“波音之城”房價逆市上揚

西雅圖是美國主要的飛機制造中心之一。2005年，僅航空業就業人數就占了西雅圖主要都市區制造業就業人數的40.6%，也是世界上最大的噴氣式民用客機制造公司波音公司總部所在地，有“波音之城”的稱號，其主要企業分布在從南郊的奧本到北郊的圖拉里普的地帶，占地365公頃。目前，波音公司有7個業務部門，包括波音公共服務集團、波音聯通公司、波音空中交通管制部和波音資產公司等。波音商用飛機部在西雅圖地區的兩個總裝廠分別位于蘭頓和埃弗雷特，前者依托蘭頓機場負責737、757、波音公務機（BBJ）單通道飛機的最后裝配線；后者依托波音公司負責747、 767、777、787雙通道飛機的最后裝配。

依托波音在西雅圖的兩個總裝廠，西雅圖形成了以波音飛機的制造裝配基地為龍頭的研發、制造、服務及相關的旅游、展覽企業的集聚，并延伸發展其配套服務業，初步構建完整的航空制造產業鏈。西雅圖形成了以波音飛機的制造裝配基地為龍頭的研發、制造、服務及相關的旅游、會展企業的聚集，初步構建完整的航空產業園。西雅圖也是波音公司的重要基地，飛機交付前需要經過一定時間的試飛，對機場有直接的需求，波音公司在西雅圖的兩個總裝廠均緊鄰機場，便于試飛。波音公司在西雅圖地區多年營運，改善了西雅圖地區的交通狀況和商務環境。

自金融海嘯以來，美國整體房地產市場受到了巨大的沖擊，無論東海岸還是西海岸的房產價值都受到巨大影響，而導致房價下跌。在美國樓市進入盤整階段時，西雅圖卻得益于航空業帶來的經濟持續增長的利好作用，使其處在整個美國房市中逆風上揚的黃金值段。根據統計數據顯示，西雅圖單戶住宅的房價從2000年以來上漲了92%，即便是在美國整體房產泡沫破滅之后，西雅圖單戶住宅的房價從2007年2月到2008年2月之間，也只是小跌2.7%而已，隨后便穩步上揚，每年基本上呈現10%左右的增幅。

除了，航空產業的聚集效應外，湖山勝景、宜人得氣候、州府不征收入稅，再加上近幾十年來波音、微軟、亞馬遜這些工商巨頭創造得就業空間，以及高薪酬待遇，西雅圖就像一塊磁石吸引著來自五湖四海的高知人群，使其不僅在“全美最適宜居住的城市”中榜上有名，更帶動了區域房地產市場的持續火熱。

（文|袁穎）