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反季旅游與旅游季節性平衡:研究述評與啟示

2014-04-29 00:00:00馮學鋼孫曉東于秋陽
旅游學刊 2014年1期

[摘要]季節性是旅游產業最重要的特征之一,對旅游業發展具有重要的影響作用。國內外學者對旅游季節性的含義、測度、成因和影響進行了大量研究,并提出了一些緩解旅游季節性的措施和方法。近年來漸漸興起的反季旅游成為應對旅游季節性的有效措施。深刻理解反季旅游的內涵和特征,努力實現反季旅游常態化,能有效解決旅游季節性造成的產業失衡問題。但從國內外現有文獻來看,有關反季旅游的研究成果卻十分有限。文章的主要工作是對旅游季節性和反季旅游相關的國內外研究成果進行梳理,并進一步對反季旅游研究和開發的策略進行分析。首先,對氣候與旅游方面的研究文獻進行了簡單回顧;其次,對旅游季節性的國內外研究成果進行了綜述;然后,對反季旅游的概念和內涵進行了剖析和界定,并重點對利用反季旅游緩解季節性的研究成果進行了討論;最后,提出了我國反季旅游開發的對策和建議。

[關鍵詞]反季旅游;淡季旅游;季節性;旅游季節性

[中圖分類號]F59

[文獻標識碼]A

[文章編號]1002-5006(2014)01-0092-09

1引言

季節性是旅游產業最重要的特征之一,對旅游業發展具有至關重要的影響作用,最顯著的表現是在較短的特定時間內集中了大規模的客流,由此產生了所謂的旅游旺季(peak season)、淡季(low season或offseason或slack season)以及介于兩者之間的平季(shoulder season)之分。旅游季節性是旅游現象的短暫不平衡,主要以游客數量、游客花費、旅游交通、旅游就業、景點客流量等關鍵因素的波動為具體體現[1]。季節性直接造成旅游業需求和供給的雙重波動[2],根據淡旺季的不同,旅游景區、旅游企業以及其他旅游服務提供商會對資源配置進行相應的調整。

一直以來,需求的季節性波動成為旅游目的地面臨的最嚴重問題之一[3],對旅游產業的影響力甚至高于假期集中化趨勢所導致的客流波動[4]。旺季游客出游過強的集中性以及淡季資源的過分閑置造成了旅游業的產業失衡問題。在旺季高需求情況下,旅游接待的擁堵和飽和現象經常發生,集中在較短時期內的客流將大大降低產業效率,同時對目的地的社會和自然資源產生沉重壓力,對旅游地的承載力造成巨大的考驗。比如2012年的“十一”黃金周,全國傳統熱門景點大多出現“爆滿”和“井噴”現象,有的甚至造成游客滯留事件;此外,旺季的高需求會很大程度上提高無資格和非技能型服務人員的比重,大大降低了旅游供給品質,造成游客利益受損[5]。 而在淡季低需求情況下,巨大的需求波動則使得服務設施利用率很低,造成季節性失業和投資吸引度缺乏,給旅游目的地的經營管理造成極大的挑戰[6]。供需的錯位致使季節性明顯的秋冬季節常常出現“秦皇島式的淡季蕭條”和“三亞式的旺季井噴”現象。可以說,作為旅游資源的內在屬性,季節性一方面使旅游吸引物呈現豐富多彩的變化,另一方面又成為困擾旅游業健康發展“易于理解而難以解決”的問題,甚至有時演繹成“旅游事件”,成為政府部門在制定旅游政策以應對危機和規避風險時考慮的中心問題之一[2]。

