從飛行學員到飛行教員的轉變歷程

摘 要：本文著手于飛行教員應當具備的資格與要求，就飛行學員向飛行教員的過渡轉變歷程進行研究與分析，通過對新教員初始帶飛過程中可能遇見的問題情況進行研究，總結出提高新教員訓練課程效果的具體措施，以此為我國今后的民航飛行教學提供可行性參考。

關鍵詞：飛行學員；飛行教員；訓練課程

隨著我國高等教育行業的不斷發展，國內航空公司在與各院校開辦教學的過程中也相應提高了飛行教員的選拔要求[1]。飛行學員通過長期的訓練與學習，在逐步滿足飛行教員選拔要求后才能申請持有現行有效的飛行教員執照。從飛行學員到飛行教員的轉變歷程，是我國航天飛行教育領域現階段關注與發展的重點教學內容。本文主要對飛行學員參與訓練學習過程中常見的問題情況進行研究，總結出解決這些問題情況的有效途徑，以此為我國今后的航天飛行教學提供合理化參考。

1.飛行教員應當具備的資格與要求

飛行教員的選拔需要經過嚴格的程序內容，首先，各飛行分院需要按照規定時間向學院人事處提出勞動用工計劃，再由人事處通知學生處進行飛行教員的選拔活動[2]。學生處通知各分院進行優秀人才推薦，切實了解各分院推薦人員的英語水平和專業理論學習成績；各分院在推薦結束以后，將推薦結果匯總到飛行訓練標準處，由飛行訓練標準處的負責人員對推薦人員進考核與審查，在考核審查結束以后，由院校人事處和學生處共同確定本次選拔的名單，將名單上報學院管理人員予以批準[3]。

飛行教員在選拔過程中理應按照寧缺毋濫、擇優選拔的原則，對于飛行教員的飛行技術需要進行嚴格的篩選與考核，選拔過程中飛行教員的飛行技術至少需要達到中上水平，還應通過國際民航英語（ICAO）四級考試，飛行執照相關的理論考試等。院校還需要在選拔過程中從政治表現、表達能力、生活作風等方面進行綜合考慮，確保飛行學員能夠在層層選拔過程中切實滿足飛行教員選拔的實際要求。

2.新教員初始帶飛過程中可能遇見的問題

2.1 教學經驗存在不足

由于有嚴格的選拔標準與培訓課程及考試標準，新教員飛行技術水平毋庸置疑，但是在教學方面，新教員在初始帶飛過程當中的教學經驗有不足的地方。舉例說明，學生在飛行過程中可能一直犯同一個毛病，但是引起學生同樣問題的因素可能是不同的，由于經驗的限制，新教員對于某個問題認識比較片面，一味強調單一原因，并不能幫助學生全面了解問題所在并幫學生改正。

2.2 教學方法存在詬病

在飛行學員的訓練與教學過程中，飛行教員通常都會針對個體學員相應制定出嚴格的訓練計劃。然而，飛行學員在訓練與學習的過程中往往容易受到外界因素的影響，有部分學員在訓練過程中對訓練內容抱有疑惑，但是實際情況又不允許學員對教員提出質疑，長此以往，矛盾增生，降低了飛行學員實際訓練與學習的質量。

2.3 心理問題

飛行學員大多都是經過嚴格篩選與考核后精選出的優秀人才，不同層次、不同生活環境的飛行學員在集中面對訓練與學習的過程中難免會有極大的壓力，因此，良好的心理素質成為飛行學員訓練與學習過程中應當具備的基本要素。很多飛行學員在成為飛行教員之前，心理方面存在不足，無法將全部的精力放在受訓上，就導致飛行學員實際訓練與學習的質量大大降低，更可能成為弱化飛行教員教學管理的潛在危險。作為飛行教員，首先應該具備良好的心理素質，面對各種情況都能展現出飛行教員應有的處置能力。

