對輸電線路施工中導地線施工技術分析

摘要：在輸變電線路施工中導地線的施工技術是一個非常關鍵的步驟，，導地線的施工質量對于保證整個施工的質量有著重要的影響，需認真對待。

關鍵詞：輸電線路;施工;導地線

引言

導、地線是架空輸電線的重要組成元件，由于材料使用的情況以及各種外在因素的影響，導、地線經常會出現損害和腐蝕的情況。因此，對導、地線性能技術的要求就是在保證良好輸電性能的同時，也要具備耐腐蝕性和耐磨損性。

1輸電線路施工中導地線施工工藝

1.1撤放舊導地線

斷開換線段收線桿塔、掛線桿塔架空地線引流線，并在適當位置固定牢固。在該檔換線段直線桿塔上拆除直線桿塔架空地線懸垂線夾、附件及防振錘，將架空地線落入放線滑車內。放舊導地線時，收線桿收緊磨繩，絞磨緩慢牽引，待絕緣子串或架空地線桿塔掛線點的連接螺栓與掛線孔松動后，停止牽引并撤出連接螺栓，絞磨緩慢松出。對于雙絕緣子串，使用兩只U形掛環掛在絕緣子串前端的二聯板上，其前端與掛線的總牽引繩相連接。導地線完全松弛后，在掛線桿塔側開斷舊地線楔型耐張線夾部分，撤除"掛線桿塔絕緣子及舊導線，并用旋轉連接器及網套將新舊導地線連接（用直線"接續管將新舊導地線連接，并用保護鋼甲及開口膠管進行保護），同樣收線桿也用同樣方式撤出絕緣子，然后進行導地線牽引，在牽引過程中舊導地線如存在直線接續管，要在該管通過的第一基桿塔之前加裝保護鋼甲及開口膠管。加裝數量及桿位視直線接續管數量及位置而定。

1.2機動牽引放新線

機動牽引放線是指用機動絞磨或牽引機作為牽引動力，利用防扭鋼絲繩作為牽引繩來牽拉導地線，以達到展放導地線的目的。機動牽引放線，宜每次牽一根導地線，展放一根完畢后再展放另一根導地線。同時牽放幾根導線時，要隨時檢查線位，防止交叉和打絞。機動牽引放線前，人力展放牽引繩應盡量沿線路擺直，指派專人用可靠的抗彎接頭連接牽引繩。牽引繩通過放線滑車的操作方法與人力放線相同。牽引繩遇到跨越架時，應將其與跨越架頂的尼龍繩連接，利用尼龍繩將牽引繩拉過跨越架。機動牽引放線前應選擇機動絞磨安置場地，盡量布置在線路中心線上，以滿足牽拉各相導線時位置不變。如果地形限制也可設置轉向滑車進行轉向牽引，機動絞磨位置盡量選在較低但不積水的位置，末尾側用三聯角鐵樁或地錨固定。牽引起始階段，應慢速牽引，運轉正常后可提高牽引速度。當壓接管通過放線滑車或跨越架時，應減緩牽引速度，并注意監視。牽引場應與張力場及各直線桿塔應保證信號暢通，一旦有故障信號發出，應立即停止牽引。

1.3緊線操作

更換導地線耐張段一端的耐張桿用來緊線操作，稱為收線;另一端的耐張桿用來掛線操作，稱為掛線。緊線前必須了解原設計單位對耐張桿塔有無特殊施工要求，并按原設計要求執行。一般情況下，LGJ-150型及以下用雙聯或三聯角鐵樁，LGJ-185型及以上規格導線應使用地錨，GJ-35～50型及以下架空地線用雙聯或三聯鐵樁，GJ-70或LGJ-70型及以上架空地線應使用地錨。緊線前必須對導地線進行全線檢查，確保導地線接頭都已壓接且損傷處均按規范要求作了處理。檢查交叉跨越檔的跨越架是否牢固，弧垂觀測檔應作好弧垂觀測的各項準備工作。布置護線人員并明確聯絡信號。

