廣西特色高校立項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)策略探索

【摘 要】以柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，理清特色高校立項(xiàng)單位的特點(diǎn)，總結(jié)和提煉辦學(xué)成果，突出和深化在人才培養(yǎng)模式、專(zhuān)業(yè)建設(shè)路徑、師資隊(duì)伍培養(yǎng)、課程建設(shè)、校企合作等方面的特色。

【關(guān)鍵詞】廣西 特色高校建設(shè)項(xiàng)目 策略

【中圖分類(lèi)號(hào)】 G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2014）03C-0010-03

廣西已進(jìn)入加快實(shí)現(xiàn)“富民強(qiáng)桂”新跨越、全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期。新的發(fā)展形勢(shì)需要高等學(xué)校以提高質(zhì)量為核心，更好地發(fā)揮人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、社會(huì)服務(wù)和文化傳承創(chuàng)新四大功能，辦出特色，辦出水平。2013年廣西啟動(dòng)了特色高校建設(shè)項(xiàng)目，這是廣西實(shí)施高等教育分類(lèi)指導(dǎo)、推動(dòng)高校內(nèi)涵式發(fā)展的重要抓手。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院也被列入特色高校建設(shè)項(xiàng)目單位。開(kāi)展特色高校建設(shè)是柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院配合新校園建設(shè)的重要切入點(diǎn)。如何通過(guò)三年建設(shè)期，完成特色高校建設(shè)內(nèi)容，整體提升柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院社會(huì)聲譽(yù)，實(shí)現(xiàn)“建設(shè)特色鮮明的高水平高職院校”的目標(biāo)，本文對(duì)此進(jìn)行探討。

一、自治區(qū)政府對(duì)特色高校建設(shè)的總體要求

根據(jù)教育廳《關(guān)于實(shí)施廣西特色高校建設(shè)項(xiàng)目的通知》的文件精神，特色高校建設(shè)要完成四個(gè)方面的任務(wù)。一是做優(yōu)做強(qiáng)。根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，重點(diǎn)建設(shè)一批與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求匹配度高、在國(guó)內(nèi)或區(qū)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的優(yōu)勢(shì)、特色專(zhuān)業(yè)，圍繞這些優(yōu)勢(shì)、特色專(zhuān)業(yè)調(diào)整學(xué)校專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)，整合辦學(xué)資源，帶動(dòng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)群發(fā)展，強(qiáng)化辦學(xué)特色。二是深化人才培養(yǎng)模式改革。推進(jìn)優(yōu)勢(shì)、特色專(zhuān)業(yè)在教學(xué)內(nèi)容、課程體系、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)等方面進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的綜合改革，構(gòu)建具有特色的人才培養(yǎng)模式。創(chuàng)新教育教學(xué)方法，倡導(dǎo)啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學(xué)。促進(jìn)科研與教學(xué)互動(dòng)，及時(shí)把科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容。重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、研究基地等向?qū)W生開(kāi)放。三是師資隊(duì)伍建設(shè)。鼓勵(lì)學(xué)校建立教師教學(xué)發(fā)展中心，積極開(kāi)展教師培養(yǎng)培訓(xùn)活動(dòng)，提高專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)能力。四是社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)。鼓勵(lì)學(xué)校培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需人才，拓展社會(huì)服務(wù)功能，面向行業(yè)企業(yè)開(kāi)展科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)，面向區(qū)域開(kāi)展技能培訓(xùn)，參與企業(yè)科研、技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)，打造特色服務(wù)點(diǎn)。

二、柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的發(fā)展定位描述

為落實(shí)《廣西中長(zhǎng)期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要（2012-2020年）》和《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于全面提高教育質(zhì)量振興廣西高等教育的若干意見(jiàn)》的精神，按照廣西教育廳提出的五大類(lèi)學(xué)校分類(lèi)指導(dǎo)的方針，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過(guò)綜合分析，將學(xué)院發(fā)展規(guī)劃定位為“區(qū)域領(lǐng)先、特色鮮明的應(yīng)用型高等學(xué)校”。學(xué)院初步描述了以下發(fā)展定位。

