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關(guān)于公路施工方面的質(zhì)量管理探討

2014-04-29 00:00:00常亞萍李鵬飛
基層建設(shè) 2014年2期

摘要:在公路建設(shè)過(guò)程中,施工質(zhì)量的控制管理工作是否到位直接決定了公路的施工質(zhì)量,但是由于諸多方面的因素影響,在公路建設(shè)過(guò)程中往往會(huì)發(fā)生質(zhì)量管理不到位,導(dǎo)致公路使用壽命短,容易造成毀損的現(xiàn)象,這必將帶來(lái)極大的交通隱患。文章分析了公路施工質(zhì)量控制管理的重要性,提出了影響公路施工質(zhì)量的因素,并對(duì)應(yīng)對(duì)的措施進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞:公路施工;質(zhì)量;管理

引言

公路是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。公路工程快速發(fā)展的同時(shí),公路的質(zhì)量問(wèn)題也日益突出,抓好公路工程質(zhì)量是我們頭等大事,并且還有抓的狠、準(zhǔn)、硬。工程施工質(zhì)量管理是整個(gè)工程施工的關(guān)鍵,關(guān)乎到整個(gè)工程質(zhì)量的整體評(píng)價(jià),貫穿于整個(gè)工程施工期,由于公路工程的復(fù)雜性,容易受外界因素的影響,因此,公路工程質(zhì)量管理必須結(jié)合各個(gè)施工階段,根據(jù)各階段的實(shí)際情況控制施工質(zhì)量,才能實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的良好社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和增值。

1.公路施工質(zhì)量控制管理重要性

現(xiàn)代公路施工質(zhì)量的控制管理好壞直接影響公路工程質(zhì)量和客貨運(yùn)輸?shù)捻樌ㄐ校P(guān)系到其所連接地域的企業(yè)發(fā)展和城市經(jīng)濟(jì)利益的穩(wěn)步運(yùn)轉(zhuǎn)。做好公路施工質(zhì)量控制管理對(duì)城市建設(shè)發(fā)展的意義是極其重大的。

為了迎合地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,當(dāng)今公路的建設(shè)速度越來(lái)越快,許多施工單位為了加快公路建設(shè)速度,一味地追求施工進(jìn)度而忽略了公路建設(shè)的施工質(zhì)量,這樣建成的公路使用壽命短,維修工程量大,反而加大了其工程建設(shè)成本,影響了正常的交通運(yùn)輸,這給城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了極大的不便。因此做好施工質(zhì)量的控制管理工作在公路建設(shè)中尤為重要。施工單位在公路建設(shè)過(guò)程中要把施工質(zhì)量的控制管理放在首要位置考慮,牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的意識(shí)。通過(guò)對(duì)公路施工質(zhì)量的嚴(yán)格控制管理,一方面保證公路施工質(zhì)量,保證交通運(yùn)輸?shù)捻樌\(yùn)轉(zhuǎn),另一方面過(guò)硬的施工質(zhì)量也保證了公路的實(shí)際使用壽命,減少維修保養(yǎng)次數(shù),從根本上降低了公路的建設(shè)成本,保護(hù)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)利益,促進(jìn)城市發(fā)展的速度。

因此,在現(xiàn)代公路施工建設(shè)過(guò)程中,從公路施工方案設(shè)計(jì)、施工過(guò)程到交竣工驗(yàn)收前等各項(xiàng)過(guò)程都要嚴(yán)格控制好質(zhì)量管理工作,優(yōu)化公路施工的建設(shè)效果,使公路建設(shè)各項(xiàng)工作符合建設(shè)質(zhì)量指標(biāo)。

2.影響公路施工質(zhì)量的幾個(gè)因素

在公路的施工建設(shè)過(guò)程中,因質(zhì)量控制管理不到位,常常會(huì)引起公路建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題。導(dǎo)致公路質(zhì)量不過(guò)關(guān),使用壽命短,維修次數(shù)多等問(wèn)題。在實(shí)際施工過(guò)程中,因控制管理工作不到位,影響公路施工質(zhì)量的幾個(gè)主要因素包括:人為因素、技術(shù)管理、施工材料因素以及對(duì)施工中用到的機(jī)械設(shè)備控制管理等因素。

首先是人為因素,在施工質(zhì)量控制管理過(guò)程中,管理人員對(duì)施工質(zhì)量管理的責(zé)任心和工作態(tài)度直接影響著對(duì)施工質(zhì)量的控制。很多管理人員,缺乏工作責(zé)任心,為圖一時(shí)便利,私自調(diào)整施工方案,使公路施工質(zhì)量得不到有效保證,另外,由于管理人員的監(jiān)管力度不夠,工作態(tài)度懶散,對(duì)下級(jí)施工隊(duì)伍工作監(jiān)管不到位,致使一線(xiàn)施工人員施工過(guò)程中偷工減料,不嚴(yán)格按照施工計(jì)劃或施工方案進(jìn)行施工而影響公路施工質(zhì)量。