2.4 教員與學員之間的關系影響到了學員的行為

從人的因素方面進行分析可知，飛行教員在與學生進行訓練的過程中，其一言一行都會影響到學員的行為。飛行學員在學習和訓練過程中往往都會將飛行教員當作飛行方面的權威，因此飛行學員與飛行教員之間的關系成為影響學員實際學習情況的主要因素，飛行教員和學生之間關系的好壞更會直接影響到飛行學員的學習效果。沒有合適的飛行環境，飛行學員在訓練過程中就會變得消沉，難以保質保量完成相關訓練。

3.提高新教員訓練課程效果的具體途徑

3.1 培養新教員準確考察并培養學員的綜合素質的能力

飛行教員在訓練過程中都希望受訓者能夠安全、高效、高質量地在訓練過程中逐步掌握飛行技能，并且獲得綜合素質水平的提升，以積極樂觀的心態面對接下來的訓練任務。如果受訓者能夠以一種正確的思想態度面對訓練任務，并且在受訓過程中保持良好的心理狀態，訓練者的整體成績才能得到快速提升。飛行教員應促使受訓者在積極面對訓練科目的過程中逐步掌握相應的飛行技能，更好地面對接下來的工作任務。

3.2 優化訓練課程

飛行教員在開展訓練的過程中應當首先確定教學內容，根據大綱，讓受訓者開始閱讀手冊，幫助受訓者初步掌握的與飛行技能相關內容，確保受訓者能夠對飛機限制、飛行計劃與緊急情況的處理方式有一個大概的了解。針對固有訓練課程內容積極開展相應的優化措施，首先，針對不同領悟能力的學員進行分批分組式的訓練與教學，給受訓者施加一定的壓力，促使悟性較低的學員能夠在訓練過程中通過努力來提升訓練效果。其次，飛行教員還應給受訓者更多的時間去觀察與學習，幫助受訓者在良好的訓練環境中掌握創造能力，以此滿足我國現階段高要求的飛行教學與訓練計劃。

3.3 突出學員的主體地位

在19世紀80年代，英國空軍曾在訓練任務中對受訓者進行過系統化的調查，結果顯示，絕大部分受訓者失敗的原因都是在高強度的訓練與工作環境下缺乏靈活的思維意識，進而造成意識缺乏，對指令信息的領悟和理解能力嚴重下降，最終導致受訓者失敗而歸。通過對前人的研究內容進行深刻解讀可知，個體在學習過程中普遍存在較大的差異性，并不是每個人都能適應相同的教學與訓練進度，因此，在我國今后的飛行學員訓練與教學過程中，飛行員應更多的突出受訓者的主體地位以及關注思維意識方面的培養，通過階段性的學習培養與思維提升，逐步達到良好的訓練與教學目的。在飛行技能的培養過程中，惟有讓受訓者明確認識到自身的主體地位，在熟練掌握飛行技能的同時，積極進行思考與研究，發揮自身的優勢才能，培養自身的主動性，受訓者才能更加從容的處理問題。

3.4 拓寬新教員與經驗豐富的教員之間的交流途徑

新教員在遇到問題后請教經驗豐富的教員十分必要，在請教過程中，新教員的思路被打開，對問題的認識更加全面，對學生的指導也更加全面，學生的問題也能得到更好的解決。除此以為，定期舉行教學經驗交流也是提升新教員經驗的不可或缺的辦法，新教員在交流過程中，虛心請教學習，增加教學經驗。

4.結語

綜上所述，從飛行學員到飛行教員過程中的轉變，是我國相關部門及教育單位理應關注的重點內容。這種轉變不是一下子就能跨越過去的，需要教員自身以及航校的共同努力，只有對潛在問題進行一一解決和總結，新晉飛行教員才能逐步成為成熟飛行教員。

參考文獻

[1]張忠治.飛行教員職業穩定性的影響因素及對策研究[J].中國民用航空飛行學院，2015，12（09）：23-24.

[2]張建輝，高健.我國民航飛行技術專業學生教育管理的瓶頸及對策研究——以南京航空航天大學為例[J].蘭州教育學院學報，2013，23（07）：23-25.

[3]王雨歡，劉大武.飛行學員的心理健康維護[J].科學信息.2012，13（07）：23-25.

作者簡介

宋興利（1992—），男，河南省漯河市人，中國民航飛行學院洛陽分院，飛行教員，研究方向：飛行技術。