北京車展2014

全新林肯MKC概念車

林肯MKC配備了大尺寸液晶屏，三輻式多功能方向盤帶配有換擋撥片。此外，該車還配備了14個揚聲器的發(fā)燒級音響系統(tǒng)、MyLincoln Touch車載信息娛樂系統(tǒng)、碰撞預警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)、盲點信息系統(tǒng)、7個安全氣囊等眾多配置。

路虎發(fā)現(xiàn)Vision概念車

路虎將發(fā)布發(fā)現(xiàn)Vision概念車，該車將首次配備“隱形汽車”技術，該技術通過“透明引擎蓋”系統(tǒng)，即安裝在車輛格柵上的攝像頭，可以時刻監(jiān)測車輛的行駛數據，并反饋在平視顯示屏上，進而打造出一個可以穿透引擎蓋和發(fā)動機艙、并看到前方路況的視野。

奔馳GLA

奔馳GLA時旗下的最小SUV，前風擋玻璃面積達到了0.66平方米，同時，全面的駕駛輔助系統(tǒng)，多媒體體系統(tǒng)也增加了Drive Kit Plus功能，搭載360匹馬力高壓直噴2.0T發(fā)動機，4.8秒加速破百。

保時捷Macan

保時捷Macan S搭載一款最大功率約為250kW（340PS）的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，同時匹配7速雙離合變速器。旗艦款Macan Turbo的動力來自一款排量3.6T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為294kW，百公里加速僅需4.8秒。

凱迪拉克ELR

2014款凱迪拉克ELR電動轎跑車百公里加速時間為7.8秒，在純電動模式下也僅為8.8秒，極速可達170km/h。該車在北美起售價為75000美元，比特斯拉Model S 7萬美元要高，幾乎達到了雪佛蘭沃蘭達的兩倍。通用汽車CEO Dan Akerson自信滿滿地表示，ELR不懼特斯拉Model S。

雖然這套動力系統(tǒng)來自沃藍達，但ELR的這套增程式混動系統(tǒng)還是經過一系列升級，最主要的變化就是鋰離子電池組的升級。ELR的電池容量比沃藍達更大，達到16.5千瓦時，純電動模式下可行駛56公里左右。使用240V電源能夠在5小時內完成充電，120V電源則至少需要12個小時。此外，整車的續(xù)航則可以達到555km。

蘭博基尼全新

Huracán LP 610-4

該車搭載了最新升級的5.2升自然吸氣V10發(fā)動機，擁有高達610馬力的強勁動力。其最高時速可達325公里/小時，0至100公里/小時加速僅需3.2秒。

豐田FCV CONCEPT概念車

該款概念車的0-60加速在10秒左右，一次注滿氫燃料后可連續(xù)行駛482公里，完全零污染排放。雖然續(xù)航距離與特斯拉Model S基本相同，但氫燃料的加注時間僅有3-5分鐘。豐田還為燃料電池汽車配備了一套能源共享系統(tǒng)，車輛在閑置時甚至還可以為房屋提供電力。

全新奧迪S3

S3高性能版本車型外形動感，有運動時尚的天賦。該車配備的是高功率版2.0TFSI發(fā)動機，最大功率300馬力，傳動部分匹配6速雙離合變速箱，該車型在quattro四驅的協(xié)助下百公里加速時間僅為5秒。另外S3還有敞篷版可選，其百公里加速也可以達到用時5.4秒。