近年來,國內外學者對旅游季節性的測度、成因和影響因素進行了大量研究,并提出了一些緩解旅游季節性的措施和方法。隨著人們對旅游品質的不斷追求,傳統的旅游線路和旅游產品已經難以滿足消費者的需求。旅行社開始推出“反季節”(antiseason)的旅游產品,比如在冬季向消費者提供海南、新加坡、馬來西亞以及澳洲等地的旅游線路,讓游客提前享受夏天的暖意。近年來興起的反季旅游漸漸成為應對旅游季節性的有效措施。如何準確而具體地測度反季旅游的要素需求與運行規律,進而通過科學而客觀的方法探索反季旅游的開發潛力和提升策略,最終跳出旅游業“潮汐式波動”的囹圄,成為當前促進旅游業健康而可持續發展亟待解決的瓶頸性難題。然而,作為緩解季節性、提升旅游整體效益的一種旅游形式,反季旅游尚未引起國內外學者足夠的關注。本文首先對國內外與氣候與旅游以及旅游季節性相關的主要研究成果進行述評;然后對反季旅游的概念、內涵和特征進行剖析和界定,并對利用反季旅游產品緩解旅游季節性的國內外研究成果進行回顧;最后提出了反季旅游開發的對策和建議。

2氣候與旅游

眾所周知,氣候和旅游緊密相連。氣候是影響旅游活動的重要環境因素[7]。與其他產業相比,旅游業更加依賴于自然環境和氣候條件,更容易受氣候變化的影響[8]。氣候變化被認為是大眾旅游[9],特別是冬季旅游[10]最大的威脅。眾多傳統旅游勝地都因宜人的氣候聞名于世[11]。特別地,日照時長、溫度、相對濕度、降水、風速、海洋表面溫度等氣候因素對海洋旅游(sea tourism)的影響也十分顯著[12]。氣候變化正在改變濱海旅游業的供需關系,從而深刻地影響著世界濱海旅游業的發展[13]。同時,環境與氣候也是旅游季節性的重要成因之一。從現有研究文獻來看,有關氣候與旅游的研究主要集中在對特定區域的實證分析方面。由于篇幅有限,本文不對氣候與旅游的文獻做過多羅列,僅介紹一些具有代表性的研究成果,感興趣的讀者可繼續參閱文獻[14]和文獻[15]等。

從國內文獻來看,旅游與氣候方面的研究主要集中在氣候適宜性方面。旅游氣候的舒適性及持續時間直接影響旅游季節的長短和客流量的年內變化,是旅游項目開發需要考慮的重要因素。任健美和牛俊杰等對五臺山的氣候狀況和氣象景觀進行了分析,并對全年各月舒適度指數、寒冷指數和平均著衣指數進行了測算,繼而對五臺山各月旅游氣候適宜性進行了分析評價,為旅游規劃和游客出游提供了較科學的依據[16]。長安和葛全勝等基于1991~2000 年的氣象觀測數據,以生物氣溫指標、紫外線輻射強度、大氣含氧量以及障礙性天氣等因素為評價指標,對青藏鐵路旅游線的氣候適宜性進行了評價。研究表明,雖然紫外線輻射較強,雷暴及冰雹出現的頻率較高,但綜合來看,5~9月是青藏鐵路沿線地區相對舒適的時間段。研究還表明,旅游適宜期與適宜時段隨海拔高度的上升而逐步縮短,全年適合旅游的地區是位于鐵路線兩端的西寧、拉薩等地,這些地區的旅游氣候條件最優;而高海拔地區的五道梁、沱沱河、安多等地旅游適宜期則較短[17]。孫根年和馬麗君則基于30年左右的氣候資料,對西安及周邊山地旅游氣候舒適性進行了評價,對該區域旅游適宜性等級和時段進行了劃分,并利用OLS方法對入境旅游、國內旅游和本地游憩客流量的月指數與氣候舒適度的相關性進行了研究,從而估計出了西安市、大雁塔、驪山、太白山和樓觀臺等地的氣候彈性系數 [7]。此外,曹偉宏等利用麗江1954~2009 年的氣候資料,對麗江旅游氣候舒適度的等級和旅游適宜期年內分布進行了劃分和識別,并進一步利用2006~2010 年麗江國內旅游和入境旅游客流量月度數據,對麗江旅游氣候舒適度與年內客流量變化的相關性進行了研究,結果表明氣候舒適度與旅游地年內客流量變化有密切關系[18]。

