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6號(hào)賽車的故事

2014-05-14 13:11:26韓寒
讀者·校園版 2014年2期
關(guān)鍵詞:比賽

韓寒

它是車廠里的一臺(tái)工程測(cè)試車,等待它的命運(yùn)也許就是接受碰撞測(cè)試,然后報(bào)廢。

是年,車隊(duì)決定改裝新款賽車參加新賽季的全國汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽,車廠把它運(yùn)到了車隊(duì)。因?yàn)槭沁\(yùn)輸車上的最后一臺(tái),且外觀不整,所以它只是作為備用車中的一臺(tái),且是最不受待見的一臺(tái),一直停在車隊(duì)的雞窩邊。

4臺(tái)賽車被改裝出來,參加比賽。車隊(duì)接到任務(wù),需要改裝出一臺(tái)和賽車一模一樣的車去參加各地的巡展。由于雞窩擴(kuò)建,它被拉了出來做了外觀改裝。一切只是為了讓它看起來和賽車“長”得一模一樣。

整整一個(gè)賽季,它的4個(gè)兄弟都在賽場(chǎng)上拼殺,而它只能在展臺(tái)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望,而且始終沒有獲得被裝上引擎的資格。

2012年,又一個(gè)新賽季。第一場(chǎng)比賽時(shí),一位隊(duì)友翻車了,情急之下,它終于可以在第二場(chǎng)珠海站的比賽中替補(bǔ)登場(chǎng)。裝上發(fā)動(dòng)機(jī)的那一刻,它震驚車隊(duì)。雖然電腦工程師想盡一切辦法,可它就是無法點(diǎn)火。

經(jīng)過一夜的修整之后,它終于能羞澀地啟動(dòng)了。車隊(duì)將這臺(tái)新賽車指派給我,并貼上了門膠貼——6號(hào),它終于能像一臺(tái)真正的賽車一樣上賽道了。第一個(gè)彎,它就閃耀全場(chǎng)——因?yàn)閯x車故障,筆直沖出賽道。練習(xí)賽因此取消,它要接受所有過往賽車的取笑。當(dāng)然,這是擬人化的修辭而已,其實(shí)是我要接受所有過往車手的取笑。最終,6號(hào)賽車被灰頭土臉地拖回維修車間。

然而,這場(chǎng)比賽的排位賽,6號(hào)賽車居然獲得第一。它的彎速和車架比其他精挑細(xì)選的原型車更加優(yōu)異。

比賽的正賽,意外又發(fā)生了,因?yàn)檐囮?duì)在發(fā)車前換胎超時(shí),6號(hào)賽車從桿位被罰到末尾發(fā)車。技師們默默地把它從第一的位置往后推,所有人(其實(shí)僅限于我們車隊(duì)的成員和車迷們)深感惋惜。

紅燈全滅,正式發(fā)車。6號(hào)賽車從隊(duì)尾竟然一路超到第一,創(chuàng)造了中國汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽的奇跡。

幾周后,6號(hào)賽車在鄂爾多斯賽車場(chǎng)迎來了又一場(chǎng)比賽,所有人都對(duì)它充滿期待。不幸的事又發(fā)生了,運(yùn)輸賽車的集裝箱從卡車上掉了下來,5號(hào)、8號(hào)賽車當(dāng)場(chǎng)報(bào)廢,6號(hào)和7號(hào)賽車損傷嚴(yán)重。

經(jīng)過幾個(gè)晝夜的搶修,車隊(duì)宣布,6號(hào)賽車的后梁受損,無法完全修復(fù),只能帶傷勉強(qiáng)參賽。

鄂爾多斯的第一場(chǎng)比賽是在暴雨中,6號(hào)賽車獲得冠軍。車隊(duì)所有人都不敢相信。

鄂爾多斯的第二場(chǎng)比賽,6號(hào)賽車依然獲得冠軍。作為駕馭者,我開始在車手總積分榜上領(lǐng)跑,我不知道能否領(lǐng)跑到最后,但我覺得6號(hào)賽車作為一部機(jī)器,卻比一些生物更值得信賴。

一個(gè)月后,噩耗再次傳來。由于在運(yùn)輸事故修復(fù)過程中,6號(hào)賽車使用的一個(gè)車底連接部件忘記注冊(cè)報(bào)備,車檢沒通過,被取消了一場(chǎng)冠軍的成績。

此時(shí)我們幾乎已經(jīng)失去了爭(zhēng)奪車隊(duì)年度總冠軍的希望。車隊(duì)只能激勵(lì)我去爭(zhēng)奪車手總冠軍。他們決定改裝出一臺(tái)更強(qiáng)大、更先進(jìn)的賽車。雖然我對(duì)6號(hào)心存感情,但總想著新賽車會(huì)更好,于是我決定換車。6號(hào)賽車中途退役,被新6號(hào)取代。

新6號(hào)在千恩萬寵中閃亮登場(chǎng)。試車結(jié)果卻不盡如人意。它一直存在各種機(jī)械問題。在比賽還有最后幾圈時(shí),新6號(hào)全車斷電,停在彎中,無奈退賽。連續(xù)兩場(chǎng)0分,使我的總積分跌出前3名。

我決定換回以前的6號(hào)賽車,無論那臺(tái)新車多么先進(jìn)。天馬山賽車場(chǎng),這臺(tái)車架依然有傷的6號(hào),從第4名超到第1名。

2012年底,上海國際賽車場(chǎng)年度總決賽。最終,我和它一起登上了總冠軍的位置。夕陽余暉下,我把香檳都灑在了它的引擎蓋上。

它曾是一臺(tái)沒人看得上眼的工程測(cè)試車,現(xiàn)在是一臺(tái)冠軍賽車,它曾讓我萬念俱灰,它曾讓我歡欣沉醉;它會(huì)莫名脆弱,也會(huì)異常強(qiáng)大;它如每一個(gè)你我,你我此刻也許正挨著雞窩。

寫下這個(gè)故事,沒有別的意思。6號(hào)終究是一臺(tái)車,一堆機(jī)械。它沒有生命,只有命運(yùn)。而它的命運(yùn)也是被動(dòng)的,它只能被選擇,被賦予,無法自己選擇,自己賦予。若它當(dāng)年被撞毀了或被遺落了,也就沒人會(huì)知道和在意。所以,它只是一個(gè)故事。我只是想說,命運(yùn)就算顛沛流離,命運(yùn)就算曲折離奇,命運(yùn)就算恐嚇著你,做人沒趣味,別流淚心酸,更不應(yīng)舍棄,總有人愿意一生永遠(yuǎn)陪伴你。

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