沮喪之中,忽見帆船
楊華頻和帆船結緣,要從他一段不太愉快的工作經歷說起。
那時,他在深圳工作,經常要去香港出差。公司讓他負責接洽一個香港客戶,無奈那客戶為人極其刁鉆,楊華頻又是含蓄的天性,這兩人撞在一起,連楊華頻不會花言巧語都變成客戶的眼中刺。無論楊華頻付出多少努力去溝通交流,對方都嫌棄他嘴笨人拙。這天,楊華頻來意還沒講完,就被客戶趕出門去。
楊華頻沿著維多利亞港漫步,心里既委屈又沮喪。望著在海洋淺灘牽手漫步的人們,大家似乎都活得自由快樂,只有他做著并不開心的工作,茫然悲傷問,差點掉下淚來。
謝天謝地,他將視線轉移到了海面。這時,浩浩蕩蕩的帆船像幸福的光,擊中了楊華頻的哀傷。他幡然醒悟:如果能直接融入海洋懷抱,那么再多的煩惱憂愁,都可以一掃而光啊!如果我也可以瀟灑駕馭帆船,一定可以享受自由自在!
楊華頻是個果決的人,很快,他就辭去了工作,開始做帆船休閑運動的信徒。被無良客戶故意刁難的沮喪,換來自己畢生追逐的事業目標。楊華頻無數次感謝當時的自己,沒有絕望地想到跳海輕生,而是明白了一個道理:今后絕不這樣委屈茍活了!喜歡帆船,就從零開始,行動起來!為了能真正掌控帆船,他付出了日復一日年復一年的艱辛努力。
用港人的話來說,他“好快脆”,迅速找到香港一家帆船俱樂部,沉下心來學習帆船駕駛技術,從最為簡單的動作入于,一招一式都細心請教老師,毫不含糊。
當楊華頻掌握了基本的航行風位、基礎的繩結打法后,又學習了擺位、裝帆并起航……老師贊嘆他學習的刻苦用心,遂將自己直線航行掌舵、迎風、順風轉向等技術傾囊相授。很快,楊華頻就可以靠自己的力量駕馭一艘單人小帆了。
終于能投入大海碧藍的懷抱,楊華頻激動得熱淚盈眶。
以前他并不知道,在海上看天空是那么的遼遠,看海面是那么的深闊,心中所有的煩惱一掃而光。這種比騎馬馳騁更“野”的運動方式,割裂了他一貫的陸地心態,視野所到之處無不浩瀚,心胸自然開闊。
后來又經過一段時間的學習與鍛煉,楊華頻已然成為帆船高手,不管是小帆還是大帆,他都能瀟灑駕馭。而香港帆船俱樂部會定期開展沙龍活動,讓會員更加了解帆船的歷史與文化,這讓楊華頻對帆船之心,從狂熱走入深愛,迷戀到不可自拔。
藍帆
——羞答答的“小帆”駛起來
能將興趣做成事業,是福氣,但更需要勇氣。當楊華頻在深圳創辦“藍帆”俱樂部時,他不是沒想過創業并不是一樁隨時可以回頭的小事,但他堅信自己對帆船的熱愛,會讓“藍帆”在有共同愛好的朋友中煥發出迷人光彩。
一開始俱樂部成立,資金并不十分充足,只購買了四條小小的雙體船,這主要靠一些有過駕馭帆船經驗的愛好者使用。其中有幾個,學藝情形和楊華頻差不多,都是在香港受訓,但工作和生活是在深圳的。
楊華頻請這幾位朋友光臨自己的“藍帆”俱樂部,礙于情面,他們也去過幾次,后來便悄無聲息。后來一位朋友才告訴楊華頻,說他俱樂部太過寒酸,硬件設施不夠,玩得也不盡興啊!
那時“藍帆”還處于半虧損狀態,在大家都紛紛勸楊華頻不要再堅持癡夢時,他一咬牙,把全部身家拿出來,一口氣新添了六條單體小帆船。同時,他也在一些高檔寫字樓、白領常去的論壇做足宣傳。
很快,就有好奇者問上門來,疑慮不少。比如“學帆船駕駛會不會很危險”,比如“玩帆船費用是否很高”……楊華頻實事求是地告訴他們,任何一項運動其實都有風險性,但只要學員嚴格按照規范操作,就能順利駕馭大海這匹“馬兒”,并享受到馳騁大海的快樂。說到“價格高昂”,楊華頻請他們看了網上有關新西蘭的一段視頻。在西方國家,帆船早已是一項全民普及的運動,即使在中國是舶來品,但也絕對不是土豪款爺才有資格玩的運動,普通人照樣能接受帆船運動的開支!