近年來,氣候對旅游業的影響逐漸成為國際旅游研究的熱點問題,比如氣候對旅游目的地的影響、氣候對旅游流的影響、氣候對游客心理與行為的影響、氣候對旅游產業系統的影響等[14]。古克魯(Guclu)對黑海地區的土耳其進行研究后發現,較高的降水量和相對濕度、較短的日照時長和較低的溫度是制約該區域海洋旅游發展的最重要因素[12]。恩德爾和馬扎拉基斯(Endler Matzarakis)的研究表明,氣候在消費者目的地和旅行類型選擇方面具有決定性的影響作用[19]。在旅游活動中,旅游者往往具有很強的適應性。他們在目的地選擇和時間安排方面具有很強的彈性。為此,充分理解旅游者對氣候變化的感知和反應既能有效預測旅游需求,又能識別特定旅游市場中地理性和季節性的模式和波動[20]。頓斯泰德利和雅各布森(Denstadli Jacobsen)等研究了斯堪的納維亞(Scandinavia)地區(包括挪威和瑞典)夏季旅游者對天氣條件的感知,討論了旅游者天氣預期、天氣感知和應對行為之間的關系,研究表明該地區天氣條件對旅游者行為的影響很小,旅游者普遍認為斯堪的納維亞北部地區夏季的天氣條件是滿意和可接受的,因此在研究天氣的影響時除了舒適度,還應考慮旅游者的動機和意圖[21]。

3旅游季節性

3-1國內研究

季節性是旅游業的重要特征之一。雖然旅游季節性是一個旅游研究的常態問題,但國內相關的研究文獻卻并不豐富。從研究現狀來看,國內學者主要進行的工作是針對特定區域的實證研究。陸林等利用1996~2001年國內旅游客流月份分布數據,分析了三亞、北海、普陀山等海濱(島)型旅游地和黃山、九華山等山岳型旅游地國內客流季節性特征。通過對5處旅游地客流季節變化的成因進行比較分析后發現,這些景區均受自然季節性因素和社會季節性因素的影響。自然季節性因素主要包括氣候的舒適性、降水等,對于海濱(島)型旅游地而言,海水溫度、熱帶氣旋活動的影響也很重要;社會季節性因素則主要包括法定節假日、居民出游習慣等,對于富有宗教特色的旅游地,宗教節慶活動也是重要的影響因素[22]。文章進一步指出,自然季節性因素是造成以自然吸引物或自然—文化吸引物為特征的旅游地客流季節變化的主導因素;而社會季節性因素只是在自然季節性因素形成的旅游季節變化的基礎上產生疊加作用[22]。鐘靜等以西遞和周莊為例,對歷史文化村鎮旅游流季節性特征進行了比較。研究表明,兩地在旅游流季節分布不均勻性、季節分布模式和季節劃分方面均存在一定差異。通過對基尼系數和季節性強度指數的分析發現,兩者在描述旅游流的季節性變動特征方面具有可替代性,且前者在一定程度上優于后者。此外,旅游地的發展階段也會對旅游流季節性特征有一定影響[23]。張朝枝和保繼剛則以世界自然遺產地武陵源為例,分別以1986~1988年、1996~1998年、2000~2002年和2004~2006年4個連續的3年跨期代表我國休假制度的不同時期,對遺產地客流的變化規律進行了比較和分析。研究發現,休假時間的集中化趨勢增加了該時段的客流量,但對遺產地全年的客流季節性并無顯著影響[24]。李亞在收集云南省各地州市多年旅游接待人數、旅游收入數據的基礎上,對云南省各州市2004年至2007年客流量數據進行了聚類分析,對云南省在旅游季節性上所表現出的典型特征進行了總結,從自然、人文方面探討了云南省旅游季節性形成的成因及其作用機制。研究表明,云南省的自然季節性并不突出,氣候適宜度較好,對旅游的限制較小;而相對自然季節性,旅游的社會季節性突出,可以成為協調旅游季節性矛盾的重要切入點[4]。朱紅兵和高峻選取我國20個主要旅游城市作為研究對象,采用基尼系數分析了入境客流季節性分布的不均勻性。研究結果發現,我國東部區域旅游城市入境客流分布相對均勻,西部城市入境客流分布則比較集中。作者進一步運用多維標度法分析了20個主要旅游城市入境旅游和入境臺灣客流季節性分布的相似性。研究結果表明,地域和經濟相近城市的旅游季節性分布具有較大的相似性[25]。此外,宋立杰和李平以青島市國際旅游統計數據為基礎,利用X-12-ARIMA和TRAMO/SEATS方法,從國際旅游人數和人均旅游花費兩個視角對季節性問題進行了研究。結果表明,不同視角下的季節性模式存在顯著差異 [26]。

