技工學校汽修專業工學一體化教學設想

摘#8195;要：本文論述了技工學校汽修專業工學一體化教學的概念以及優點，并重點闡述了汽修專業工學一體化教學的實施以及在實施過程中可能存在的問題。

關鍵詞：汽修專業#8195;工學一體化教學#8195;概念#8195;優點#8195;實施#8195;問題

隨著我國經濟的發展，迫切需要企業轉型升級，而企業轉型升級則需要大量多層次的技能型人才。作為培養技能型人才的技工學校，大多還在采用課堂教學或理實一體模式進行教學，培養出來的畢業生已經不能滿足現代企業用人的要求。因此，技工學校需要找到一種能夠培養出多層次技能型人才的教學模式，這樣才能滿足現代企業用人的需求，適應經濟的發展。為此，本文提出工學一體化教學模式的構想。

一、工學一體化教學的概念

工學一體化教學實際就是一種任務驅動式教學，即學生在完成工作任務的過程中學習，在學習中工作，將學習和工作有機地結合起來，而任務是從企業實際中來的。這樣就實現了職業教育的“五個對接”——專業與企業崗位對接、專業課程內容與職業標準對接、 教學過程與生產過程對接、學歷證書與職業資格證書對接、職業教育與終生學習對接。

二、工學一體化教學的優點

對技校學生來說，在學校選擇某一專業進行學習，是為今后從事某一事業做準備。他們希望通過一到三年的在校學習與生活，為自己以后的職業生涯發展奠定基礎。

工學一體化教學可以提高學生的綜合職業能力、職場競爭力，讓他們獲得更多的成功機會。

首先，它可以使學生明晰自身的職業生涯發展方向，產生強烈的學習興趣和愿望，樹立正確的學習動機；它可以讓學生盡可能地抓住自身發展的機會，如在校期間為自己創造到企業實習鍛煉的機會，為自己創造盡量多的了解專業發展的機會；它可以使學生盡早深入行業、企業，了解自己所學專業的行業標準和行業規則，并能夠自如應用。

其次，在知識經濟背景下，知識和技能的更新速度比任何時代都快，所以學會學習、掌握學習方法和學習途徑往往比學習知識本身更重要、更實用。而工學一體化教學讓學生在校期間的學習是在學習任務驅動下的自我學習，學習能力的培養提升較快。

再次，學生在完成任務的過程中，溝通協調能力、信息處理能力、解決問題能力、決策能力都得到培養和提高，吃苦耐勞的精神也得到培養。

三、工學一體化教學實施方案

1.制訂學習領域課程方案

（1）行業、企業人才需求調研。

①行業和人才需求分析，確定專業領域。行業和人才需求分析指收集汽車修理行業領域經濟發展數據，對該行業的職業教育狀況進行分析，形成本專業技能人才需求和專業改革調研報告，確定專業定位和培養目標。行業情況分析內容包括該行業的人才結構現狀、人才需求狀況、職業發展和崗位對員工能力的需求、職業資格證書要求、現有課程實施后的反饋信息以及畢業生就業狀況等。

②崗位能力分析，確定人才培養目標。學校人才培養目標分為初級工、中級工、高級工、技師、高級技師等不同等級的人才目標要求。在一般情況下，技工學校主要培養對象是中級工，中級工的培養目標是能規范操作、熟悉工作流程、查閱信息資料、完成簡單的工作任務。

（2）邀請行業、企業實踐專家共同提煉典型工作任務。

選擇合適的企業實踐專家，召開實踐專家訪談會，分析實踐專家的職業成長過程中所經歷的代表性工作任務，提取本行業的工作任務。引導實踐專家，按照“生手到高手”的職業發展階段 ，將代表性工作任務的同類項合并，整理、篩選、匯總代表性工作任務，確定典型工作任務。一般情況下一個專業的典型工作任務為10~20個。如初中畢業生三年制的汽修中級工，典型工作任務有新車檢查、汽車維護、汽車發動機維修、汽車底盤維修、汽車電氣維修、汽車配件庫管理等。

