淺談DF4B型機車電氣線路接地故障分析與處理

摘 要：目前，我段中修機車型號有DF11、DF4B、DF4D、DF7G、DF7C等。雖然機車型號比較多，但是在中修電氣處理各種活件的過程中來看，機車的各回路接地是造成擊破和臨修的重要因素，在這里，我就以車型比較多，最具有代表性的DF4B機車簡要分析并提出此類故障的處理。

關鍵詞：接地故障；排查；主回路；照明回路；處理方法

中圖分類號：U262.4 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2014） 02-0000-01

一、問題提出

由于機車振動、導線絕緣層老化、蓄電池極板硫酸化以及檢修人員工作不善等原因，使線路、電器元件的正極或負極與機車車體（鐵殼）相接觸或者虛接的現象，稱為內燃機車接地。接地的危害是潛在而巨大的，輕則使蓄電池內部電流加強，縮短蓄電池的使用壽命；重則造成正負極短路，電傷工作人員，甚至引起火災等重大事故。

二、機車主電路接地判斷

牽引發電機電樞接地、電阻制動裝置、主整流柜以及與主電路交流側或直流側正端相連的其他電器元件的接地都是造成主電路的非負端接地的主要因素，其中最應當注意的是主發電機電樞的接地造成的主電路接地故障情況。主發電機電樞接地會造成相間短路或者是匝間短路，導致電樞燒損。因此當主發電機電樞接地時，要立即停止運行，以免造成牽引發電機更嚴重的燒損，造成區間停車。

1.判斷接地故障是在主電路中的高電位區，還是在低電位區

根據手柄高低位判斷故障發生時段；是否是強烈振蕩后發生的接地故障；然后，檢查電器柜內關鍵部位，最后檢查牽引電機接線，線圈等部位，觀察是否有擊穿、冒煙、飛弧等現象。

2.利用“隔離法”判斷

（1）如果機車在運行中發生接地，應根據具體情況，選擇適當線路進行檢查 。首先，將主手柄打到零位，斷開機控，然后用絕緣板將某一臺牽引電機的牽引工況轉換開關的觸頭墊起；（2）將此臺牽引電機的故障開關打到“故障”位，其它牽引電機故障開關不變，接地開關打到“運轉位”。此時，該電機回路與主回路就成功斷開；（3）最后，閉合機控，提手柄加載，觀察接地故障是否已經消除，若再無接地情況，則該電機即為故障電機；否則要先將此電機恢復為運轉狀態，再按照以上步驟重復排查其他牽引電機，直到找到故障電機為止。

三、機車照明電路接地故障

經過長期中修整車、試運行的工作實踐，發現機車照明回路接地發生次數比起主電路接地要多的多，可以說是經常需要處理的活件，而且故障點多且不易查找。歸納原因主要有：a.環境溫度高，條件惡劣，尤其散熱器內部以及車底震動劇烈，照明線路極易老化造成絕緣膠皮破損和照明燈頭接線松虛；b.DF4B型機車上的照明電源線采用的是DVB450/750V紅、綠色聚氯乙烯銅芯導線，外加薄塑料套防護，這種導線耐熱性能較差，導線和防護塑料套在高溫下極易老化、燒焦。

四、接地故障排查方法總結

（一）試燈法

在機車上，設有便于查找電路接地故障的接地燈（110V/8W）兩盞，分別接到蓄電池的兩端，中間連接車體鐵殼。連接蓄電池正端的為正燈，接負端的為負燈，在兩盞等同時閉合時，在無接地狀態下應該亮度一致。利用這個觀察試燈我們可以分析判斷：閉合蓄電池閘刀，如果兩盞燈亮度不同，則說明主電路、控制電路、照明電路以及蓄電池有接地情況。首先觀察正負燈有不亮的即為此路接地（如正燈不亮則為正極接地）；亮度不一，但是無不亮則可判斷有輕微接地或漏電。此時依次關閉側壁控制開關，同時觀察試燈亮度變化。當看到某開關關閉后，試燈亮度正常則可判斷此回路接地。然后在此回路通過甩線進一步縮小檢查范圍，最終處理故障。

（二）臨時試燈接地法

自制一套臨時試燈，此為電氣查活經常用到的工具。一般由110V/8W燈泡及燈座引出兩根帶夾子的導線組成。此方法用于檢測蓄電池的接地，方法是合上蓄電池閘刀，用試燈的兩個線夾一個夾住蓄電池正極，一個夾住車體鐵殼，觀察試燈亮度，然后重復步驟檢測蓄電池負極。斷開蓄電池閘刀再重復上述步驟對比合閘前后試燈亮度是否一致。若無明顯變化則可判斷蓄電池接地，反之，蓄電池存在接地狀況。

（三）搖表檢測

搖表測量電線路絕緣電阻應不小于0.25MΩ。電器元件對地電阻應不小于10MΩ。電機電樞繞組對地1MΩ。

（四）機械萬用表

由于攜帶方便，觀察直觀，在機車線路檢查中被廣泛應用。具體方法為將萬用表打到歐姆檔，紅黑表筆調零后分別與線路和車體鐵殼接觸，如果阻值顯示為無窮大，則說明無接地狀況，反之表針有明顯波動說明線路存在接地，此時可以將此線路甩掉，繼續排查縮小接地范圍。

五、接地處理方法

接地故障處理相對簡單，電線路破損接地只要用絕緣膠布包扎即可，電器元件接地將其甩除或更換即可。蓄電池接地用砂紙打磨蓄電池電極，然后清理干凈即可。電樞接地，需要更換絕緣層并且重新浸漆；電機進水則需要烘干處理。接地故障處理后要重復檢查步驟，排除接地故障仍然存在的可能性。

六、結束語

在實際工作中往往要各種方法綜合運用，通過筆者的實踐，以上排查處理接地的方法行之有效，并且大大提高了工作效率，是可行可鑒的。

參考文獻：

[1]東風4 型內燃機車段修規程[M].北京：中國鐵道出版社，1992.