辦學(xué)目標(biāo)：依托行業(yè)，校企合作，立足廣西，輻射全國(guó)。服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)接產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)；服務(wù)軌道交通發(fā)展，對(duì)接高鐵建設(shè)；以“N+1”模式建設(shè)專(zhuān)業(yè)群，以“1+N”模式開(kāi)展專(zhuān)業(yè)建設(shè)，努力建成區(qū)域領(lǐng)先、特色鮮明的應(yīng)用型高等學(xué)校。

指導(dǎo)思想：以毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持黨的教育方針，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，產(chǎn)教結(jié)合，以培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才為中心，以專(zhuān)業(yè)建設(shè)為龍頭，以師資隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，以深化改革為動(dòng)力，堅(jiān)持校企合作、工學(xué)結(jié)合，走特色創(chuàng)新之路，努力實(shí)現(xiàn)規(guī)模、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)和效益的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。

辦學(xué)理念：強(qiáng)調(diào)服務(wù)、強(qiáng)抓質(zhì)量、強(qiáng)固技能、強(qiáng)化特色。

專(zhuān)業(yè)方向和服務(wù)面向：以鐵路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)群、城軌交通專(zhuān)業(yè)群為主體特色，服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以現(xiàn)代汽車(chē)裝備與機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)群、電子信息專(zhuān)業(yè)群、土建工程專(zhuān)業(yè)群為優(yōu)勢(shì)，服務(wù)于市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

培養(yǎng)目標(biāo)和層次類(lèi)型：以高等職業(yè)教育為主體，培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線(xiàn)需要的專(zhuān)科學(xué)歷高素質(zhì)高技能人才，高職在校生1萬(wàn)人左右。以試辦本科職業(yè)教育為橋梁，培養(yǎng)綜合素質(zhì)強(qiáng)、技術(shù)水平高的本科學(xué)歷應(yīng)用型高級(jí)技術(shù)人才，構(gòu)架技術(shù)技能人才成長(zhǎng)立交橋，試辦3～5個(gè)本科職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)，在校生800人左右。

建設(shè)思路：以“N+1”模式建設(shè)專(zhuān)業(yè)集群，即幾個(gè)專(zhuān)業(yè)服務(wù)于一個(gè)核心專(zhuān)業(yè)，打造一個(gè)高水平、特色鮮明的強(qiáng)勢(shì)專(zhuān)業(yè)，形成一個(gè)專(zhuān)業(yè)集群。以“1+N”模式建設(shè)專(zhuān)業(yè)，即以一個(gè)特色專(zhuān)業(yè)為龍頭，帶動(dòng)和助推相關(guān)專(zhuān)業(yè)的改革與建設(shè)，建設(shè)一個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)集群。形成“1+N”和“N+1”的充要式專(zhuān)業(yè)建設(shè)模式。