然后，對每一典型工作任務的工作過程主線進行梳理。在此基礎上，學校召集企業技術專家和管理人員與實踐專家、專業教師、學科帶頭人，召開課程開發研討會，對典型工作進行評審，對評審通過的典型工作任務進行具體分析，詳細描述工作過程，進行工作內容分析。

接著對典型工作任務進行教育教學分析，判斷典型工作任務是否有教學價值和教學的可執行性，主要從教學的角度、學生的角度進行分析。以學校的教師為主，企業技術專家、管理人員和實踐專家為輔，開發課程，確定學生學什么知識、訓練什么技能、掌握什么方法，明確學校需要準備什么樣的教育環境、配備什么樣師資以及購買哪些設備、工具和資料，需要怎樣的教學組織方式、師生比是多少、教學管理如何構建等。

（3）確定一體化課程框架。

①制定任務描述表。要根據教育教學規律和實際教學要求對典型工作任務進行描述，制定出任務描述表，即工學一體化課程（部分）大綱。這是指導設計開發學習任務、編寫學習任務設計方案和策劃教學活動的指導性文件。

②開發相應的學習任務，編寫學習任務設計方案。結合本地經濟發展特征、學校或合作企業的設備特點，以及師生的具體情況，學校組織專業教師和企業一線實踐專家，設計開發相應的學習任務，編寫學習任務設計方案。

③根據當年的實際辦學情況，按照教學管理規定，制訂各專業指導性計劃表。

④組織行業企業專家、專業建設負責人、教學管理人員、學校主管部門人員、課程開發專家、一線教師等評審一體化課程標準。

（4）制定一體化課程方案。

①編制學習任務設計（教學大綱）。由于工學一體化課程開發就是設計開發一個或若干個學習任務，因此，一體化課程方案的組織實施其實是學習任務的組織實施。為了做好學習任務的教學實施，在一體化課程描述的基礎上要編制學習任務的設計方案作為教學大綱。

②編制教學活動計劃表（教案）。教學活動策劃方案可以更好地指導教學設計。要對每一個學習任務的教學活動進行細致策劃，并完成教學活動策劃表。

2.開發符合汽修專業學生培養特點的學材

學材是指直接幫助學生學習的學習材料，即指學生為了完成各類學習任務能夠從外界獲取的各類資料，包括網絡資料、專業資源庫資料、作業指導書、設備說明書、設備維修手冊、設備使用手冊、傳統教材及引導學生學習的工作頁。在原有學科課程教學過程中，傳統教材是一個重要載體，而在工學一體化教學過程中，傳統教材主要起到參考和輔助的作用。

（1）課題訓練的學材。課題訓練就是職業資格要求的每個技能項目的訓練，可以單獨編寫成學材，配合汽車修理工藝指導書共同完成教學，當然也可融入綜合型學材中一起授課。學生可以通過學材中的引導課文，發現問題，解決問題，實現自主創新的學習，對比傳統教科書，學材在培養學生綜合素質方面起到了很大的促進作用。

（2）綜合型學材。綜合型學材是引導學生學習和開展教學的可操作方案，是工學結合課程和行動導向教學的直接材料，應構建在課程方案的基礎上，以學習任務為載體，對教學內容采用行動體系序化方式組織。只有綜合型的教材才能培養學生的綜合職業能力。教材涉及的主要學習內容包括基本常識，目的是使學生掌握相關的基礎理論知識，但不追求知識的系統性和完整性，而是所選內容必須有用、實用、夠用。如汽車發電機轉子軸及轉子線圈的修復，基本知識只需要學習發電機轉子軸及轉子線圈的結構，發電機的工作原理、性能、牌號和發電機轉子的修理工藝、故障排除方法與步驟等。專業知識應以解決實際問題的工作過程為邏輯主線，圍繞綜合性專業問題組織內容。如發電機總成修復這個學習任務，可以設計明確任務、工作準備、裝配、修復、評價反饋、成果演示等教學活動，對每個學習活動中所必需的知識點、技能點一一剖析，融入其中。

