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定尺剪廢料運輸設計過程

2014-06-10 08:53:43杜玉娟趙國彬
科技創新導報 2014年7期

杜玉娟 趙國彬

摘 要:利用鏈式運輸機、翻轉機構把定尺剪剪切下來的廢料,倒入廢料箱里,以實現廢料收集的作用,這個結構特點為方便、簡潔,鏈板、鏈條維修起來也非常方便,雙側翻料還節省了傾倒廢料的時間,更方便了連續作業的要求。此設備已在多個現場使用,運轉正常。

關鍵詞:廢料運輸 鏈式運輸機 翻轉裝置

中圖分類號:TG333.2 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)03(a)-072-02

定尺剪是用于軋制、矯直、冷卻、修磨、切邊后的單張鋼板,對鋼板進行切頭、切定尺、切試樣、切尾,使之板長尺寸準確,邊部整齊光滑。其中的切頭切尾下來的廢料就要用廢料運輸裝置把其運走。

1 設備結構用途

設備由運輸機和卸料輥臺組成(見圖1),料頭料尾由推尾裝置推到溜槽中,然后運輸機承接切下的料頭料尾并將其輸送帶旁邊的卸料輥臺上,每兩輥之間裝有擺臂,擺臂由液壓缸驅動繞回轉中心旋轉,可分別向兩側卸料,擺臂下極限位置設有兩個接近開關,起作用是擺臂下極限位置使電磁閥切換,液壓缸自動停止,同時只有在兩側擺臂都復位時,才允許開動驅動電機,以免破壞設備。在卸料輥臺上的廢料在由傾翻架翻入料斗中,在由天吊把料箱吊走。

2 技術性能

以為湘鋼2#線生產的廢料運輸裝置為例,進行細致的分析一下它的設計過程:料頭料尾最大尺寸:50×500×2900;輸送線速度:28 m/min;運輸機驅動電機功率:11 kW;卸料輥臺驅動電機功率:4 kW;卸料輥臺液壓缸行程:180 mm;液壓缸內徑:80 mm;液壓缸工作壓力:10 MPa

3 鏈輪設計過程

此鏈輪選用輸送鏈和鏈輪GB8350-87。,選M224的滾子鏈,抗拉載荷為224KN,為了增大鋼板接觸面積,選用帶附件板的滾子鏈,選齒數為z=8。

分度圓直徑d:

d=

節距:p=200mm(見GB8350-87標準)

量柱直徑:dR=d1=85mm

齒根圓直徑:df=d-d1=522.63-85=437.63mm

量柱測量距:MR=Rmin=522.63×cos90/8+85=597.59mm

齒頂圓直徑:damax=d+0.625p-d1=522.63+0.625×200-85=562.63mm

damin=d+p(0.5-)-d1=522.63

+200×(0.5-)-85=527.63mm

選齒頂圓直徑為:da=550mm

尺側凸緣直徑:dg=p×ctg-d5-2ra

dg=210mm

其中d5:F型輥子鏈直徑;h2:鏈板高度;ra:齒側凸圓圓角半徑。

4 電機功率的選擇

鋼板的質量:

m=ρV,ρ=7.85x103kg/m3;m=ρV =7850x0.05x0.5x2.7=529.875kg

鋼板的重力為:G=mg,g=9.8N/kg;G=529.875×9.8=5192.775N=5.192775 kN

鏈子的重量為8000kN?!嚯姍C要承受的拉伸載荷共為f=8000+5.192775≈8005 kN

電機扭距為:T=f×R;

T=8005x522.63/2x10-3≈4183kNm

電機轉數:v=πDn/60;n=60v/πD=60×0.6/3.14×0.52263=21.93r/min

電機功率:T=9550;