三、特色高校建設(shè)的策略研究

（一）突出和深化“以崗導(dǎo)學(xué)、多元合作”的人才培養(yǎng)模式。高職教育的人才培養(yǎng)模式是決定高職人才質(zhì)量的關(guān)鍵，也是高職人才培養(yǎng)理念的集中體現(xiàn)。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院初步形成的“以崗導(dǎo)學(xué)、多元合作”的人才培養(yǎng)模式，首先，體現(xiàn)了人才培養(yǎng)的起源和起點(diǎn)，即行業(yè)企業(yè)的崗位，以行業(yè)企業(yè)崗位需求和崗位標(biāo)準(zhǔn)為出發(fā)點(diǎn)，這是植根于企業(yè)的職業(yè)教育理念，把握了職業(yè)教育的本源。其次，體現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)建設(shè)與改革的方向，以行業(yè)企業(yè)崗位需求和崗位標(biāo)準(zhǔn)為出發(fā)點(diǎn)為專(zhuān)業(yè)建設(shè)與改革指明了方向，專(zhuān)業(yè)鏈要對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈，課程體系對(duì)接職業(yè)能力要求，課程內(nèi)容對(duì)接崗位工作，實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)對(duì)接職業(yè)工作現(xiàn)場(chǎng)。最后，體現(xiàn)了職業(yè)教育的多樣性，人才培養(yǎng)合作具有多樣性和時(shí)限性，要依據(jù)學(xué)校和企業(yè)不同階段的各自利益訴求開(kāi)展合作，用工的買(mǎi)方市場(chǎng)與賣(mài)方市場(chǎng)就會(huì)體現(xiàn)完全不同的合作形式和主動(dòng)性。多元合作需要不同的專(zhuān)業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，尋找校企合作的支點(diǎn)，因地制宜開(kāi)展合作，完成人才培養(yǎng)。

具體到每個(gè)專(zhuān)業(yè)，應(yīng)該根據(jù)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)和發(fā)展，形成具有本專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)的人才培養(yǎng)模式，突出專(zhuān)業(yè)特色建設(shè)。具有本專(zhuān)業(yè)特色的人才培養(yǎng)模式是專(zhuān)業(yè)建設(shè)和學(xué)院特色建設(shè)的基礎(chǔ)。在柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院編制的《特色高校建設(shè)方案》中，鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)提出的“校企互動(dòng)、以崗導(dǎo)學(xué)、職場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)”的人才培養(yǎng)模式，既符合學(xué)院形成的人才培養(yǎng)模式，又具有自身專(zhuān)業(yè)特色。鐵道通信信號(hào)形成的“以崗導(dǎo)學(xué)、學(xué)訓(xùn)一體、校企共育”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，也是具有專(zhuān)業(yè)特色的。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在特色高校建設(shè)方案中，鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)提出：構(gòu)建和完善符合高職教育規(guī)律的“縱橫三階遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式，在總體上實(shí)現(xiàn)基本實(shí)踐操作能力→專(zhuān)業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力→專(zhuān)業(yè)技術(shù)綜合與職業(yè)崗位綜合能力縱向三階次逐步過(guò)渡，在同一課程領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)“橫向三階遞進(jìn)”。endprint

學(xué)院列入特色高校建設(shè)方案的五個(gè)專(zhuān)業(yè)，均需要提煉和總結(jié)本專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)模式，進(jìn)而帶動(dòng)全院主體11個(gè)專(zhuān)業(yè)的建設(shè)，輻射全院所有專(zhuān)業(yè)集群。最終追求的結(jié)果是每個(gè)專(zhuān)業(yè)形成各具特色、理念領(lǐng)先、操作性強(qiáng)的人才培養(yǎng)模式。

（二）突出和深化“1+N和N+1”的專(zhuān)業(yè)建設(shè)路徑。專(zhuān)業(yè)是學(xué)院改革的非常好的切入點(diǎn)和突破口，是高職學(xué)院的品牌和靈魂。特色高校建設(shè)需要品牌專(zhuān)業(yè)的引領(lǐng)，讓學(xué)生記住、家長(zhǎng)記住、政府記住、行業(yè)企業(yè)記住。專(zhuān)業(yè)如何健康成長(zhǎng)、可持續(xù)發(fā)展，專(zhuān)業(yè)如何孕育行業(yè)氣質(zhì)，是專(zhuān)業(yè)建設(shè)要思考的方向性問(wèn)題。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院專(zhuān)業(yè)建設(shè)路徑是：以“N+1”模式建設(shè)專(zhuān)業(yè)集群，以“1+N”模式建設(shè)專(zhuān)業(yè)，形成“1+N”和“N+1”的充要式專(zhuān)業(yè)建設(shè)路徑。