（3）學材的版面應生動活潑，呈現方式應豐富多彩。可以用文字、圖形、漫畫、表格等形式，化抽象內容為直觀，激發學生的學習欲望和創新能力，提高學習的有效性。知識層次按職業等級由淺入深，符合學生自主學習的特點，融入關鍵能力的培養。比如安全知識的學習，可以圖文并茂提出引導問題，如讓學生抄寫安全規程、繪制場地安全通道、設計安全標識等等，從而達到學習目標。成果演示可以讓學生實物觀看修復后的發電性能指標以及相關儀表指示燈的工作情況，以培養學生的工作方法能力和社會能力。

3.選用適合的教學模式

汽車修理是技能工種，技能水平、安全意識、綜合素質的培養不是一朝一夕就能達到要求的。按照傳統的教學方法，把理論和技能訓練結合在一起，形成簡單封閉的學習鏈，把真正的崗位工作任務剝離出來，有可能會把學生培養成一個修車的“工具”或職業能力不全的人。要想完成職業資格所必需的課題訓練，實現學習與工作一體化，在有限的時間內學習更多的知識，適合的教學模式是非常必要的。我們要按照典型工作任務，在每個工作任務中把必需的技能穿插進來，再加上必要的基礎理論知識和專業知識的學習。其中，技能訓練按職業資格的技能要求進行，可以采用三階段（入門指導、巡回指導、結束指導等）和引導課文法配合教學，使學生盡快掌握技能，同時培養學生安全規范工作的意識。學習領域課程的學習任務可采用項目教學法，通過真實的產品任務使學生在“做中學，學中做”，完成專業知識的學習。任務與企業實際生產過程有直接的關系，教師應讓學生有獨立進行工作的機會，在一定的時間范圍內可以讓學生自行組織、安排自己的學習行為，讓他們自己克服、處理在項目工作中出現的困難和問題，在學習結束時有明確而具體的成果展示。而且教師再輔以場景教學法、角色扮演法，如模擬生產現場，學生按照崗位需求以安全員、檢驗員、班組長、倉庫保管員、機修工、電器修理工等角色出現，體驗職業崗位，通過行動學習學會處理實際問題。

4.建設一體化課程資源

一體化課程資源需依據一體化課程方案建設，內容主要包括師資隊伍建設、學材建設、學習環境建設等，是一體化課程實施的條件和支撐。一體化課程資源建設包括企業工作能力和一體化課程開發與教學組織實施能力建設。 師資隊伍建設需培養教師的專業能力；學材建設指建設一切直接幫助學生學習的學習材料，包括工作頁、作業指導書、工具書及企業技術資料等；學習環境建設需體現企業真實工作環境特征，融工作與學習于一體。

5.學生及課程評價體系建設

學生評價及課程評價機制也是一體化課程改革的關鍵，在實踐中需要不斷探索。

四、工學一體化教學存在的問題

一是師資隊伍不能馬上適應工學一體化教學需要；二是開發工學一體化學習工作頁有一定的困難；三是現有的教學場地、設施、設備不能滿足工學一體化教學需要；四是工學一體化教學經驗有待不斷積累。

總而言之，工學一體化教學與傳統教學相比較，具有明顯優勢。工學一體化教學使學生學到的知識更實用、綜合職業能力也更強，更能適應社會的要求。而技工學校要實現工學一體化教學，還有不少困難需要克服，這就需要學校、教師、用人企業共同努力，構建工學一體化教學模式，以培養出適合現代企業需要的多層次技能型人才。

參考文獻：

[1]李木杰.技工院校一體化課程體系構建與實施[M].北京:中國勞動社會保障出版社，2012.

（作者單位：桂林市第二技工學校）