除了以上實證研究,國內學者對旅游季節性方面也進行過類似的綜述,進一步的信息可參閱文獻[27]。從國內研究現狀來看,目前關于緩解旅游季節性方面的文獻還非常有限。少有文獻從反季旅游的角度對旅游季節性問題進行討論。特別地,目前還沒有發現涉及我國反季旅游在空間上的差異以及開發潛力方面的工作。

3-2國外研究

從國外文獻來看,雖然季節性是旅游業最顯著的現象之一,而且大多數旅游組織都理解其含義,但目前季節性卻沒有唯一和清晰的定義[2]。比較通用和引用較多的定義是巴特勒(Butler)于1994年給出的[1]。季節性直接造成旅游業的需求波動,這種波動往往由多種因素造成,比如氣候條件、個人決策、慣性或者傳統觀念以及供給限制或約束等。需求的季節性波動成為旅游目的地面臨的最嚴重問題之一[3]。因此,季節性成為影響旅游企業經營績效的關鍵因素之一,也是政府部門制定旅游政策關注的中心主題之一[2],受到了旅游者、旅游從業人員、研究機構及政府部門的高度重視。

近年來,國外學者圍繞旅游業的季節性問題進行了廣泛的研究,包括季節性成因方面的研究[28]、季節性游客細分和特征研究[29,30]、酒店業中的季節性分析[31]、外圍旅游目的地的季節性(比如田園或鄉村旅游[32])、季節性需求的定量建模和預測[33-35]、季節性測度[36]等。

從旅游季節性的影響來看,對旅游季節性的重視,主要源自季節性對旅游產業的負面效應。對于旅游目的地來說,季節性會帶來資源使用低效、最優投資水平難以識別、潛在利潤流失、經濟收益高風險、目的地超負荷運作以及社會和生態承載力緊張等負面作用[37]。更早期,曼寧和鮑爾斯(Manning Powers)也認為需求的劇烈波動是戶外休閑和旅游活動最大的問題,往往會造成資源使用低效、利潤流失、社會和生態承載力緊張以及經營管理安排困難等問題[38]。卡西亞和里佐(Cuccia Rizzo)認為,對于旅游企業來說,如果投資僅僅被限定在旺季,并且淡季期間處在很高的固定成本和很低的資源利用水平上,那么總體投資回報率就會很低[39]。當然,旅游季節性也可能帶來益處,比如對于發達的超級文化旅游城市(比如意大利的威尼斯和佛羅倫薩)來說,由于全年均處于很高的旅游需求和旅游壓力水平上,季節性不但不會帶來負面效應,反而會帶來好處,因為在旅游淡季,當地可以從游客那里獲得喘息和休整的機會[40]。此外,季節性員工(seasonal worker)也可能得益于旅游季節性,他們一方面可以從旺季工作中得到更好的收入和補償[41],另一方面可以在淡季擁有更多的閑暇時間以更好地追求個人的生活方式[42]。

從旅游季節性的產生原因來看,一般歸結為自然因素(natural causes)和體制因素(institutional causes)。自然因素超出了決策者的控制,比如溫度、濕度、光照、風速、降水等氣候因素;體制因素通常是宗教、社會和文化因素的綜合,受決策者的自我控制,比如學校假期、旅游目的地節日和文化活動、城市的公共和私人旅游服務供給等[39,43],其中,公共節假日是體制季節性最一般性的表現。而對于時間不固定的假日時期(比如復活節),會對不同年份某個固定月份的季節性產生不同的影響。同樣地,在一段時間內重復出現的某些事件(比如節慶活動),也會對特定旅游目的地的季節性產生影響。弗雷希特林(Frechtling)以及鮑姆和哈根(Baum Hagen)將旅游季節性的成因概括為環境氣候因素、社會習慣、行業習慣(包括會議、體育競賽等)、日歷效應、供應限制(勞動力可獲得性和設施的替代性)等五類[28,44]。總體而言,對于特定的旅游目的地來說,季節性是在自然性因素和制度性因素的作用下,通過客源地和目的地公共/私營部門的綜合調控效應而產生的。