P==4183×21.93/9550≈9kW

∴電機選11KW合適。

5 設計思路

考慮到定尺剪機架底座的橫梁是連在一起的,所以運輸機的機架要讓出橫梁,根據這一點的考慮,首先確定定尺剪內部兩機架之間的長度,根據長度好確定放幾個運輸機底座的個數,湘鋼定尺剪內部長度為4560 mm,放置間距離為1000 mm的底座5個。在根據定尺剪中心線到電機的距離,確定運輸機的長度為8200 mm,運輸機采用鏈板式的傳動方式,靠鏈輪傳動,在前已經計算過鏈輪的大小,采用一側鏈輪固定,另一側用一個張緊裝置,調節鏈子的松緊程度,主要靠一個帶滑座軸承實現它的調節作用。鏈子是帶附板,上面把合鏈板的方式。運輸機支架是用槽鋼焊接成的,應該說穩定性是沒有問題的,下面是用等邊角鋼做鏈子的滑道,焊接在槽鋼架子上的。(見圖1的運輸機)卸料輥臺的輥子是采用焊接式空心鋼管焊接在機架上,在輥子與輥子之間,就是傾翻架,是用H型鋼焊接而成的,在焊接的角度上有一定的控制,(見圖2、3)。

與水平面成45 °的夾角,這樣在液壓缸的推動下,它將把廢料翻在廢料箱里。

傾翻架共9個,是以交錯的形式把合在兩個軸上,每個軸連接一個液壓缸,此卸料輥臺采用雙面翻的方式,兩側放兩個料箱,這樣一個料箱滿了,還有一個料箱可以用與成裝廢料,這樣可以節約時間,這樣也可以提高生產效率。(見圖4)

在液壓缸的支座處安有接近開關,這樣就可以測試到的兩個極限位置,也更容易的通過電控設備了解到,省去了人力的觀察。

以上就是廢料運輸的設計理念,在有的運輸機上,根據用戶的實際情況,也可以采用皮帶式運輸機,它可以爬坡,適應長距離的運輸廢料,跟鏈式運輸機同理,只是方式的不同而已,在這里我們就不做一一的闡述了。

這個裝置即簡單實用節省能源,在武漢鋼廠、湘潭鋼廠、新余鋼廠、濟南鋼廠等多個廠家的定尺剪中已經投產使用,他們的結構形式都是一樣,只是大小和長短不同而已。具廠家反應設備的性能還是很好的,截止到現在運轉良好,無異常現象。

參考文獻

[1] 孫訓方.材料力學[M].北京:人名教育出版社,1979.

[2] 潘作良,高恒山,常勇.機械設計基礎[M].內蒙古:內蒙古科學技術出版社,1997.

[3] 西安重型機械研究院.重型機械[M].北京:機械工業出版社,1995.

[4] 中國重型機械工業協會.重型機械標準2007[M].云南科技出版社,2008.endprint

摘 要:利用鏈式運輸機、翻轉機構把定尺剪剪切下來的廢料,倒入廢料箱里,以實現廢料收集的作用,這個結構特點為方便、簡潔,鏈板、鏈條維修起來也非常方便,雙側翻料還節省了傾倒廢料的時間,更方便了連續作業的要求。此設備已在多個現場使用,運轉正常。

關鍵詞:廢料運輸 鏈式運輸機 翻轉裝置

中圖分類號:TG333.2 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)03(a)-072-02

定尺剪是用于軋制、矯直、冷卻、修磨、切邊后的單張鋼板,對鋼板進行切頭、切定尺、切試樣、切尾,使之板長尺寸準確,邊部整齊光滑。其中的切頭切尾下來的廢料就要用廢料運輸裝置把其運走。

1 設備結構用途

設備由運輸機和卸料輥臺組成(見圖1),料頭料尾由推尾裝置推到溜槽中,然后運輸機承接切下的料頭料尾并將其輸送帶旁邊的卸料輥臺上,每兩輥之間裝有擺臂,擺臂由液壓缸驅動繞回轉中心旋轉,可分別向兩側卸料,擺臂下極限位置設有兩個接近開關,起作用是擺臂下極限位置使電磁閥切換,液壓缸自動停止,同時只有在兩側擺臂都復位時,才允許開動驅動電機,以免破壞設備。在卸料輥臺上的廢料在由傾翻架翻入料斗中,在由天吊把料箱吊走。

