八千年前突然消失的文明

文·圖/張嵐 （上海歷史博物館館長）

八千年前突然消失的文明

文·圖/張嵐 （上海歷史博物館館長）

跨湖橋遺址現建于上海崧澤遺址博物館中，跨湖橋遺址內所出土的獨木舟，是迄今為止發現的人類最早的水上交通工具，人類歷史追溯到8000年前，一葉扁舟給今人留下無限遐想，時光穿梭千年之外，人們在湖中蕩漾？在河中繁忙？

這需要我們去探尋，考古的意義和趣味也就在此。

2014年5月18日，上海崧澤遺址博物館在上海青浦縣崧澤村向公眾開放了，觀眾如潮，好評不絕，通過展覽，上海的市民終于了解了上海擁有悠久的文明史。

在展廳中，可以見到6000年前的上海的第一人，上海的第一稻。實際上，崧澤遺址出土的上海第一稻，原是中國第一稻，只是隨著中國考古的深入，考古學家們又有新的發現，將中國的水稻栽培一下子又推前了幾千年。原先的中國第一稻只能讓位了。在上海崧澤遺址博物館的臨時展廳就有這樣一個展覽《一葉方舟——跨湖橋遺址出土文物展》，告訴我們8000年前的精彩故事，其中就有中國第一稻。

跨湖橋遺址

跨湖橋遺址位于浙江杭州蕭山地區，這次展覽是跨湖橋遺址出土文物第一次出省展出，如果您在今年8月，沒時間去崧澤遺址一覽這些寶貝，那就以后找機會去杭州蕭山吧。跨湖橋遺址是近年我國重大的考古發現，2001年，被國家文物局、中國文物報社評為當年的“全國十大考古新發現”，遺址中大量精彩的文物發現，掀開8000年前中國先民居住和生活的神秘面紗，譜寫了長江下游及東南沿海地區人類文明史的嶄新篇章。

跨湖橋遺址第一次發掘在1990年，遺址遺存通過科學檢測，得知其年代距今已有8000多年了。很有意思的是和其他考古遺址的不同，跨湖橋文化就定格在8000年前，地層疊壓上面沒有其他文化的延續。2001年，考古發掘了厚達4米的海相沉積層，經研究揭示了跨湖橋文化是在全新世大海侵之后，被海侵所湮滅，似乎瞬間被大海淹沒了，那么跨湖橋人呢？他們是否早有預料，遠走他鄉，帶著跨湖橋文化繼續輝煌，是否就此突然淹沒消失，目前還是一個謎。

但不管怎樣，跨湖橋遺址向我們呈現了一個優秀的史前文化，其在水稻栽培、家豬馴養、漆器和陶器制作以及獨木舟的發明上，展示出其對人類文明作出的偉大貢獻。

中國人工水稻發展

回到前文，跨湖橋對人類的首要貢獻是水稻栽培，將中國的水稻栽培歷史又向前推了千年。遺址中發現的水稻谷粒是迄今為止最早的人工栽培的稻谷。農業起源是人類從攫取型經濟向生產型經濟轉變的重要事件，也譽為“偉大的農業革命”。人類開始主宰自己的命運，通過培育種子，精耕細作，不再為獲取獵物，采集野果四處奔波，逐漸定居，產生聚落。穩定的生活得到保障，人口集聚，交流便捷，社會復雜化進程加速。

從世界范圍看，農業起源有三大中心，培育出的三種完全不同的谷類，滋養著人類。一是西亞伊拉克及周圍地區，約在距今一萬年前，開始了大麥、小麥種植，那里誕生了著名的兩河流域文明，并衍生出古埃及文明和古印度文明；二是東亞中國黃河流域、長江流域的粟、稻起源區，誕生了中華文明；三是美洲墨西哥一帶的玉米起源區，誕生了瑪雅文明等。這些谷物至今還是人類賴以生存的重要食物來源，并且由此帶來不同區域的異質文化，可謂一方水土養一方人。由此可見，農業的起源與人類文明的誕生有著極其密切的關系?？绾蛉祟愑N稻谷的發現，證明中國8000年前開始步入文明。大量豬骨的出現也證明，人類將野豬圈養也由此發端。

用漆的技藝

在遺址中，發現了髹有生漆的弓，這一發現令我大吃一驚。長期研究漆器工藝的我沒想到新的考古發現又將中國的漆器歷史提前了一千年。漆器是中華民族的重要發明，是世界化學的源頭。漆器的生漆采集于漆樹，采集和保藏需要有特定的工藝條件，髹涂更需高超的技藝，證明當時人類對天然樹脂的運用已有純熟的技藝。生漆是很好的涂料，其耐水耐溫以及耐腐蝕等綜合指標，至今人工樹脂還比不上，它還是重要的保護材料，運用在生活的方方面面，這是中華民族對人類的重要貢獻。

從遺址中我們還發現了許多勞動生產工具，骨耜，石斧等等，還有一枚能穿線的精致的骨針。在生活用具上陶器已大量運用，有些陶器上還有美麗的圖案和花紋，更證明文化已進化，人類的審美情趣伴隨著社會發展而成長。

館藏精品：獨木舟

獨木舟和疑似風帆或雨棚的蘆席編織的出土是跨湖橋遺物中的亮點，告知我們8000年前人們所用的交通和生活的工具已是非常精致。蘆席的編織技藝和今人別無二致，條縷清晰，縝密精致。

獨木舟則由整棵馬尾松加工而成的，現殘長約560厘米，寬約52厘米，船頭寬約29厘米，舟體厚度只在2至3厘米之間，十分輕薄精巧，舟弧收面及底部的上翹面十分光潔，已看不到加工痕跡。獨木舟兩側還被發現木槳，其中一片保存完整，長約140厘米，槳柄寬約6至8厘米，厚約4厘米。槳板寬16厘米，厚2厘米。

這件在跨湖橋遺址出土的獨木舟，是迄今為止發現的人類最早的水上交通工具，而且有舟有楫，一葉扁舟，使人類歷史追溯到八千年前，一葉扁舟給今人留下無限遐想，時光穿梭千年之外，人們在湖中蕩漾？在河中繁忙？這需要我們去探尋，考古的意義和趣味也就在此。

中國一直有“刳木為舟”的講法，那時尚無金屬工具，如何將巨大的獨木加工成厚度為幾厘米的弧形小舟，難度很大，從殘面看出，舟長與木料縱向紋理相合，船內離船頭一米處和西北側舷內留有黑焦面，可能古人是借助火焦法挖掘船體，體現了古人提高工效的智慧。

編輯：沈海晨 mapwowo@163.com