自從巴昂(BarOn)分析了季節性對以色列旅游負面的影響作用以來[43],出現了大量旅游季節性方面的實證研究,主要是針對特定(地區的或國家的)旅游目的地的實證分析。比如,利姆和麥卡利爾(Lim McAleer)討論了確定性和概率性的旅游季節性,并研究了兩種季節性在解釋澳大利亞國際游客(亞洲)時間序列數據波動性的程度[45]。凱尼格-劉易斯和比肖夫(KoenigLewis Bischoff)比較了英國威爾士地區和蘇格蘭地區旅游季節性模式,并討論了解決季節性問題的不同方法[46]。安德廖蒂斯(Andriotis)討論了希臘克里特島(Crete)的旅游季節性問題,并分析了不同的產品組合、不同類型的消費者組合在減小旅游季節性問題(包括季節性擁堵、旅游企業低投資回報、過度使用旅游設施、淡季造成的失業)上的效果[47]。庫納多等(Cunado,et al.)研究了西班牙旅游時間序列數據的季節性特征,并且發現季節性小幅集成模型(seasonally fractionally integrated models)能很好地解釋西班牙的旅游數據[48]。佩格等(Pegg,et al.)通過半結構式的面談研究了季節性對澳大利亞新南威爾士阿爾卑斯山地區旅游業和接待業的影響,結果顯示大多數管理者認為每年夏季游客數量的增加迫使他們不得不改變經營業務[6]。阿哈思等(Ahas,et al.)使用移動定位數據分析了愛沙尼亞外國旅游消費空間的季節性,結果顯示季節性導致了該國旅游者消費空間類型的差異,甚至完全相反[49]。卡拉姆斯塔夫和烏里瑪(Karamustafa Ulama)使用土耳其文化與旅游部門的二手數據,利用多種方法對土耳其的旅游季節性進行了測度,包括(1)季節性的比例;(2)季節性的指標;(3)基尼系數和(4)季節性指數。研究結果表明,這些方法在測度季節性方面沒有嚴格的優劣關系而是具有互補性,并建議旅游目的地應采用多種方法對季節性進行測度,從而更好地解決季節性帶來的問題[36]。另外,考克和阿爾提娜伊(Koc Altinay)從市場細分的角度,對月度土耳其入境游客的人均旅游花費數據進行了研究。結果表明,土耳其人均旅游花費具有很強的季節性,并且這一季節性模式與旅游到達數據的季節性顯著不同[50]。

4反季旅游的內涵

反季旅游(antiseason tourism)概念的提出是相對于季節旅游(或應季旅游)而言的,目的是打破旺季和淡季的界限,以緩解季節性帶來的不良影響。反季旅游可以使旅游者打破季節束縛,有效規避旅游旺季帶來的吃、住、行、游、購、娛難題,從而更加從容地體驗戶外休閑和旅游活動帶來的樂趣。同時,在淡季時期,景區、交通、住宿和餐飲等往往具有更優惠的價格和更好的服務,能夠進一步提高旅游者的出游效用。

由于旅游活動是以游客為中心的一種由客源地和旅游目的為節點構成的OD模式(origindestination),因此,反季旅游可以分別從旅游者和目的地兩個方面加以理解。對于旅游者來說,反季旅游也可稱為淡季旅游,是指避開旅游高峰時節而開展的具有一定規模的旅游活動[51],比如在我國夏季的旅游旺季,旅游者選擇去澳洲體驗冬季的涼爽。即使大多數旅游者的假期一般是固定的,對于旅游目的地來說,其經營活動仍然是可選擇的,因此其旅游季節性的成因可以分為推力(push)因素和拉力(pull)因素[52]。其中,推力因素主要來自客源地(旅游者)的制度、日歷、習慣、傳統、社交、時尚、交通和時間成本以及氣候等;拉力因素則來自目的地的氣候、戶外運動項目和旅游事件等[52],如圖1所示。此時,反季旅游是指通過一定的手段(商務旅游、工業旅游、休閑旅游、文化旅游等)來提高淡季的旅游需求,從而達到平滑全年旅游季節性的目的。由于游客是旅游活動的參與者,從消費者選擇來看,反季旅游包括旅游者避開客源地旅游旺季和避開旅游目的地旺季兩個方面[51]。

