摘 要:FPSO是浮式生產儲油系統的英文縮寫,概括的說,它仍然是屬于一類油船,但兼有生產、儲油和卸油的功能。它在海上與鉆井平臺、水下裝置和穿梭油船一起組成了一套完整的海上油氣生產系統,屬于目前海洋工程船舶中的高技術和高附加值產品。文章結合中海油系統內現服役的主要FPSO船來分析其主要特點。
關鍵詞:FPSO(浮式生產儲油系統);雙層底和雙舷;軟鋼臂式;內轉塔式;模塊支墩
中圖分類號:P75 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2014)8-0053-03
歷史將會銘記1976年的一天,殼牌石油公司用一艘
59 000 t的舊油輪改裝成的世界上第一艘FPSO正式下水,并于1977年將其應用在地中海卡斯特利翁油田(西班牙近海)。從此FPSO正式登上了新興的海洋油氣開發的舞臺。 FPSO海工結構誕生至今不過30余年,但由于FPSO具有儲油多、投資省、可轉移等優點,得到了迅猛發展。
1989年7月,國內第一艘FPSO渤海“友誼號”正式完工并投入運營,這艘FPSO是由708研究所設計、上海滬東中華船廠建造,服役于渤海區域。我國海油系統內目前正在服役的FPSO見表1,本表格基本囊括了在中國海域內工作的FPSO,特別是其中的大型FPSO,幾乎都是近10年內建造和發展起來的。
1 FPSO的主要特點
FPSO船體結構的基本組成與油船沒有本質的區別,但是由于FPSO服役期間的工作特點和所處的環境不同,在結構形式上與常規油船又有一定的差別。FPSO具有以下特點:
①兼有生產和儲備的作用,是一座海上油氣加工廠,具有小至幾千立方米,大到幾百萬立方米的油氣處理能力。……