淺談地鐵建設(shè)中的節(jié)能與環(huán)保

【摘 要】本文對地鐵建設(shè)中的線路、屏蔽門系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、行車組織方式等方面的節(jié)能措施進(jìn)行了介紹，闡述了地鐵屏蔽門的安全節(jié)能環(huán)保功能，提出了地鐵建設(shè)中如何減少噪聲的影響，并對地鐵工程中的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行了論述，為地鐵的建設(shè)提供了參考依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】地鐵；節(jié)能措施；環(huán)保

近年來，隨著城市化進(jìn)程的加快，越來越多的人口由農(nóng)村涌進(jìn)城市，國內(nèi)各大城市的地面交通均面臨著巨大的壓力，城市軌道交通成為一種有效疏導(dǎo)地面人流和緩解交通擁堵的重要手段，目前已在國內(nèi)多個(gè)城市建成并投運(yùn)。地鐵的建設(shè)不但有利于改善交通出行結(jié)構(gòu)，適應(yīng)城市不斷增長的運(yùn)能需求，減少日益擁堵的機(jī)動車產(chǎn)生的廢氣、噪音對環(huán)境造成交通污染。地鐵的節(jié)能與環(huán)保在當(dāng)今社會能源有限的條件下，越來越被人們所重視，節(jié)能這一概念也慢慢深入人心。同時(shí)，我們需要考慮這么大的投資的工程的節(jié)能、環(huán)保問題。因此在我國各大城市建設(shè)地鐵工程建設(shè)中，在滿足安全穩(wěn)定性以及經(jīng)濟(jì)性的前提下，應(yīng)盡量考慮設(shè)計(jì)中的環(huán)保節(jié)能問題。

現(xiàn)在人們所普遍認(rèn)為建筑節(jié)能，其實(shí)際含義比字面上的意義豐富、深刻得多，即“提高建筑中的能源利用率”，也就是說要從積極意義上提高能源利用率。

而地鐵被公認(rèn)“節(jié)能環(huán)保、綠色出行”的典范，現(xiàn)在就地鐵建設(shè)、運(yùn)營等幾大方面節(jié)能環(huán)保措施淺談一下。

1）首先考慮線路節(jié)能問題，優(yōu)化線路節(jié)能坡，地鐵線路理想的縱斷面是將車站設(shè)在縱斷面的凸形坡段上，使列車進(jìn)站時(shí)上坡，將動能轉(zhuǎn)化為勢能，列車出站時(shí)下坡，再將勢能轉(zhuǎn)化為動能，這樣有利于減少能量消耗，達(dá)到節(jié)能的目的。……