集群一：以鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)為核心（為“1”），以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、物流管理、電子商務(wù)、會(huì)計(jì)電算化、營(yíng)銷(xiāo)與策劃、旅游管理為服務(wù)（為“N”）。集群二：以鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)為核心（為“1”），以城市軌道交通控制技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)為服務(wù)（為“N”）。集群三：以通信技術(shù)專(zhuān)業(yè)為核心（為“1”），以計(jì)算機(jī)通信技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、軟件技術(shù)、信息安全技術(shù)為服務(wù)（為“N”）。集群四：以鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛為核心（為“1”），以城市軌道交通車(chē)輛、鐵道車(chē)輛、電氣化鐵道技術(shù)為服務(wù)（為“N”）。集群五：以鐵道工程技術(shù)為核心（為“1”），以建筑工程技術(shù)、道路橋梁技術(shù)、鐵道工程技術(shù)（大型養(yǎng)路機(jī)械）、鐵道工程技術(shù)（高速鐵路維修方向）為服務(wù)（為“N”）。集群六：以汽車(chē)檢測(cè)與維修為核心（為“1”），以數(shù)控技術(shù)、機(jī)械制造與自動(dòng)化、模具設(shè)計(jì)與制造、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)為服務(wù)（為“N”）。

同時(shí)，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院以鐵道運(yùn)輸類(lèi)7個(gè)專(zhuān)業(yè)對(duì)接和服務(wù)鐵道運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈；以城市軌道交通類(lèi)4個(gè)專(zhuān)業(yè)對(duì)接和服務(wù)地鐵產(chǎn)業(yè)鏈；以電子信息類(lèi)5個(gè)專(zhuān)業(yè)、現(xiàn)代汽車(chē)與制造類(lèi)6個(gè)專(zhuān)業(yè)、商貿(mào)類(lèi)4個(gè)專(zhuān)業(yè)、土建類(lèi)2個(gè)專(zhuān)業(yè)對(duì)接和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。這六種分類(lèi)是根據(jù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)相近來(lái)劃分的，以六大技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)發(fā)展服務(wù)六大類(lèi)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

特色高校建設(shè)項(xiàng)目列出的重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，要編制“專(zhuān)業(yè)改革與建設(shè)路線(xiàn)圖”，要全面分析專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀、行業(yè)企業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，從課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、專(zhuān)業(yè)師資建設(shè)、校企合作等方面，編制專(zhuān)業(yè)3～5年的建設(shè)規(guī)劃。使專(zhuān)業(yè)教師人人領(lǐng)會(huì)專(zhuān)業(yè)改革與建設(shè)的精神和思路，人人都準(zhǔn)確定位自己任教課程在專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)中的作用和地位。

（三）突出和深化“崗學(xué)融通”的課程體系和課程資源建設(shè)。課程是學(xué)院培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要載體，是學(xué)校教學(xué)實(shí)施的基本單元。教師通過(guò)參與課程開(kāi)發(fā)，加深對(duì)教育理論和宗旨的理解，深化對(duì)教育規(guī)律的把握，通過(guò)對(duì)課程內(nèi)容的分析和綜合，拓展課程設(shè)計(jì)視野，開(kāi)闊課程建設(shè)思維，完善課程的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高教師自身綜合素質(zhì)與能力，促進(jìn)教師專(zhuān)業(yè)成長(zhǎng)。通過(guò)課程開(kāi)發(fā)，引導(dǎo)教師走向企業(yè)，走向生產(chǎn)車(chē)間，多途徑跟蹤技術(shù)和工藝的發(fā)展，提高自身專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力和技術(shù)更新能力。課程的改革是教師本人的改革，課程的發(fā)展是教師本人的發(fā)展。沒(méi)有教師的發(fā)展就沒(méi)有課程的發(fā)展，沒(méi)有課程的發(fā)展也沒(méi)有教師的發(fā)展。一個(gè)專(zhuān)任教師的發(fā)展與課程的發(fā)展是相輔相成的關(guān)系。

