淺談電力變電站運行安全管理措施

云南保山電力股份有限公司 云南保山 679100

摘要：隨著國家電網“一強三優”經營戰略與“三集五大”變革組織管理要求的提出，電網系統安全管理工作挑戰加大，考核要求日趨嚴格，正逐步朝著更為標準、精益、規范的管理方向發展。同時，變電安全管理工作也是保障變電一、二次變電設備運行的根本保障。因此，對于現如今無人值守化的變電安全管理工作，應能保障變電可靠運行，加強變電安全運行管理問題深刻研究，以打破管理常規，提出可靠安全管理措施，為電網輸變電持續供電效益實現提供重要保障。

關鍵詞：變電站；變電設備；安全管理；電網

變電站作為電力全網中的輸變電轉化安全執行機構，對變電設施安全管理工作而言非常予以重視。如國電網中變電設施出現安全事故、故障問題等輕則會區域范圍內的持續供電效益帶來重要影響，重則甚至會區域范圍內大面積停電、斷電，甚至會瓦解整個電網輸變電設備的正常運轉，使國家各行各業以及人們生產、生活帶來重大資產損失。因此，在當前電力變電網處于高速發展的大機組、大電廠、高電壓的重點變革發展階段，變電設備運行管理工作貫徹安全、可靠管理措施執行就顯得極為迫切與十分必要。

一、變站安全運行管理工作中主要問題表現

（一）人員意識問題

對于部分變站運維單位而言，其調度系統管理工作控制手段相對單一、滯后。比如在該調度系統工作操作模式下，不少單位控制開關的拉、合執行狀態往往也是由調度人員直接操縱云端信息化系統，雖然一定程度上加強了調度運行工作的執行效率，但也卻間接加大了工作安全隱患。同樣，電網變站可以說是確保輸變電運行、生產的重要執行管理機構，在變站安全運行管理工作中應重點強調以指揮、服從、職責職能發揮為可靠前提，以此才能降低變站運行管理的安全隱患。而如果調度運行人員不能具備高度責任精神，視規章管理制度于不顧，未能以硬性標準約束己身，也必然會在工作中定位不準角色，導致工作業務操作出現失誤、有失規范等，加大設備運行安全隱患。

（二）設備巡檢不及時

設備運行現場就設備運行情況應能周期性的及時巡檢、核對，以確保變站設施可靠運行。現如今變站設施運行逐漸日趨自動化、智能化方向發展，絕多數設備無人值守化已經表現為常態，故而對設備核對及巡檢工作執行開展也并非全面、系統。特別是對于不少二次設備運維管理，不少集控站作業人員往往總是結合實踐經驗和自身記憶去實行操作，卻忽視了對設備運行原理、條件、平臺操作等的深刻研究，所以一旦設備運行故障出現，及時人員派往現場也難以及時、有效的確認故障隱患點，運維工作效率較低。

（三）業務技能掌握未能及時到位

多數變站出于考慮經濟效益與設備成本投入的造價問題，往往設備運維工作下的設備操作與使用都是常規一、二次設施。同時，對于先進科技工藝的設備使用，許多工作人員在初期學習、掌握操作技能階段時，也多表現為臨時趕工、憑經驗操作等，故而不僅影響設備投入使用的生產進度，同時也會引起先進設備的誤操作。引入先進工藝設備可以說是變站設備管理工作的重點章程，但人員業務技能掌握往往臨時抱佛腳，或者難以短期內掌握業務技能，也將使得設備操作隱患大幅提升，所以一旦運行故障出現也會對持續供電帶來一定影響。

二、強化變站運行管理的可行性對策研究

（一）交接班管理

變站實現了無人值守化運作生產使得變站設備運維工作效率大幅提升。但與之同時，為防范設備操作、控制出現故障或事故等，強化必要的巡檢人員交接班機制也尤為必要。特別是在巡檢過程中一旦出現倒閘操作事故等，應能及時將故障點確認出來并將其故障解決、處理好，以此才能將巡檢工作交接到下一班組。如此一來，設備運行故障發生時，應能在交接班機制中明確主、副班組的工作責任，發揮對班組人員的管理、指揮、協調職能，以此才能將故障問題在當期巡檢過程中加以解決，使下一交接班組順利接手，而非將故障問題延續到下一交接班組中。此外，對于設備的繼電保護、設備異常處理、技改檢修、調度指揮、順控操作、倒閘操作等都應能遵守規章機制，牢記操作規范，以此才能降低設備運行的安全隱患。

（二）倒閘操作管理

一般情形下，倒閘操作會處于遙控區域內完成相關操作。因此，操作指令下達要務明確規定由中控中心值守人員下達有關指令，同時要由巡檢班組接收指令完成倒閘工作票操作。

同樣，一旦操作票發現異常時應能及時停止工作票操作，然后第一時間向集控中心取得聯系，在經咨詢、解決問題后，才能繼續完成后續工作。如若集控中心不能及時解決故障，應能及時變換操作權限，以在現場中完成“手打”處理事宜，但要確保在監控系統下完成有關作業內容，從而待集控中解決問題以后使得操作票數據正常時將權限轉交到集控中心。

（三）設備巡檢管理

第一，巡檢人員能給予一定的高壓設備巡檢權限，目的是例行常規設備巡檢活動外，能夠就多數二次設備進行巡檢。巡檢次數可結合早、中、晚確認出統一標準，一般上午進行常規巡檢組織活動，下午如若設備無異常，應能記錄設備運行情況，晚上則要在熄燈以后完成夜審巡檢活動。此外，如若巡檢時確實存在設備技改、設備重組、或設備過負荷運行等特殊問題時，則需要加大日常巡檢次數。第二，在巡檢中一經發現設備異常或能及時確認出故障隱患點，則需要將情況反映到集控中心，從而將主要問題有效錄入到MIS系統平臺中，以備后續處理。

（四）強化事故處理

當運行故障發生時，變電站留守人員如果第一時間發現問題應能立即在穩固事態發展發展的前提下向中控中心匯報情況。同時，對于中控中心而言，也應能按照規章機制嚴格下達執行命令，以協調解決好故障問題。如果設備運行故障問題是中控中心發現的，應能立即和現場巡檢人員取得聯系，并及時下達指令以有效解決故障問題。如此一來，巡檢員要了解設備系統運行機制、常見故障特點、設備運行規律、錄波測距等，以確保一旦問題發生時可及時和上級匯報情況而采取有效解決對策。

（五）建立通信體系

主控室中應能至少設立兩套通訊信道電話。同時，對于運維工作人員也應在值守工作期間隨身攜帶無線通訊設備和正常民用手機設備。此外，在接收到中控中心傳達到的執行命令時，應能對中間對話進行錄音處理，而在故障現場時則可以通過無繩機完成情況反映，一是通過錄音情況更好的掌握故障、事故動態情況，二是通過及時通訊溝通了解故障處理進程。

結 語：

變站運維安全管理相關例行組織活動的執行應能隨著電網改革要求的提高而加強大機組、大電壓的智能化、自動化運行設備深入研究。同時，各變站也應結合設備運維管理的實際情況去積極探索更為適合自身變站設備的操作、管理模式，進而才能在引入新工藝設備的情況下盡早掌握相關技能，以提高變站安全運維工作的可靠適應能力。

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