2輸電線路施工中導地線液壓施工技術

2.1施工準備

一是，材料準備：檢查接續管、耐張管等的規格、型號確保與架設的導地線規格相適配，且滿足施工需要。二是，技術準備：熟悉掌握施工圖要求;制訂合適的施工技術措施;制作導、地線連接試件送試驗室作拉力檢驗，經檢驗符合規范要求后才能在施工中使用。不同規格、不同生產廠家的導、地線應分別制作試件檢驗。三是，工器具準備：檢查測量工具的檢驗合格證及有效期限，保證檢測工具精度符合要求;檢查壓接機具、壓接模具，確保壓模規格與壓接管相匹配。

2.2清洗

對使用的接續管及耐張線夾，應用汽油清洗管內壁的油垢，并清除影響穿管的鋅疤與焊渣。如果短期不使用時，清洗后應將管口臨時封堵，并以塑料袋封裝。鋼芯鋁絞線的液壓部分穿管前應以汽油清除其表面油垢，清除長度對先套入鋁管端應不短于鋁管套入部位。對另一端應不短于半管長的1.5倍。

2.3液壓操作

（1）液壓時所使用的鋼模應與被壓管相配套。凡上模與下模有固定方向時，則鋼模應有明顯標記，不得放錯。液壓機的缸體應垂直地面，并放置平穩。

（2）導、地線耐張管的鋼錨環與其鋁管引流板的相對方位應明確。鋼錨環與鋁管引流板的方向應在鋼錨與鋁管穿位完成后，用引流板角度朝向控制器對引流板方向進行精確定位。鋼錨環定位：用標記筆自導、地線，過鋼錨管口至鋼錨壓接部位畫一直線，壓接時保持導、地線與鋼錨壓接部位的標記線在一條直線上。鋁管定位：用標記筆自導、地線，過鋁管管口至鋁管上畫一直線，壓接時保持導、地線與鋁管上的標記線在一條直線上。

（3）導、地線引流管相對方位的確定：導、地線引流管板的方向，需根據施工圖的要求確定。引流管穿位完成后，轉動引流管至規定的方向，并用標記筆自導、地線，過引流管管口至引流管壓接部位畫一直線，壓接時保持導、地線與引流管壓接部位的標記線在一條直線上。液壓管放入鋼模時，位置應正確。檢查定位印記是否處于指定位置，雙手把住管、線后合上模。此時應使導線或地線與壓接管保持水平狀態，并與液壓機軸心相一致，以減少管子受壓后產生彎曲。液壓機的操作必須使每模都達到規定的壓力且合模，且每模壓接應連續完成，不應斷斷續續。不得以是否合模為壓接完成的標準。施壓時相鄰兩模至少應重疊5mm。各種液壓管在第一模壓好后應檢查壓后對邊距尺寸，符合標準后再繼續液壓操作。對鋼模應進行定期檢查，如發現有變形或磨損現象，應停止使用。當壓接管壓完后有飛邊時，應將飛邊銼掉，同時用0#細砂紙將銼過處磨光。管子壓完后因飛邊過大而使對邊距尺寸超過規定值時，應將飛邊銼掉后重新施壓。施壓部分的接續鋼管和耐張鋼管壓后應涂防銹漆，裸露鋼芯端頭也應涂防銹漆。

3輸電線路施工中導地線質量控制措施

（1）不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線或避雷線嚴禁在一個耐張段內連接。（2）切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯。導線及避雷線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。連接后管口附近不得有明顯的松股現象。（3）連接前必須將導線或避雷線上連接部分的表面，連接管內壁以及穿管時連接管可能接觸到的導線表面用汽油清洗干凈。避雷線無油污時可只用棉紗擦拭干凈。鋼芯有防腐或其他附加物的導線。（4）液壓連接導線時，導線連接部分外層鋁股在清洗后薄薄地涂上一層導電脂，并用細銅絲刷清刷表面氧化膜，保留導電脂進行連接。導電脂必須具備下列性質：中性;流動溫度不低于15℃，有一定粘滯性;接觸電阻低。（5）在液壓前后必須復查連接管在導線或避雷線上的位置，保證管端與導線或避雷線上的印記在壓前與定位印記重合，在壓后與檢查印記距離符合規定。

結束語

導地線是架空輸電線的重要組成元件，應當注意的是每種方法都有不同的施工步驟和注意事項，要根據導線的情況和具體的需求選擇合適的施工方法，保證導地線施工安全有序的進行。在實際施工中，要加強對導地線施工技術管理，保證良好輸電性能的同時，還要具備耐腐蝕性和耐磨損性。

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