課程建設(shè)方法很多，有項(xiàng)目課程、任務(wù)驅(qū)動(dòng)課程，以及角色分析課程等。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院根據(jù)以崗導(dǎo)學(xué)的指導(dǎo)原則，課程建設(shè)主要原則是“崗學(xué)融通”，將崗位工作所需要的能力融入到課程體系之中，將崗位涉及的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能融入到課程教學(xué)內(nèi)容之中，將崗位所需要的綜合素質(zhì)融入到校園文化建設(shè)之中。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵路客運(yùn)組織課程，用“崗學(xué)對(duì)接、工學(xué)結(jié)合，構(gòu)建工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)的鐵路客運(yùn)崗位群課程”的理念和思路，實(shí)施課程設(shè)計(jì)與建設(shè)。歸納的八崗措施：按崗設(shè)課，以崗定學(xué)，因崗施教，設(shè)崗實(shí)訓(xùn)，定崗實(shí)習(xí)，頂崗工作，選崗取證，對(duì)崗就業(yè)，體現(xiàn)了課程建設(shè)的特色。結(jié)合特色高校建設(shè)，課程建設(shè)任務(wù)是最長(zhǎng)期、最繁重的。而且要充分吸收企業(yè)意見(jiàn)，將崗位需求、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入到課程建設(shè)之中。

（四）突出和深化“共建、共管、共享、共贏”實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。實(shí)訓(xùn)基地是職業(yè)教育完成職業(yè)人才培養(yǎng)實(shí)施的具體載體，沒(méi)有實(shí)訓(xùn)基地就不是職業(yè)教育。應(yīng)注重校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)與校外頂崗實(shí)習(xí)基地的同步建設(shè)，使校內(nèi)外基地互補(bǔ)。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)堅(jiān)持“貼近現(xiàn)場(chǎng)、貼近技術(shù)、貼近崗位過(guò)程”的指導(dǎo)原則，特別是在新校園的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中，以“高水平、生產(chǎn)性、大容量、過(guò)程化”建設(shè)一流的實(shí)訓(xùn)基地，體現(xiàn)“職業(yè)性、系統(tǒng)性、開(kāi)放性”三大特征，采取“共建、共管、共享、共贏”的形式，集教學(xué)、研發(fā)、生產(chǎn)、鑒定、培訓(xùn)于一體的區(qū)域共享型的實(shí)訓(xùn)基地，增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)能力，提高專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校園實(shí)訓(xùn)基地初步構(gòu)架已經(jīng)形成，C4為土建技術(shù)實(shí)訓(xùn)大樓、C5為通信技術(shù)實(shí)訓(xùn)大樓、C6為鐵道運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)大樓、C7為汽車(chē)與制造技術(shù)實(shí)訓(xùn)大樓、C8為電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)大樓、C3為供用電技術(shù)實(shí)訓(xùn)大樓、C1為藝術(shù)展示實(shí)訓(xùn)中心。通過(guò)特色高校建設(shè)項(xiàng)目，到2015年7棟大樓完成建設(shè)任務(wù)。教學(xué)設(shè)備值突破一億元，生均教學(xué)設(shè)備值達(dá)到一萬(wàn)元，將居于高水平行列。

在完成實(shí)訓(xùn)大樓硬件建設(shè)的同時(shí)，著重開(kāi)展職業(yè)文化氛圍、實(shí)訓(xùn)文化氛圍建設(shè)。規(guī)定的制度上墻、規(guī)定的工作流程上墻、規(guī)定職業(yè)要求上墻，每個(gè)實(shí)訓(xùn)室要規(guī)范實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，使實(shí)訓(xùn)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，并逐步能控制實(shí)訓(xùn)過(guò)程和控制實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，保障實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的逐步提高。