通過對反季旅游內涵的理解,筆者認為,如果以克服旅游產業季節性問題為目的,反季旅游雖是在淡季出游但又不同于淡季出游,而是改變人們的觀念,將淡季出游常態化,形成一種具有一定規模的出游現象。從反季旅游的含義來看,要研究反季旅游必須要從旅游季節性問題入手。目前國內外學者對旅游季節性進行了大量研究,提出了一些緩解或弱化旅游季節性的措施和方法,但作為減弱旅游季節性、提升旅游整體效益的一種旅游形式,反季旅游卻沒有引起國內外學者足夠的關注。

5反季旅游:旅游季節性平衡的措施

長久以來,季節性一直困擾著旅游行業的發展。事實上,正是旺季容量超載和淡季客源不足導致了旅游業諸多的季節性問題。因此,深入理解旅游季節性的原因及變化特征,提出積極的應對措施以消除淡、旺季之間的巨大差異,將是克服旅游季節性問題的關鍵。而淡季旅游可能成為緩解旅游季節性的有效措施。更進一步,將淡季出游常態化,并形成一種具有一定規模的出游現象,將有助于克服季節性對經濟、環境和社會文化的消極影響。因此,淡季旅游常態化是反季旅游的精髓和意義所在。

為了緩解季節性對旅游業的不良影響,吸引非旺季時期的需求尤為重要,而前提必須是深刻理解淡季市場的特征。只有更好地理解淡季旅游市場的特征,才能更好地處理季節性問題。斯賓塞和霍萊切克(Spencer Holecek)基于大湖(Great Lake)地區家庭電話調查的數據,對北美非旺季(秋季旅游)市場進行了研究。結果表明,與夏季市場相比,秋季游客的年齡往往更大,一般不與孩子同行且不喜歡劇烈的游憩活動[29]。一項對土耳其50歲以上、客源地為德國和荷蘭的入境旅游者的研究表明,這些游客多為鉑金會員,而且往往喜歡選擇淡季旅游[53]。此外,摩勒等(Moller,et al.)對澳大利亞55歲以上旅游者的休閑旅行習慣及偏好進行研究后發現,在時間維度上,老年旅游者對目的地的選擇沒有太多變化,而變化之處是他們在淡季選擇旅游的愿望[54]。從這些研究可以看出,老年游客可能成為反季旅游的重要組成成員。

在降低旅游季節性、拓展淡季旅游市場方面,航空業也發揮了積極的作用。研究表明,“反季節性”(或減少季節性波動)可能是低成本航空產品(low cost carriers, LCCs)對旅游業最重要的積極影響之一。格雷厄姆和丹尼斯(Graham Dennis)對地中海島國馬耳他研究后發現,低成本航空能顯著增加來自歐洲的旅客數量[55]。馬耳他長期以來旅游者數量穩定,2006年為了刺激平季和淡季入境旅游者的需求,該國政府開始向歐洲主要城市的旅客提供低價的(冬季50%折扣和夏季30%折扣)航空產品。LCCs使得2007年馬耳他歐洲游客數量增長了10-9%,且首次入境游客中使用LCCs的旅客數量比購買正常航空票價產品的游客數量要多[55]。事實上,這一舉措也一定程度上開辟了新的細分市場。唐澤利(Donzelli)的研究則強調,只有當航空公司大規模提供LCCs時,這種“反季節”作用才顯著[56]。比如,意大利南部地區一直以來提供有限的低價航空產品,目前仍然受困于旅游季節性,該地區游客數量的增長并不明顯[56]。另一方面,許多學者對低價航空在減少季節性方面的作用持懷疑態度。鐘和王(Chung Whang)基于2000年到2009年韓國濟州島的月度數據,利用多元回歸分析法研究了LCCs對該島旅游需求的影響。研究表明,雖然LCCs能顯著增加濟州島的游客數量,但在降低客流季節性波動方面的作用卻微乎其微[57]。