上門咨詢的人,大多被楊華頻說得心動了。于是,他很快有了第一批學員。這批學員因為來之不易,所以他親自授課,教得非常認真。繁忙的時候,他一天九個小時都在教學生,講得口干舌燥,嗓音嘶啞。
朋友們看到楊華頻的變化,都很驚奇,因為他此前是那么沉默寡言的人。對此,楊華頻自有一套理論:他和“藍帆”,就像兩個羞澀孩子,只要駛進大海,經受風浪,終會被磨礪得勇敢堅毅!不經風雨,怎見彩虹
因為帆船大部分時間都在陸地停靠,所以平時需要對它特殊照顧、精心照料,維護好帆船設備需要不少錢。為了湊足設備維護費用,楊華頻曾試過連續三個月都只吃杯面度日。有次實在是沒錢了,他去找一個從小要好的朋友借錢。朋友卻冷嘲熱諷,說楊華頻曬得又黑又瘦像是非洲難民,還疑心他不是做事業,而是借錢去買毒品!
忍著嘲笑和白眼,楊華頻沒有借到錢。告別朋友慢慢走下樓去,他一路上都在對自己說:喜歡帆船沒有錯,我要堅持到底!
楊華頻當初放棄好好的文職工作,來玩這么危險的海上運動,曾讓父母非常不高興,但看到楊華頻借錢四處碰壁時,母親不忍心了,偷偷拿出積攢多年的存折給了他。
母親其實并不明白楊華頻干嗎花那么多錢去維護設備,馬虎一點不也能用嗎?楊華頻認真地告訴母親,如果平日不將帆船設備維護好,在海面一旦出問題,就會有生命之虞。他怎么可以為了省一點錢而拿學員的性命去冒險?
俱樂部的員工都說,楊老板愛帆船勝過愛自己。如果遇上不好的天氣,他會奮不顧身第一個跑出去拯救帆船。哪怕被大雨淋得渾身濕透,他也像個傻子似的,將帆船放在第一位,至于是否會感冒發燒的顧慮,統統丟到九霄云外。
經過一段時間的辛苦經營后,楊華頻積累了不少鐵桿會員,但問題也隨之浮現了:俱樂部只有帆船,在沒有風或者浪不大時,帆船根本不能出海。會員們遺憾抱怨,楊華頻也一籌莫展。
后來,他又把自己的房子抵押出去申請了貸款,購買了十幾條皮劃艇。皮劃艇的“門檻”比帆船低得多,只需要十幾分鐘的岸上學習,學員就可以自己嘗試在近岸劃皮劃艇。這樣一來,即使遇上天氣不允許帆船出海,還是會有不少會員來玩皮劃艇。
這大大地帶旺了藍帆俱樂部的人氣,也使經營走上了正常軌道。
但時間一長,又有會員提出意見了:周末很想一家大小過來玩,這兒卻只有成年人能駕馭的皮劃艇和帆船,小朋友來了沒有娛樂項目啊!于是,楊華頻與時俱進地引進了OP船,專為小孩子教學使用。
光有硬件還不行,雖然藍帆俱樂部的教練都是專業運動隊出身,但要面對一群懵懂的小朋友,他們決不能板起臉孔,走既往路線。
在教學過程中,楊華頻經常收到小學員的投訴,連“某老師愛瞪人”也成為小學員們堅決換老師的理南。為了更好地教學,楊華頻托國外的朋友,購買了大量國外帆船俱樂部的培訓光碟和書籍來作為學習參考,也不斷改進教學方式。特別是面對難纏的小學員時,楊華頻還親自扮演過動畫片中的人物,繪聲繪色地講話,逗得孩子們大笑不已,愉快地接受了知識。
在很多人看來,今時今日的楊華頻已經是成功一族了,他的藍帆俱樂部良性運轉,在業內大受好評,但其中苦樂,只有當事人才知道。
不管怎么說,經歷了大風大浪的“藍帆”依舊在楊華頻的駕駛下,平穩地往目的地駛去。他說現在還是有不少人對帆船運動有誤解,以為玩這個太過昂貴,承受不起。其實在“藍帆”,完全能用平民會員價玩出貴族范兒!
他還希望今后在自己的俱樂部,不但可以傳授學員更加扎實的帆船知識,而且能讓學員了解更多帆船的歷史和文化典故。只有內心愛上,才是真的愛上,不是嗎?