（五）突出和深化“大時(shí)段”實(shí)踐教學(xué)傳統(tǒng)特色。“大時(shí)段”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式是柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院長(zhǎng)期在企業(yè)辦學(xué)管理下形成的實(shí)踐教學(xué)模式，其主要特點(diǎn)為：教學(xué)時(shí)間方面，進(jìn)入鐵路企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟班實(shí)習(xí)一周或兩周以上，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)一周或多周以上，教學(xué)時(shí)間上呈現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間；項(xiàng)目?jī)?nèi)容方面，緊密結(jié)合企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和流程，開(kāi)展校內(nèi)真實(shí)設(shè)備下的作業(yè)訓(xùn)練，項(xiàng)目?jī)?nèi)容豐富，涵蓋面廣；教學(xué)計(jì)劃方面，將“大時(shí)段”實(shí)訓(xùn)教學(xué)按照獨(dú)立設(shè)置課程進(jìn)行設(shè)置，單獨(dú)考核和列入成績(jī)計(jì)算，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程的獨(dú)立性。endprint

“大時(shí)段”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式曾一度受到外來(lái)專(zhuān)家的影響，將理論講授與實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行融合，從而削弱了“大時(shí)段”實(shí)訓(xùn)教學(xué)的整體性和專(zhuān)項(xiàng)性，降低了學(xué)生綜合處理崗位作業(yè)問(wèn)題的能力。學(xué)院教學(xué)工作委員會(huì)發(fā)現(xiàn)后，一直不斷調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，回歸到“大時(shí)段”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。

（六）突出和深化“三種能力”的教師隊(duì)伍建設(shè)。以專(zhuān)業(yè)組合的專(zhuān)業(yè)建設(shè)大團(tuán)隊(duì)，以課程群組合的課程建設(shè)小團(tuán)隊(duì)，以項(xiàng)目開(kāi)發(fā)聯(lián)結(jié)的項(xiàng)目小團(tuán)隊(duì)，推進(jìn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，著力提升教師專(zhuān)業(yè)教學(xué)設(shè)計(jì)能力、實(shí)訓(xùn)教學(xué)動(dòng)手能力、技術(shù)服務(wù)研發(fā)能力。繼續(xù)發(fā)揮引、培、聘、兼多種管道，構(gòu)建制度完善、措施得力、機(jī)構(gòu)健全、管理高效的師資隊(duì)伍建設(shè)管理體系。

加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人團(tuán)隊(duì)建設(shè)，專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人是專(zhuān)業(yè)改革與建設(shè)的引領(lǐng)者和先驅(qū)，直接關(guān)系到專(zhuān)業(yè)的發(fā)展與專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，也是特色高校建設(shè)的主要骨干力量。學(xué)院要加大專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人的培養(yǎng)力度，拓展專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人的綜合能力、拓寬專(zhuān)業(yè)建設(shè)的思路和視野，實(shí)施專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人考核和激勵(lì)機(jī)制。

通過(guò)特色高校建設(shè)項(xiàng)目，教師隊(duì)伍在教學(xué)能力上得到提升、在專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)上得到改善、在社會(huì)上的影響力得到企業(yè)認(rèn)可。鼓勵(lì)教師積極聯(lián)系企業(yè)，參與企業(yè)技術(shù)改造等活動(dòng)，將教學(xué)活動(dòng)與企業(yè)活動(dòng)融合，真正轉(zhuǎn)變成“雙師型”教師。社會(huì)服務(wù)能力是柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是產(chǎn)生教學(xué)名師的必經(jīng)之路，沒(méi)有很強(qiáng)的社會(huì)服務(wù)能力就不能產(chǎn)生社會(huì)效應(yīng)，就難以成為令人信服的教學(xué)名師。