2 技術性能

以為湘鋼2#線生產的廢料運輸裝置為例,進行細致的分析一下它的設計過程:料頭料尾最大尺寸:50×500×2900;輸送線速度:28 m/min;運輸機驅動電機功率:11 kW;卸料輥臺驅動電機功率:4 kW;卸料輥臺液壓缸行程:180 mm;液壓缸內徑:80 mm;液壓缸工作壓力:10 MPa

3 鏈輪設計過程

此鏈輪選用輸送鏈和鏈輪GB8350-87。,選M224的滾子鏈,抗拉載荷為224KN,為了增大鋼板接觸面積,選用帶附件板的滾子鏈,選齒數為z=8。

分度圓直徑d:

d=

節距:p=200mm(見GB8350-87標準)

量柱直徑:dR=d1=85mm

齒根圓直徑:df=d-d1=522.63-85=437.63mm

量柱測量距:MR=Rmin=522.63×cos90/8+85=597.59mm

齒頂圓直徑:damax=d+0.625p-d1=522.63+0.625×200-85=562.63mm

damin=d+p(0.5-)-d1=522.63

+200×(0.5-)-85=527.63mm

選齒頂圓直徑為:da=550mm

尺側凸緣直徑:dg=p×ctg-d5-2ra

dg=210mm

其中d5:F型輥子鏈直徑;h2:鏈板高度;ra:齒側凸圓圓角半徑。

4 電機功率的選擇

鋼板的質量:

m=ρV,ρ=7.85x103kg/m3;m=ρV =7850x0.05x0.5x2.7=529.875kg

鋼板的重力為:G=mg,g=9.8N/kg;G=529.875×9.8=5192.775N=5.192775 kN

鏈子的重量為8000kN。∴電機要承受的拉伸載荷共為f=8000+5.192775≈8005 kN

電機扭距為:T=f×R;

T=8005x522.63/2x10-3≈4183kNm

電機轉數:v=πDn/60;n=60v/πD=60×0.6/3.14×0.52263=21.93r/min

電機功率:T=9550;

P==4183×21.93/9550≈9kW

∴電機選11KW合適。

5 設計思路

考慮到定尺剪機架底座的橫梁是連在一起的,所以運輸機的機架要讓出橫梁,根據這一點的考慮,首先確定定尺剪內部兩機架之間的長度,根據長度好確定放幾個運輸機底座的個數,湘鋼定尺剪內部長度為4560 mm,放置間距離為1000 mm的底座5個。在根據定尺剪中心線到電機的距離,確定運輸機的長度為8200 mm,運輸機采用鏈板式的傳動方式,靠鏈輪傳動,在前已經計算過鏈輪的大小,采用一側鏈輪固定,另一側用一個張緊裝置,調節鏈子的松緊程度,主要靠一個帶滑座軸承實現它的調節作用。鏈子是帶附板,上面把合鏈板的方式。運輸機支架是用槽鋼焊接成的,應該說穩定性是沒有問題的,下面是用等邊角鋼做鏈子的滑道,焊接在槽鋼架子上的。(見圖1的運輸機)卸料輥臺的輥子是采用焊接式空心鋼管焊接在機架上,在輥子與輥子之間,就是傾翻架,是用H型鋼焊接而成的,在焊接的角度上有一定的控制,(見圖2、3)。

與水平面成45 °的夾角,這樣在液壓缸的推動下,它將把廢料翻在廢料箱里。

傾翻架共9個,是以交錯的形式把合在兩個軸上,每個軸連接一個液壓缸,此卸料輥臺采用雙面翻的方式,兩側放兩個料箱,這樣一個料箱滿了,還有一個料箱可以用與成裝廢料,這樣可以節約時間,這樣也可以提高生產效率。(見圖4)

