不管是店家還是車主,對豐田銳志都較為熟悉。而店家對于銳志的原車結(jié)構(gòu)更是了如指掌。貴陽元音說:“我們對銳志的音響改裝真的是接觸得太多了,主要原因還是原車音響很不給力,次要原因是這車真的很適合拿來改裝。不管是銳志的動力、輪輞,包圍改裝都追求了個性化的視覺效果,唯獨音響改裝是一種精神層次的享受,你可以百聽不厭、百聽不煩,這樣的感覺,原車音響肯定沒辦法給予的。”
提升原車音響品質(zhì),車主主要是以換裝喇叭的方法。前后聲場都是選用了以色列摩雷旗下的產(chǎn)品,分別是摩雷優(yōu)特聲602和摩雷瑪仕舞各一套。摩雷優(yōu)特聲精心的集成套裝設(shè)計,符合了高、中、低頻的精確聲學(xué)參數(shù)。這個無與倫比的設(shè)計和技術(shù),讓優(yōu)特聲系統(tǒng)將激情的音樂帶來飽滿的纖細(xì)度,達至高音清澈,中音自然,低音響亮。
摩雷優(yōu)特聲高音單元采用新型的MT-120阿克弗勒(Acuflex?)涂層高頻軟球頂單元,其傳遞的音質(zhì)效果清晰甜潤,悅動動聽。全新的優(yōu)特聲系列,為摩雷提供了特殊價值和核心技術(shù)的長處。每個優(yōu)特聲系統(tǒng),包括兩頻和三頻的套件,全都堅持以摩雷的商標(biāo)音響特征,為汽車音響愛好者提供能應(yīng)用在每個車頭、車尾及中心通道的靈活設(shè)計。
在安裝上,很多人都以為原車高音是安裝在儀表臺的,所以高音單元安裝在儀表臺是最好的,其實不是的,安裝在儀表臺上的高音并不能夠達到預(yù)期的效果。但是由于車主現(xiàn)階段還不想對愛車動太大的“手術(shù)”,同時也為下一次的升級留下空間和期待,所以這一次改裝的高音單元還是安裝在儀表臺上。
打開車門,大家可以對原裝隔音膜和原裝喇叭一目了然。很多時候廂內(nèi)的聲噪往往被車友所忽視,因為國內(nèi)購車的主流,仍以較“便宜”的國產(chǎn)轎車為主,這些國產(chǎn)車在引進的時候大都為“適合中國路況”而提高了懸掛強度,如此一來更多的顛簸、噪音就順理成章。當(dāng)然較差的選材與裝配質(zhì)量也是高噪音的原因之一。
解決以上問題,也就是說,在安裝喇叭之前,先進行車門隔音,要對前后車門進行隔音處理,有效削減車門內(nèi)部共振共鳴噪音影響,提升車門鈑金厚度,讓喇叭的音響效果更好發(fā)揮。
改裝車型:豐田銳志
配置清單:
前聲場喇叭:以色列摩雷優(yōu)特聲602 一套
后聲場喇叭:以色列摩雷瑪仕舞 一套
編輯點評:
車主越來越注重駕車的生活質(zhì)量,就如這位銳志車主,他通過后期升級來改變。相比改變外觀,或者內(nèi)飾,音響很不起眼,但是它在精神上帶來那種愉悅感是無可估量的。