安倍打算硬碰中國釣魚島

隨著日本軍國主義抬頭、日本自衛隊在釣魚島附近島嶼加強軍事部署，中國也逐步提升釣魚島海域的維權力度，中國海警船巡航釣魚島已成常態化，以防止日本政府將中國固有領土釣魚島非法國有化后，進一步采取強化措施非法占據釣魚島情況的發生。日本方面近日提出進一步增強應對手段，“要一對一緊貼中國船”。

日右翼叫囂出動自衛隊

目前，在釣魚島問題上對華示強已經成為安倍晉三政府的一項政策。為強化釣魚島周邊海域的警戒工作，日本國會在2014年度補充預算案中批準新建6艘專供海上保安廳使用的巡邏船。據日本海保廳相關人士介紹，這6艘新建的船只屬于千噸級高速巡邏船，其建成時間預計在2015年左右。

另外，日本國會還特別批準了建造4艘巡邏船的提案。根據海保廳的計劃，未來兩年內新建成的高速巡邏船將與目前在役的數艘巡邏船組成“釣魚島特別警備編隊”，它由12艘巡邏船、14組船員組成，“警戒能力大大增強”。

目前海保廳共有各型巡邏船121艘、巡邏艇236艘，另有特別警備救難艇63艘。海保廳還有專屬航空隊，配備固定翼飛機27架、直升機46架，共計73架。海保廳的巡邏船主要分為PLH和PL兩種型號。PLH的噸位大多在3100噸到6500噸之間，可搭載1至2架直升機；PL稍小，噸位在1000噸到3500噸之間。日本在釣魚島及其附屬島嶼的警戒任務主要由PLH型巡邏船負責。

日本海保廳的一名官員表示：“鑒于在釣魚島附近巡航的中國船只的噸位大多都在千噸以上，而且未來中國巡邏船的噸位將更大，攻擊能力將更強，日本海保廳必須盡快完成裝備的升級換代。目前我們仍然士氣高漲，海保廳必須建立‘釣魚島長期警戒體系，并進一步增強應對手段。”

一些日本右翼喊出“自衛隊應當替代海上保安廳在釣魚島執法”的口號。事實上，日本海上保安廳一直在行使海警的職能，包括在釣魚島海域威脅中國大陸以及中國臺灣地區的漁民。為了對付他國的可疑船只和偵察船，海保廳除了裝備新型高速巡邏船之外，還加強了與海上自衛隊的合作訓練。日本海保廳的多艘巡邏船通常會在同一海域實行交替輪換，遇到突發情況時，能做到“巡邏船一對一緊貼中國船”。

拉美軍演練“離島奪還”

就在今年的APEC峰會期間，日本還與美國于11月8日至19日舉行代號為“利劍”（Keen Sword）的大型聯合演習。“利劍”演習期間，日本派出約3萬名海陸空自衛隊員、30艘艦船、260架飛機，而美方投入1萬名官兵、20艘艦船和150架飛機。雙方在九州南部離島及其鄰近水域展開實兵訓練，內容以所謂“西南有事”背景下的離島奪還、反潛、反水雷訓練為主。日本海上自衛隊出動“下北”號兩棲運輸艦（“大隅”級）和“伊勢”號直升機驅逐艦執行兵力投送、聯合反潛等任務。日本陸上自衛隊還在奄美大島和沖永良部島部署岸艦導彈，這與去年11月日本首次借演習之機向沖繩縣宮古島部署岸艦導彈，演練封鎖海峽作戰的行動形成呼應。

據悉，日美聯合演習也逐漸強調快速反應能力，特別是日本極為關注“離島奪還作戰”，突出發揮直升機的作用。近年來，在九州、沖繩等地舉行的日美聯合演訓都有陸自航空隊、空自運輸團乃至美國海軍陸戰隊的直升機（包括“魚鷹”旋翼機）介入，在戰場通信、彈藥補給、特種部隊突擊等領域，日本自衛隊也更多地依賴直升機。演習圖片顯示，日本利用直升機實施“垂直機降”作戰的范圍相當大，作戰縱深可以達到戰線后方100千米，顯示其作戰能力已得到很大提高。

警惕安倍內閣鋌而走險

近期，日本首相安倍晉三一邊呼呼中日改善關系，拋出日本與中國高層接觸的大門始終敞開，企圖將中日關系變冷的責任推到中國一方；一邊又在中日釣魚島領土爭端問題上放話，日本對釣魚島擁有不可爭議的主權，除此之外中日兩國任何問題都可以談。其實，中方一再呼吁安倍拿出實際行動，來改變業已變冷的兩國關系。但是安倍晉三卻如此罔顧中方立場，公然將中國釣魚島“劃入”日本“國土”。

另據了解，雖然中國獲得了2016年G20峰會的舉辦權，但因為在爭奪G20主辦權的問題上，日本敗給了中國，心里很不服氣，再加上最近安倍內閣在國內的支持率屢創新低，制造國際摩擦轉移矛盾成為安倍政府的選項。近期，日本政府就揪著中國漁船在小笠原群島及附近海域“偷捕珊瑚”問題不放，并且不排除其拿釣魚島問題再次向中國發難。

今年6月和10月，全國人大外事委員會主任委員傅瑩與美國著名政治家基辛格博士會談時就提出，“日本的安倍首相很值得警惕，他拿釣魚島爭議做了一個大局，夸大來自中國的軍事威脅，借此調整安全戰略甚至修改和平憲法。美國如果看不清楚其中的風險，因為是盟友而被卷進去，會對局勢走向和各方判斷產生很大影響。”

因此，中國政府在爭取和平解決中日釣魚島爭端的同時，除繼續加強海監海警常態化的執法維權外，必須從制海和制空權方面做好充分軍事斗爭準備，防止日本安倍極右翼內閣和日本自衛隊，在釣魚島問題上鋌而走險，使已經久拖未決的釣魚島主權歸屬問題變得更加復雜。？笪（宗和）