天然氣壓縮機調速器調節螺桿斷裂分析

楊建剛，羅定全，李 勤

（中國石油西南油氣田分公司川西北氣礦江油采氣作業區，四川江油621709）

天然氣壓縮機調速器調節螺桿斷裂分析

楊建剛，羅定全，李 勤

（中國石油西南油氣田分公司川西北氣礦江油采氣作業區，四川江油621709）

針對一起Woodward TG-13調速器調節螺桿斷裂事件，利用Solidworks Simulation軟件對調節螺桿進行有限元分析，解決了實際生產問題；為往復式天燃氣壓縮機組，在油氣田開發中，提供可靠的保障；也為Woodward TG-13調速器的使用、維護和保養，提供了科學的理論依據。

Woodward TG-13調速器；調節螺桿；螺桿斷裂；有限元分析；ZTY燃氣壓縮機

1 引言

本文所涉及的調速器，是由美國WOODWARD（伍德沃德）生產的Woodward TG-13調速器 （以下簡稱調速器）。此調速器安裝于ZTY440整體式天然氣壓縮機上，用于調整壓縮機的轉速；而調速器中的調節螺桿（以下簡稱螺桿）是調速的關鍵部件，通過旋轉螺桿達到控制壓縮機轉速的目的。分析時，采用常規分析和有限元分析法，分析結果和實際情況基本吻合；因此，通過對調速器螺桿斷裂原因做深入分析，我們可以采取諸多有效的防護措施，延長調速器的使用周期，保證和穩定機組的安全運行。

2 調速器結構及工作原理

Woodward TG-13是一種機械-液壓轉速有差調速器，用于不需要同步即恒轉運行場合中的機器控制；最大輸出軸行程為40°，空載到滿載的推薦行程為2/3的調速器滿行程；內部結構簡單，維護保養方便。

2.1 調速器機構組成

①油泵；②蓄能器；③調速彈簧；④飛錘和導向閥套組件；⑤導向滑閥；⑥伺服活塞；⑦不等率調整機構；……