關能力，不能針對橋梁施工提出高質量高水平的技術應用建議，未能在橋梁施工中發揮真正的施工管理技術作用。

3 橋梁施工施工技術發展趨勢分析

施工隊伍在不斷地實踐總結中，發現了自身的諸多不足，以及面臨的許多難題和挑戰，不得不加強施工隊伍的建設，提高其施工技術，加強研究和管理，這種做法使得我國的橋梁工程各項施工技術有了一種較為良好的發展趨勢，正所謂光明的，道路是曲折的。

3.1 施工技術智能化

橋梁在我國當前還有以后對人們的生活質量影響還是非常大的，并且呈現出影響增長趨勢，由此可以知道，橋梁工程建設需要實現更高程度的安全性、便捷性和舒適性。要想達到這一目標，和未來世界接軌是必須的。橋梁工程需要把通信系統、管理系統、安全防范預警系統等融合在橋梁建設范圍之內，采用這些高科技信息化手段，可以使得橋梁的施工狀況得到智能化的動態監管。具體方法如下，GPS、GLS、RS類似于這些的高科技手段，將之運用到橋梁施工建設當中去，比如GPS就可以為施工人員開展施工測控工作，為建設提供優質高效的技術支持，提高測控的精準度，加強其便捷度。

3.2 施工技術節能化

我國極力倡導建筑節能，各種節能型材料相繼研發出來，為橋梁施工技術的節能化實現提供可能。就橋梁工程來看，我國節能理念的滲入體現在鋼筋連接、預應力、混泥土技術、防水技術等方面。在鋼筋的連接技術方面，冷軋扭、對頭焊接等技術都是節能化的體現。混泥土技術方面是節能化材料的使用，比如塑料板、纖維板還有竹膠板等，而傳統使用的是木質模板，非常不節能不綠色。在以后，將會使用低合金鋼性質鋼材、石膏板、空心砌塊等材料。在防水方面，將會使用改性的瀝青油氈和三元乙丙橡膠材料，并且還有使用有機材料和復合材料等的發展趨勢。

3.3 加固技術方法更新

橋梁結構加固的方法越來越多樣化，呈現出新型方法的研究和應用的發展趨勢。具體來說，有以下三種，其一，改變橋梁的結構體系，轉變橋梁的受力特征，從而提高橋梁的承載能力。其二，使用噴射混凝土的技術來加固橋梁，先把混泥土按照合適比例進行混配，然后將之噴射到錨固好的鋼筋網之上，混泥土硬化后，便可以拓寬道路橋梁的受力面積，以提高橋梁荷載能力。其三，使用具有抗腐蝕性、高強度和低重量的碳布纖維材料制作預應力筋，從而加固橋梁體外的預應力。

3.4 施工管理科學合理化

橋梁施工技術的高科技化和信息化，這便要求橋梁施工管理的科學合理化。具體做法將如下：其一，施工單位將利用GIS技術、3com技術及Web技術為主的軟件對道路橋梁施工進行管理。比如GIS技術，就可以對橋梁施工進行可視化、多角度的空間分析，對管理帶來許多便利。其二，計算機信息庫的建立。對數據進行高科技加工處理，及時有效反映橋梁的施工情況和使用情況。

4 結語

我國橋梁施工技術目前既有技術性突破又有諸多不足，施工建設隊伍既要看到取得的成就，更要看到自身存在的不足，不斷探索，不斷實踐。并且認清我國橋梁施工的發展趨勢，為之奮斗，以實現施工技術的不斷提高發展，為橋梁施工提供更可靠的幫助和支撐。

[1]陳林.淺談我國道路橋梁施工技術的現狀及發展趨勢[J].中華民居(下旬刊),2012,12:310-311.

[2]李曉歡.淺談我國道路橋梁施工技術的現狀及發展趨勢[J].黑龍江交通科技,2013,04:91.

[3]朱曉明.橋梁施工技術現狀及發展趨勢[J].中國新技術新產品, 2011,06:143.

唐曉星,男,漢族,生于1982.10.05,本科,2004年畢業于西南交通大學,土木工程專業。

秦永松,男,漢族,生于1981.06.09,本科,2004年畢業于重慶交通大學,橋梁及結構工程專業。