其次是材料監(jiān)管因素管理。施工材料是保證現(xiàn)代公路建設(shè)的基礎(chǔ),對(duì)于公路建設(shè)的材料管理,必須嚴(yán)格按照其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行采購(gòu),并在使用之前嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查和試驗(yàn)檢測(cè)。但是在實(shí)際管理過(guò)程中,相關(guān)工作人員往往會(huì)忽視施工材料的質(zhì)量監(jiān)控,導(dǎo)致不合格材料在施工現(xiàn)場(chǎng)使用,直接影響了公路施工質(zhì)量。

另外,公路建設(shè)過(guò)程中,機(jī)械設(shè)備的管理工作是否到位也直接影響了公路的建設(shè)質(zhì)量。公路建設(shè)中使用到的機(jī)械設(shè)備通常是大型的壓路機(jī)等重型器械,這些機(jī)械設(shè)備在工作過(guò)程中一旦發(fā)生故障只能停留在新建設(shè)的公路上,由于機(jī)械設(shè)備重力大,長(zhǎng)時(shí)間壓在剛施工不久的新公路上容易導(dǎo)致路面出現(xiàn)波浪或坑洼的現(xiàn)象。在實(shí)際施工過(guò)程中,工作人員往往不會(huì)注意檢查機(jī)械設(shè)備的使用情況,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備因中途出現(xiàn)故障停留在公路上的事故頻頻發(fā)生,使公路質(zhì)量受損。

3.做好公路施工質(zhì)量控制管理的措施

做好現(xiàn)代公路施工的質(zhì)量控制管理工作對(duì)公路質(zhì)量的保障有著極大的意義,在具體施工過(guò)程中,要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)做好其質(zhì)量管理工作,保證公路的順利施工。其中,做好公路施工質(zhì)量控制管理工作的主要措施可以從以下幾方面著手:

3.1 完善施工質(zhì)量控制管理體系

完善的施工質(zhì)量管理體系對(duì)公路施工質(zhì)量的保障有著決定性作用。施工質(zhì)量控制管理體系的內(nèi)容可以確定公路施工的流程管理工作,確定每個(gè)部門(mén)、每位人員的職責(zé)分工,對(duì)整個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行整體規(guī)劃和組織設(shè)計(jì)。因此,在公路項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中首先要完善其施工質(zhì)量控制管理體系,以施工企業(yè)組織機(jī)構(gòu),施工的具體工作流程,施工人員的技術(shù)水平等情況為基準(zhǔn),有針對(duì)性地設(shè)計(jì)出一套完整的施工質(zhì)量控制管理體系,并保證該體系在公路建設(shè)施工過(guò)程中的有效運(yùn)作。

3.2 做好對(duì)施工材料的控制

施工材料的控制是保證現(xiàn)代公路質(zhì)量控制管理的源頭和基礎(chǔ),施工材料的質(zhì)量直接影響到公路的實(shí)際使用壽命。現(xiàn)代公路施工建設(shè)的各個(gè)階段中,常用的施工材料主要集中在路基施工的回填土階段以及路面施工過(guò)程中所用到的各種材料。其中,路基施工回填土石的質(zhì)量是保證現(xiàn)代公路路基承重力的關(guān)鍵。施工建設(shè)過(guò)程中,對(duì)材料的選擇控制一定要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購(gòu),并在施工之前做好對(duì)原材料的試驗(yàn)和檢測(cè)工作,確保主要指標(biāo)符合規(guī)范要求,保證施工材料的質(zhì)量。因此,做好對(duì)施工材料的控制是公路施工質(zhì)量控制管理的重要措施之一。

3.3 做好施工過(guò)程的技術(shù)控制與管理

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,在公路施工質(zhì)量控制管理工作中需要引進(jìn)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備。公路施工技術(shù)管理是公路工程質(zhì)量控制與管理的重點(diǎn),是保障公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵,在公路的實(shí)際施工過(guò)程中,要做好施工過(guò)程的技術(shù)控制與管理工作,才能有效保證施工質(zhì)量控制管理。做好施工過(guò)程的技術(shù)控制與管理工作,一方面施工技術(shù)人員在施工之前要全面熟悉施工方案和施工技術(shù)要求,并根據(jù)施工方案合理安排施工進(jìn)度。另一方面施工單位要針對(duì)公路施工過(guò)程中施工人員操作水平對(duì)施工質(zhì)量的影響,公路施工企業(yè)要不斷加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)工作,保證操作人員施工技術(shù)水平不斷得到提升。

4.結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,在公路建設(shè)過(guò)程中,施工質(zhì)量的控制管理工作是否到位直接決定了公路的施工質(zhì)量,但是由于諸多方面的因素,在公路建設(shè)過(guò)程中往往會(huì)發(fā)生質(zhì)量管理不到位,導(dǎo)致公路使用壽命短,容易造成毀損的現(xiàn)象,這必將帶來(lái)極大的交通安全隱患。文章通過(guò)分析公路施工質(zhì)量控制管理的實(shí)際意義,提出了影響公路施工質(zhì)量控制管理的幾個(gè)因素,并從人為因素、材料因素、施工機(jī)械設(shè)備因素等控制管理方面進(jìn)行具體研究,保證現(xiàn)代公路施工質(zhì)量的控制管理。

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