“電彈弓”何時上國產航母？

自從“遼寧”號2011年出海以來，全中國對于接下來的第一艘國產航母望眼欲穿，對于“國媽（軍迷對國產航母的昵稱）”的猜測與構想也從未停歇。

在正在進行的、《環球時報》主辦的中國航母設計大賽中，參賽者為心中威武的“國媽”裝上了清一色的“電彈弓”。

不過，航母專家、新華社軍事觀察員鄭文浩在接受采訪時，給軍迷們潑了一瓢冷水——“彈射器只是航母的一個子系統，子系統研制成功了，要融進全艦，要受到整個系統的制約。”

鄭文浩告訴記者，電磁彈射器盡管十分節能，但畢竟比蒸汽彈射多了一個超級用電大戶。“這對于航母的發電能力，提出了更高的要求。”因此，如果要使用電磁彈射，又是常規動力的話，“國媽”最好像英國在建的“伊麗莎白女王”號航母一樣，采取綜合全電推進技術。該技術以主機直接發電，將日常供電、電力推進和現代高能武器供電三者合而為一，取消減速齒輪等傳統機械推進裝置，降低了噪音，還為電磁炮、激光炮等新概念武器上艦創造了條件。

如前所述，馬偉明攻克了艦船全電推進的關鍵技術。據悉，全電推進技術很快就會用在054B護衛艦上。“不過，全電推進和電磁彈射同時用在航母上，需要解決兩者的系統配合問題。”

鄭文浩還提出，老大難的“心臟病”依舊困擾著襁褓中的“國媽”。“航母對主機功率要求堪稱恐怖，8到10萬噸級的航母，單個推進軸必須達到6萬到7萬馬力。但是，無論蒸汽輪機還是燃氣輪機，我國都缺乏足夠的技術儲備。”他透露，目前國產燃氣輪機能達到的單軸功率，僅有3.6萬馬力。因此，“電彈弓”上“國媽”，大家還得耐心等待。