鄧小平專機大霧中“強行”著陸

1979年1月28日早上，在北京首都機場，鄧小平率團出發(fā)前往美國訪問。此行被譽為“破冰之旅”。

當天早晨，李先念副總理等到機場送行，當然還有鄧小平的家人。8時左右，鄧小平和夫人卓琳與送行者一一握手告別，他最后擁抱了一下在場的小孫女然后登機。

當時還有一段小插曲。鄧小平一行乘坐的是中國民航波音707型2406號專機。據(jù)說，飛機本來是依照原定時間8時30分準時起飛。它駛上了跑道，只是停在那里，逗留一段時間后，竟又返回到停機坪。原來，機場指揮塔接到上海虹橋機場通知，說上海有大霧，上午最好別來。關于這事，當時的機長徐柏齡說，其實他開機前已接到了不飛的消息，并隨即轉(zhuǎn)告鄧小平，請他移步至貴賓廳候機室稍坐。鄧小平當時問，那么，站立在外邊送行的人怎么辦？他希望他們都散去，別在寒風中凍壞了。機長于是向他建議，先把飛機開到跑道盡頭，等送行者都走了，再開回來。鄧小平說，好，就這么辦！這就是為什么的原因。

當時，時任中國民航局局長的沈圖亦在場，他為了安全，謹慎行事，曾親自與上海虹橋機場通電話，詳細了解當時當?shù)靥鞖猓笏袛嗫梢云痫w，而且要盡快。指揮塔不同意，雙方僵持不下，無法解決爭論，遂決定請示鄧小平。

鄧小平的第一個反應是，不能改期，日程定了，只能另想辦法。他當時就坐在貴賓廳候機室的一張沙發(fā)上，機長徐柏齡也在場，他認為可以從北京先飛上海，如果不能降落，直接轉(zhuǎn)往東京，在那兒加油再飛，就不耽誤時間了。聽完機長建議，鄧小平便決定說：“要起飛的，一切都已安排好了！ ”說完，鄧小平站起來，朝外面走去，夫人卓琳也跟上了。這樣又回到了飛機上。據(jù)說，這是鄧小平一貫的性格和行事作風，決定了就做，絕對不含糊。

當這架飛機滑過跑道，沖向北京寒冷的上空，已是上午9時45分了，比原定的時間延遲了1小時15分鐘。徐柏齡后來回憶，經(jīng)過一個多小時飛行后，飛機抵達上海虹橋機場上空，但是四周濃霧彌漫，能見度低。他小心翼翼地監(jiān)督著飛機下降，但一切籠罩在霧里。因為不敢大意，又無法判斷，于是不得不在沒有把握的情況下把飛機重新拉高。機內(nèi)人都知道，這次試降沒成功。同團的人回憶，每個人都從窗口向外望，高處是云，低一點是霧，所見白茫茫的，大家都在擔心，機艙內(nèi)一片沉默。終于，機長找到了他認為合適的機會，穿過濃霧，駛上跑道，安穩(wěn)地著陸，并繞進停機坪停下。此時機上眾人發(fā)出一陣掌聲，有人甚至開口說：“著陸了，平安了！”這個時候，禮賓司專員唐龍彬朝鄧小平望去，只見他“平靜如常，在座位上微閉雙目養(yǎng)神”。摘自《鄧小平訪美那九天》