冶金傳送設備的導輥裝置研究

王曉輝，高壽蓮，魏振敏

（山東泰山鋼鐵集團有限公司設計院，山東 萊蕪 271104）

冶金傳送設備的導輥裝置研究

王曉輝，高壽蓮，魏振敏

（山東泰山鋼鐵集團有限公司設計院，山東 萊蕪 271104）

導輥是冶金行業重要的消耗備件。本文根據普通導輥裝置的不足，提出一種新型導輥裝置及其間距調整，適用于冶金機械傳送設備。這種導輥裝置方便套輥轉動，運行中設備磨損與設備的振動均大大降低，提升了傳送設備運行的可靠性。

軸承；導輥；輥套；調整

1 當前導輥裝置存在的不足

冶金行業中所使用的拉鋼機或拖運機都是用來傳送重物的設備，它們由卷揚機通過鋼纜或鏈條的牽引帶動在軌道上運行，當前導輥裝置設于軌道兩端，通常情況下是利用在輥軸上空套一個輥套來實現其功能，拉鋼機或拖運機的導向牽引是通過鋼纜或鏈條繞輥套運動來實現的。導輥裝置的輥套與鋼纜或鏈條的接觸面大，產生的摩擦也很大，形成的振動也大，軸套、鋼纜以及鏈條等設備受損較大，不但影響拉鋼或拖運的效率，而且設備故障率高，投入成本大。

2 新型導輥裝置組成

新型導輥裝置主要有輥軸、軸承、壓蓋、螺釘、輥套5部分組成，如圖1所示。

圖1

圖中，1為輥軸，2為軸承，3為壓蓋，4為螺釘，5為輥套。

3 新型導輥裝置實施過程

新型導輥裝置具有圓周帶，圓周帶上具有環形槽的軸套，能夠緊緊空套在輥軸上。輥軸屬于臺階軸，其中段位置的直徑大于兩端位置的直徑。在輥套的兩端，具有兩個安裝孔，用于安裝軸承。在輥軸臺階的軸肩安裝軸承的內圈軸向限位。在輥軸的軸段上設置壓蓋空套，同時，利用螺釘和輥套的固定連接方式，將壓蓋安裝孔固定在輥套頂端部位。使軸承轉動時，不會產生位移現象。

導輥開始在運行前，首先對準軌道端的安裝孔，固定好輥軸兩端的方頭，然后將卷揚設備的鋼纜或者鏈條繞過導輥的輥套，將其進行連接到滑車上，最后啟動卷揚設備，這樣，卷揚設備的鋼纜或者鏈條就能夠利用導輥輥套的導向作用，對滑車進行作用力，使其移動。

4 新型導輥裝置間距調整

一般情況下，新型導輥裝置的安裝模式是側式安裝，導輥裝置的兩個導輥臂一個在上，一個在下。新型導輥裝置在運行時，其上導輥臂的自身重量是遠遠大于自支撐彈簧的彈性壓力，這樣就很容易是上導輥臂發生掉臂故障，從而縮短調整后的導輥臂的間距，這樣就會導致運送件發生嚴重的撞擊，造成新型導輥裝置不能正常工作，導輥臂也會出現頻繁的損壞。

為克服這種弊端，新型導輥裝置在設計時，加裝了間距調整裝置。在新型導輥裝置的導輥臂前端，裝設一個導輥，在其后端裝設調整螺絲，這樣就與導輥的凸輪構成了調整裝置，導輥臂的尾端部位設有調整螺釘與兩者之間的凸輪構成的導輥間距的調整機構，同時，在新型導輥裝置的輥臂尾部一側之間還裝設一個拉簧。在調整時，可以對兩導輥臂之間設置的拉簧進行定位調整，預防導輥臂的掉臂現象。如圖2 所示。

圖2 新型導輥裝置的間距調整裝置

圖中，1與2為左、右導輥臂，3為彈簧，4為導輥臂支點軸，5為螺釘，6為調整凸輪，7為箱體，8與9為導輥。

由于現有技術中一些因素，在對導輥裝置進行調整時，可能會出現導輥臂支點軸距導輥和調整螺釘兩者之間的距離不等，導輥臂支點軸與導輥的距離明顯小于導輥臂支點軸與調整螺釘兩者之間的距離，再加上拉簧的兩端固定在導輥臂尾端設置的螺銷上，導輥臂與導輥的回轉中心彼此平行，這就使得拉簧距導輥臂支點軸有足夠長的距離，拉簧的彈力強度只要合適，就能夠保持導輥間距之間的穩定。有以上闡述可以看出，新型導輥裝置間距調整在設計上雖然簡單，但使用可靠，同時克服了現有技術中的導衛裝置在側式安裝時頻繁損壞導輥存在的不足。

5 結語

總之，本文提出的新型導輥裝置及其間距調整，它能使套輥的轉動更加靈活，能降低軸套和鋼纜、鏈條的磨損，以及因磨損而造成的振動。其調整結構方便易行，使用可靠。對保障傳送設備良好運行有一定的借鑒意義。

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王曉輝（1974—），男，1997年畢業于鞍山鋼鐵學院機械制造工藝與設備專業，工程師，從事冶金工藝設計及機械設計工作。