“二馬”決戰(zhàn)

2014年伊始，中國互聯(lián)網(wǎng)兩個最大的腕兒、在這個全球第一大互聯(lián)網(wǎng)市場展開了激烈戰(zhàn)爭：馬云領(lǐng)導(dǎo)的阿里巴巴對決馬化騰率領(lǐng)的騰訊。

導(dǎo)火索是一個小小的打車軟件，而這根線背后連接的，卻是中國移動支付的“未來”——或許就是這一場戰(zhàn)役，將決定今后是誰，橫刀立馬、笑傲江湖？又是誰，敗走麥城、逐漸消亡？

馬云

阿里巴巴集團(tuán)董事局主席

一段時間以來，快的、嘀嘀的競爭愈演愈烈，補(bǔ)貼金額一路走高。在2月17號，嘀嘀打車在短暫降低補(bǔ)貼后又重回10元。當(dāng)天下午，快的隨之跟進(jìn)將補(bǔ)貼提高到11元，并宣布永遠(yuǎn)比同行多一塊錢。第二天，嘀嘀打車調(diào)整補(bǔ)貼價格，升至12元至20元不等。據(jù)統(tǒng)計，雙方宣稱的投入補(bǔ)貼已經(jīng)達(dá)19億元。

對于這場大戰(zhàn)，其實(shí)從一開始結(jié)果就有了，只是馬云們當(dāng)時不信邪，賭了一把，現(xiàn)在看來無贏機(jī)會，所以只能提前收手，當(dāng)然高手過招，認(rèn)輸也是很聰明的。直接停了服務(wù)太丟人，把視線轉(zhuǎn)移到其他地方，轉(zhuǎn)移到社會上、服務(wù)上、人生上等等，轉(zhuǎn)移到任何能讓人們沒發(fā)現(xiàn)自己認(rèn)輸?shù)牡胤健＿@就是高手過招。

提到打車軟件之爭，馬云稱，市場競爭的原則是要讓市場受惠、讓用戶受益。不怕燒錢，更不怕競爭，但最怕傷害用戶的利益，特別是老人孩子的利益。

馬云調(diào)侃快的和嘀嘀說，“兩個蠻漢打架，街上看熱鬧的人多，絕對不要認(rèn)為別人在看比賽，別人是在看笑話。”大量用戶評論稱，馬云此番話語顯示，激烈的市場競爭可能將回歸理性，馬云近日建議雙方坐下來喝杯茶，商量一下，下一步如何干得更智慧點(diǎn)。競爭千萬不能傷及別人。

馬云表態(tài)很可能意味著此次打車軟件補(bǔ)貼大戰(zhàn)將告一段落，雙方或?qū)⑼ㄟ^協(xié)商的方式終止燒錢大戰(zhàn)。目前嘀嘀和快的，以及騰訊方面尚未就馬云表態(tài)作出反應(yīng)。

馬化騰

騰訊公司現(xiàn)任董事會主席兼首席執(zhí)行官，創(chuàng)始人

嘀嘀PK快的背后，正是騰訊、阿里巴巴兩大中國互聯(lián)網(wǎng)超級壟斷集團(tuán)的狂野戰(zhàn)爭。這是兩個千億美金公司之間，對移動支付的長期血戰(zhàn)纏斗。

馬化騰做事慷慨大方，利用資本以搶市場先機(jī)。1月2日，嘀嘀打車宣布完成C輪融資，其中就有來自馬化騰1億美元的投資，之前，騰訊已經(jīng)向嘀嘀進(jìn)行1500萬美元B輪融資。

有了資本注入的嘀嘀打車，于2月17日主動發(fā)難，宣布投入10億元，啟動第三組高額補(bǔ)貼，每單向乘客、司機(jī)分別補(bǔ)貼10元。

看到快的回應(yīng)“只比嘀嘀多1元”時，隨即，嘀嘀打車又回?fù)羧笳校?.立即將打車補(bǔ)貼提高到12-20元不等。2.采取了今年春節(jié)紅得發(fā)紫的“微信紅包”模式，具體金額隨機(jī)抽取。3.每周打車10次以上，可獲得微信游戲“全民飛機(jī)大戰(zhàn)”的高端飛機(jī)、寶石等獎品！

理論上，消費(fèi)者完全可以同時使用嘀嘀、快的同時打車，并且白賺錢。正當(dāng)網(wǎng)民們津津樂道“必須宰這倆冤大頭——我如何免費(fèi)打車還掙了20塊”時，馬云、馬化騰正在叢中笑。

按最新市值計算，騰訊控股市值為1300億美金，當(dāng)之無愧的港股王、全球第4大互聯(lián)網(wǎng)公司。對今年計劃整體上市的阿里巴巴集團(tuán)，外界更是給出了1000億～1500億美金的估值。

“騰訊火力全開，阿里手忙腳亂”。但馬化騰所依仗的，正是無人匹敵的產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)芰Α⑸缃魂P(guān)系鏈和游戲化運(yùn)營。這與PC上的決勝因素完全不同。