在液壓缸的支座處安有接近開關,這樣就可以測試到的兩個極限位置,也更容易的通過電控設備了解到,省去了人力的觀察。

以上就是廢料運輸的設計理念,在有的運輸機上,根據用戶的實際情況,也可以采用皮帶式運輸機,它可以爬坡,適應長距離的運輸廢料,跟鏈式運輸機同理,只是方式的不同而已,在這里我們就不做一一的闡述了。

這個裝置即簡單實用節省能源,在武漢鋼廠、湘潭鋼廠、新余鋼廠、濟南鋼廠等多個廠家的定尺剪中已經投產使用,他們的結構形式都是一樣,只是大小和長短不同而已。具廠家反應設備的性能還是很好的,截止到現在運轉良好,無異?,F象。

參考文獻

[1] 孫訓方.材料力學[M].北京:人名教育出版社,1979.

[2] 潘作良,高恒山,常勇.機械設計基礎[M].內蒙古:內蒙古科學技術出版社,1997.

[3] 西安重型機械研究院.重型機械[M].北京:機械工業出版社,1995.

[4] 中國重型機械工業協會.重型機械標準2007[M].云南科技出版社,2008.endprint

摘 要:利用鏈式運輸機、翻轉機構把定尺剪剪切下來的廢料,倒入廢料箱里,以實現廢料收集的作用,這個結構特點為方便、簡潔,鏈板、鏈條維修起來也非常方便,雙側翻料還節省了傾倒廢料的時間,更方便了連續作業的要求。此設備已在多個現場使用,運轉正常。

關鍵詞:廢料運輸 鏈式運輸機 翻轉裝置

中圖分類號:TG333.2 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)03(a)-072-02

定尺剪是用于軋制、矯直、冷卻、修磨、切邊后的單張鋼板,對鋼板進行切頭、切定尺、切試樣、切尾,使之板長尺寸準確,邊部整齊光滑。其中的切頭切尾下來的廢料就要用廢料運輸裝置把其運走。

1 設備結構用途

設備由運輸機和卸料輥臺組成(見圖1),料頭料尾由推尾裝置推到溜槽中,然后運輸機承接切下的料頭料尾并將其輸送帶旁邊的卸料輥臺上,每兩輥之間裝有擺臂,擺臂由液壓缸驅動繞回轉中心旋轉,可分別向兩側卸料,擺臂下極限位置設有兩個接近開關,起作用是擺臂下極限位置使電磁閥切換,液壓缸自動停止,同時只有在兩側擺臂都復位時,才允許開動驅動電機,以免破壞設備。在卸料輥臺上的廢料在由傾翻架翻入料斗中,在由天吊把料箱吊走。

2 技術性能

以為湘鋼2#線生產的廢料運輸裝置為例,進行細致的分析一下它的設計過程:料頭料尾最大尺寸:50×500×2900;輸送線速度:28 m/min;運輸機驅動電機功率:11 kW;卸料輥臺驅動電機功率:4 kW;卸料輥臺液壓缸行程:180 mm;液壓缸內徑:80 mm;液壓缸工作壓力:10 MPa

3 鏈輪設計過程

此鏈輪選用輸送鏈和鏈輪GB8350-87。,選M224的滾子鏈,抗拉載荷為224KN,為了增大鋼板接觸面積,選用帶附件板的滾子鏈,選齒數為z=8。

分度圓直徑d:

d=

節距:p=200mm(見GB8350-87標準)