（七）突出和深化“一系一品”的校企合作建設(shè)。實(shí)施“一系一品”校企合作推進(jìn)工作思路，充分利用學(xué)院成立的職教集團(tuán)和產(chǎn)學(xué)合作促進(jìn)會(huì)，研究典型合作項(xiàng)目，推動(dòng)人才培養(yǎng)模式改革、深化專(zhuān)業(yè)課程體系建設(shè)。學(xué)院軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)依托廣西軌道交通工程職教集團(tuán)；學(xué)院非軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)依托產(chǎn)學(xué)促進(jìn)會(huì)，解放思想，積極探索，大膽實(shí)踐，多元合作，深化和發(fā)展“2+2+X的校企合作發(fā)展戰(zhàn)略模式”，即“搭建兩個(gè)平臺(tái)，運(yùn)行兩種機(jī)制、實(shí)施多元合作”。兩個(gè)平臺(tái)：一是廣西軌道交通工程職業(yè)教育集團(tuán)，面向和服務(wù)軌道交通行業(yè)；二是柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院產(chǎn)學(xué)合作促進(jìn)會(huì)，面向和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)。兩種機(jī)制：一是建立職教集團(tuán)理事會(huì)運(yùn)行機(jī)制，二是建立產(chǎn)學(xué)促進(jìn)會(huì)會(huì)員制有效運(yùn)行機(jī)制。并依托柳州鐵路火車(chē)頭技術(shù)經(jīng)濟(jì)服務(wù)公司，實(shí)行合法運(yùn)作和進(jìn)行經(jīng)費(fèi)管理。多元合作：主要指在人才培養(yǎng)方面開(kāi)展訂單培養(yǎng)、半訂單培養(yǎng)；在校企共建方面，建設(shè)校內(nèi)或在企業(yè)的生產(chǎn)性車(chē)間、校內(nèi)研究所（室）、校企共享型實(shí)訓(xùn)基地；在服務(wù)企業(yè)方面，開(kāi)展產(chǎn)品加工、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)、咨詢(xún)服務(wù)；在師資方面，進(jìn)行互聘互用等。

（八）突出和深化“火車(chē)頭”特色校園文化建設(shè)。學(xué)院核心發(fā)展動(dòng)力的本質(zhì)在于文化育人。先進(jìn)的校園文化是學(xué)院長(zhǎng)盛不衰的核心競(jìng)爭(zhēng)力。文化競(jìng)爭(zhēng)力既是有形又是無(wú)形，從有形的文化競(jìng)爭(zhēng)力方面來(lái)說(shuō)，具體體現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的實(shí)踐中，以每個(gè)專(zhuān)業(yè)的文化競(jìng)爭(zhēng)力匯聚成學(xué)院的文化競(jìng)爭(zhēng)力。從無(wú)形的文化競(jìng)爭(zhēng)力方面來(lái)說(shuō)，文化育人是一種專(zhuān)業(yè)精神、一種職業(yè)精神、一種創(chuàng)新人才培養(yǎng)的文化氛圍。學(xué)院彰顯“強(qiáng)調(diào)服務(wù)，強(qiáng)抓質(zhì)量，強(qiáng)固技能，強(qiáng)化特色”的辦學(xué)理念，堅(jiān)持以人為本，以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，以育人為中心，圍繞學(xué)院的發(fā)展戰(zhàn)略，突出學(xué)院專(zhuān)業(yè)特色，重點(diǎn)從精神文化、服務(wù)理念、環(huán)境文化三個(gè)方面入手，努力建設(shè)充滿(mǎn)生機(jī)活力、健康向上、豐富多彩、特色鮮明的校園文化，把學(xué)院建設(shè)成為和諧校園、人文校園、生態(tài)校園、安全文明校園、綠色校園，不斷增強(qiáng)師生員工的責(zé)任感、使命感、自豪感、歸屬感，提升學(xué)院發(fā)展的凝聚力和向心力，促進(jìn)學(xué)院全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

【作者簡(jiǎn)介】邱同保（1967- ），男，湖南人，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授，研究方向：教學(xué)管理。

（責(zé)編 盧 雯）endprint