美方在珠海航展上耍花招

11月11日至16日，第十屆中國國際航空航天博覽會(huì)在珠海舉行，近日有關(guān)航展的報(bào)道讓人撲朔迷離，一方面是韓國空軍“黑鷹”飛行表演隊(duì)“爽約”，另一方面是美國將帶C-17參展。媒體對美方這種正、反不同之舉進(jìn)行解讀，認(rèn)為美國阻撓韓國T-50參展，表面是“泄密隱患”，但實(shí)際另有原因；而C-17則是完全為了攪運(yùn)-20的局而來。空軍航空雜志社副編審傅前哨闡釋說：C-17攪不了運(yùn)-20的局。C-17在美國的訂貨已生產(chǎn)完，沒有訂貨，生產(chǎn)線很難維持，一旦停產(chǎn)，再開就很難。而參加中國航展的軍方代表、客戶眾多，美方參展，只是希望能借中國航展展示C-17性能，挖掘潛在客戶。

明眼人都知道，美軍的C-17戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)在最大起飛重量和77噸的裝載量上都略比我國產(chǎn)運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)大一些，但仍屬于同一個(gè)級別。幾十年以來，美國一直奉行對中國很不友好的對華武器和高技術(shù)的封鎖與禁售的政策，在珠海航展舉辦的九屆共18年以來，也一直采取的是抵制的策略，因此，美國也從來沒有派過其軍用飛機(jī)來參加過任何一屆的珠海航展。這次美方突然決定派遣其C-17來參展，并且是要與我國產(chǎn)的運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)做同樣的靜態(tài)展示，這一舉動(dòng)，難免會(huì)給人留下不少耐人尋味的空間。

假如有人因此以為，美國從此改變了其對華封鎖的政策，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。就在兩天前，原本參展熱情極高的韓國突然表示，由于美國反對，其“黑鷹”飛行表演隊(duì)，不會(huì)參加即將在中國舉辦的這次航展盛會(huì)，引起了國際社會(huì)極大關(guān)注。而所謂美國反對的理由是：為防止韓國“黑鷹”飛行表演隊(duì)所駕駛的T-50高級教練機(jī)上，有美國提供的相關(guān)高技術(shù)會(huì)泄露給中方！美方的這個(gè)所謂說辭，讓韓國感到無奈，令中國感到遺憾，世界輿論嘩然。

隨著中國航空工業(yè)的快速發(fā)展，殲-20、殲-31等明星機(jī)型的不斷亮相，加上珠海航展影響力的不斷增大，中國必將打破歐美國家的技術(shù)封鎖與市場壟斷，在國際航空航天市場上占有重要份額，成為一個(gè)可靠的高技術(shù)裝備供應(yīng)國，這是以美國為代表的一些國家最不愿意看到的。美國阻撓韓國T-50參展，表面是“泄密隱患”，但另有原因。T-50外形與基本構(gòu)造早被外界了解，加上嚴(yán)格的飛行表演保密規(guī)定，毫無泄密之慮，“泄密隱患”這個(gè)理由十分牽強(qiáng)。美國阻撓T-50參展有給日益緊密的中韓關(guān)系潑潑冷水的意味，但更多的考慮是給珠海航展拉拉后腿，遏制其國際影響力逐漸提升的發(fā)展勢頭。

再則，美國等一些國家，向來把航空產(chǎn)品市場作為自己的自留地，對中國實(shí)施嚴(yán)格的技術(shù)封鎖，無法容忍中國產(chǎn)品發(fā)展壯大，搶占自己地盤。按美國軍售的一貫伎倆，凡是你沒有且不能生產(chǎn)的武器，他就或是封鎖、禁售或是賣給你幾倍于自購價(jià)格的高價(jià)；當(dāng)你自己已在研并能生產(chǎn)時(shí)，他就盡可能地打壓，讓你的技術(shù)與研發(fā)能力“胎死腹中”。美國一貫玩弄的軍售花招，也早已是“司馬昭之心，路人皆知”。由此推斷，美國派C-17戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)來珠海參展的真實(shí)用意，也就不言自明了。？笪（劍文）