量柱直徑:dR=d1=85mm

齒根圓直徑:df=d-d1=522.63-85=437.63mm

量柱測量距:MR=Rmin=522.63×cos90/8+85=597.59mm

齒頂圓直徑:damax=d+0.625p-d1=522.63+0.625×200-85=562.63mm

damin=d+p(0.5-)-d1=522.63

+200×(0.5-)-85=527.63mm

選齒頂圓直徑為:da=550mm

尺側凸緣直徑:dg=p×ctg-d5-2ra

dg=210mm

其中d5:F型輥子鏈直徑;h2:鏈板高度;ra:齒側凸圓圓角半徑。

4 電機功率的選擇

鋼板的質量:

m=ρV,ρ=7.85x103kg/m3;m=ρV =7850x0.05x0.5x2.7=529.875kg

鋼板的重力為:G=mg,g=9.8N/kg;G=529.875×9.8=5192.775N=5.192775 kN

鏈子的重量為8000kN?!嚯姍C要承受的拉伸載荷共為f=8000+5.192775≈8005 kN

電機扭距為:T=f×R;

T=8005x522.63/2x10-3≈4183kNm

電機轉數:v=πDn/60;n=60v/πD=60×0.6/3.14×0.52263=21.93r/min

電機功率:T=9550;

P==4183×21.93/9550≈9kW

∴電機選11KW合適。

5 設計思路

考慮到定尺剪機架底座的橫梁是連在一起的,所以運輸機的機架要讓出橫梁,根據這一點的考慮,首先確定定尺剪內部兩機架之間的長度,根據長度好確定放幾個運輸機底座的個數,湘鋼定尺剪內部長度為4560 mm,放置間距離為1000 mm的底座5個。在根據定尺剪中心線到電機的距離,確定運輸機的長度為8200 mm,運輸機采用鏈板式的傳動方式,靠鏈輪傳動,在前已經計算過鏈輪的大小,采用一側鏈輪固定,另一側用一個張緊裝置,調節鏈子的松緊程度,主要靠一個帶滑座軸承實現它的調節作用。鏈子是帶附板,上面把合鏈板的方式。運輸機支架是用槽鋼焊接成的,應該說穩定性是沒有問題的,下面是用等邊角鋼做鏈子的滑道,焊接在槽鋼架子上的。(見圖1的運輸機)卸料輥臺的輥子是采用焊接式空心鋼管焊接在機架上,在輥子與輥子之間,就是傾翻架,是用H型鋼焊接而成的,在焊接的角度上有一定的控制,(見圖2、3)。

與水平面成45 °的夾角,這樣在液壓缸的推動下,它將把廢料翻在廢料箱里。

傾翻架共9個,是以交錯的形式把合在兩個軸上,每個軸連接一個液壓缸,此卸料輥臺采用雙面翻的方式,兩側放兩個料箱,這樣一個料箱滿了,還有一個料箱可以用與成裝廢料,這樣可以節約時間,這樣也可以提高生產效率。(見圖4)

在液壓缸的支座處安有接近開關,這樣就可以測試到的兩個極限位置,也更容易的通過電控設備了解到,省去了人力的觀察。

以上就是廢料運輸的設計理念,在有的運輸機上,根據用戶的實際情況,也可以采用皮帶式運輸機,它可以爬坡,適應長距離的運輸廢料,跟鏈式運輸機同理,只是方式的不同而已,在這里我們就不做一一的闡述了。

這個裝置即簡單實用節省能源,在武漢鋼廠、湘潭鋼廠、新余鋼廠、濟南鋼廠等多個廠家的定尺剪中已經投產使用,他們的結構形式都是一樣,只是大小和長短不同而已。具廠家反應設備的性能還是很好的,截止到現在運轉良好,無異常現象。

參考文獻

[1] 孫訓方.材料力學[M].北京:人名教育出版社,1979.

[2] 潘作良,高恒山,常勇.機械設計基礎[M].內蒙古:內蒙古科學技術出版社,1997.

[3] 西安重型機械研究院.重型機械[M].北京:機械工業出版社,1995.

[4] 中國重型機械工業協會.重型機械標準2007[M].云南科技出版社,2008.endprint

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