物流帶動城市變身

曾經有人這樣感嘆：“種棉花的孟菲斯因為機場突然發達了！”孟菲斯市位于美國田納西州，這座僅有60多萬人口的城市，十分之一勞動力直接從事運輸業，三分之一人的職業與航空城有關。航空和貨運已經成為孟菲斯的兩大產業支柱和經濟引擎。短短幾十年間里，孟菲斯地區的GDP超過了美國的10多個州，同時也超越了世界上120多個國家。

昔日的“棉花城”一步步變身全美貨運航空中心，而且十幾年保持全球最大航空貨運港地位而不倒，這就是航空物流帶來的城市大變身。

孟菲斯機場以空港貨運物流業為核心，以聯邦快遞為重點，為空港經濟發展提供源源不斷的動力。孟菲斯機場附近有5條一級鐵路、3個國際自由貿易區、1個大型倉儲配送區。區域可通過交通集散條件的提升支持多式聯運的發展，同時逐漸擴散航空運輸的腹地資源，使孟菲斯國際機場發展成為大型貨運樞紐。

孟菲斯國際機場依托聯邦快遞超級中心建成全球最大貨運空港，其空港經濟區為孟菲斯創造了16.6萬個工作崗位和207億美元的直接經濟產值，成為田納西州最大城市。通過聯邦快遞的網絡，所有由美國運往海外的貨件都是經孟菲斯機場配送到全球各地，孟菲斯已成為全球的主要物流樞紐和北美洲的貨件配送中心。

在航空城產業輻射下，與它相關聯的物流業、制造業、醫療服務業、計算機維修、旅游業等產業發展迅速。依托航空城，孟菲斯如今已成為全美最大的醫療器械制造中心，還是美國中南部最大的醫療中心，不僅吸引多家醫療機構和保險公司入駐，還帶動高知人群在此聚集。

全球地產服務公司CushmanWakefield在其發布的《貿易新時代》白皮書中指出目前幾個物流發展趨勢：包括使用更大的船只和更少的港口、鐵路的重新崛起、分撥中心的巨型化、交叉駁運業務等。該白皮書認為全美四座城市能夠完全滿足今后物流發展需要，即達拉斯、芝加哥、亞特蘭大、孟菲斯。

憑借強大的物流產業勢能，孟菲斯的物流產業地產亦發展的如火如荼。例如，Belz企業公司作為一家房地產開發和投資公司隨著孟菲斯發展而發展。耐克公司就購買了Belz的土地新建占地1百萬平方英尺的分撥中心。Belz的執行副總裁Andy Groveman表示：“耐克的案例就證明了孟菲斯可以提供充足的勞動力、地域、運輸基礎設施。”

（文|袁穎）