此外,為了減輕季節性影響,旅游目的地往往通過開發文化、宗教、體育和商務旅游來捕捉新穎的旅游細分市場,目的是鼓勵平季和淡季的旅游需求[58]。菲吉尼和維西(Figini Vici)通過社會—人口統計學分析,識別出了三種反季旅游產品:商務旅游、休閑旅游和文化旅游,并認為文化旅游是抵銷目的地旅游季節性和解決目的地成熟期以后若干問題的主要工具之一[37]。卡西亞和里佐(Cuccia Rizzo)以意大利西西里地區不同文化吸引度的城市為研究對象,從旅游供給的角度研究了旅游目的地的文化吸引度對旅游季節性的影響作用,并建議決策者應該清楚地制定旅游目標,并以目標為導向識別出與之相適用的策略和措施以達到這一目的[39]。張(Jang)利用證劵市場中的投資組合理論來平滑季節性的影響后認為,鑒于旅游需求存在較大的不確定性,混合市場細分策略是規避季節性帶來風險的理性選擇[59]。不萊納斯和諾德斯羅姆(Brnns Nordstrm)也認為建立新的細分市場是提升非旺季需求的重要策略[60]。此外,節事活動也是克服旅游季節性最常用的策略之一,這是因為節事活動延長了游客的停留時間。

6結論及啟示

季節性是旅游業所固有的,也是一直以來困擾旅游經營者和研究者的重要問題之一。國內外研究者從不同角度對旅游季節性產生的原因、測度方法和影響作用進行了研究,并提出了一系列平滑或緩解季節性的方法和措施。特別地,許多研究者都提出通過提高淡季需求來減小全年的旅游季節性,但這些措施只能一定時期內、一定程度上緩解季節性帶來的產業壓力,缺乏解決問題的廣度和深度。

我國地域遼闊,氣候多樣,各地旅游資源稟賦差異明顯,對我國不同區域旅游季節性特征和空間差異進行研究,深入分析不同地區發展反季旅游的潛力,并提出有針對性的對策和建議,從而因地制宜地發展反季旅游,將是我國旅游產業克服季節性帶來的旺季 “擁堵”、“爆滿”、“井噴”和服務水平低下以及淡季服務設施利用率低、投資吸引力缺乏等問題的一劑良藥。

然而,作為削弱旅游季節性、提升旅游整體效益的一種旅游形式,反季旅游并沒有引起國內外學者足夠的關注。少有文獻從“淡季旅游常態化”的層面探討旅游季節性問題。從研究內容和視角來看,(1)既有的成果,尤其是國內的研究多集中于旅游季節性的成因和對特定區域的季節性特征的實證研究上,鮮見打破季節性的約束,將反季旅游作為研究對象的專門研究,尤其對從潛力角度研究特定區域開發反季旅游的可行性與操作性,缺乏系統的分析和測度;(2)現有研究普遍注意到了通過提高淡季需求來減小全年的旅游季節性及其負面影響,但這只能暫時的被動的緩解壓力,缺乏對目的地供給資源的優化配置以及我國各區域反季旅游供給的空間差異和市場潛力研究,難以實現“淡季旅游常態化”的突破和供需匹配。從研究方法來看,現有研究多集中與劃分旅游季節性因素和地理區位分析,(1)對反季旅游市場潛力的形成因素、供需要素配置和開發路徑尚缺乏成熟的定性剖析框架和定量的測度體系;(2)對我國不同區域開發反季旅游潛力的空間差異缺乏橫向比較性測度和協調性均衡研究。

因此,要有效消除季節性帶來的負面影響,需要深入剖析特定區域是否具有反季旅游的潛力,科學界定反季旅游潛力的構成要素,全面對比不同資源稟賦下區域反季旅游市場潛力的差異性,充分探索反季旅游開發的協調均衡策略,最終實現旅游產業整體競爭力的提升與可持續發展。

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