讓音樂拯救小MINI

配置清單：

前聲場：芬朗 RE-6.3 1套

后聲場：芬朗 SQ-6.5C1套

超低音：曼琴 M2W.1241只

功放：芬朗 UT-21601臺

功放：芬朗 AL-400D1臺

寶馬MINI以它小巧的車身和可愛的外形吸引著眾人的目光，無論是男或女，無論處于人生哪一個年齡層，一律對MINI毫無抵抗力，都想要擁有這么一輛可愛的車子。可是由于原車音響不佳，為寶馬MINI拉低了一點分數。今天，昆明發燒友就要幫助寶馬Mini把失去的分數搶救回來。

昆明發燒友為車主推薦的前聲場為芬朗RE-6.3三分頻套裝揚聲器，在這些高性價比三分頻套裝當中，芬朗品牌的RE-6.3是一款備受贊賞的領先型號。其音質表現達到了同價位產品中的領先水準，另一方面其甜美清脆、活潑動人的音色也十分貼近主流口味，這些優點相加起來，自然也就讓其成為了國內市場上當之無愧的“銷量領先的三分頻套裝喇叭”。

芬朗RE-6.3的中音和中低音都安裝在車門門板上，高音則通過倒模安裝在A柱。其實，我一直都覺得倒模是一項很麻煩的改裝工序，倒模之前要進行高音的擺位，之后還要進行包皮處理，如果想要有個性，還要加入一些設計元素。此次的寶馬Mini就是如此，黑色的皮革加上紅色的車縫線，在成熟穩重之下也透露著一點活潑。

后聲場芬朗SQ-6.5C同軸喇叭，SQ系列傾向于向人們展現溫暖柔和的印象，其實它們同樣擁有不可挑剔的動態表現。配合前聲場的RE-6.3，提升了整個音響系統的效果，在車里，不管在什么位置都可以欣賞到曼妙的音樂。

超低音自然也是少不了，來自英國的著名品牌曼琴，在中國汽車音響市場發展的早期，就已經在國內市場上人所皆知，并且一直在市場上發揮著重要的影響力。曼琴M2W.124使用的PPY聚丙烯材質音盆，具有失真度低、音樂表現力突出等優點，鋁制外框，以及強有力的磁鐵。這樣一來，成為那些想要出色音響效果的理想選擇。

“功”不可抹

盡管AL-400D已經面世數年，然而在性能上，AL-400D相比目前其他同檔次產品依然堪稱領先，400W的4Ω額定輸出功率、600W的2Ω額定輸出功率，確保了AL-400D不但能夠輕松推動各種10寸口徑超低音，即便大多數的12寸口徑乃至雙音圈類型的超低音，AL-400D都有能力給予充足強勁的推動，所以AL-400D推動曼琴M2W。124自然是合適的。

要想揚聲器能夠夠氣夠力地把十八般武藝都耍出來，功放也必須要有高水準，不但輸出的功率要夠力量，控制力也要夠強，解析力自然也不能弱。每套成功的揚聲器背后，都肯定有一臺默默給它強大支持的功放，芬朗UT-2160就是一臺這樣的功放，芬朗UT-2160，AB類功放，2聲道輸出，4歐姆的時候每個聲道的額定輸出竟然就有160W，而在2歐姆的時候每聲道的額定功率甚至可以達到300W，4歐姆橋接的話可以有600W的單聲道輸出，這數值還真是夠絕的。在外觀方面看起來也十分舒服，給人很大方得體的感覺，用手摸了摸外殼，實打實的金屬質感。

編輯點評：整套系統升級完畢了，經過改裝前后的對比過后，發現寶馬MINI的音響系統可以說是有了脫胎換骨的變化。汽車行駛的過程，本身就是一種旅行，此時播放一首《鐵塔凌云》，歌神所彈的吉他猶如天籟，讓我且唱一曲在歸途上。