什么人最容易被催眠

記者：您一般會通過什么方式催眠？具體怎么操作？`

馬春樹（美國催眠學(xué)院專業(yè)催眠治療師）：首先，病人一進來，我引領(lǐng)他坐到相應(yīng)位置，和他談?wù)撘幌滤哪繕?biāo)。在這個過程中，我要判斷他接受信息的方式，是以左腦為主（重理性），還是以右腦為主（重感性）。確定目標(biāo)以后，我給他介紹催眠，同時觀察他的反應(yīng)，比如他是否看我，身體僵硬的程度，手會不會抖等。然后，我就對他有了比較明確的把握，比如他是什么樣的人，遇到問題會有什么樣的表現(xiàn)。接下來再把他引導(dǎo)到催眠的狀態(tài)當(dāng)中，并一步步深化這個狀態(tài)。在這個過程中，我會調(diào)整他的信息接收方式、反應(yīng)方式，調(diào)整也是溫和而微妙的。

記者：什么樣的人容易被催眠？

馬春樹：有兩類人：一類是10～18歲的孩子，他們接受新鮮事物能力強，頭腦單純；另一類是外企高管、企業(yè)家，他們的意志力、注意力很專注，執(zhí)行力很好。但也有些人防衛(wèi)心理很強，因此催眠過程會比較長。

《環(huán)球人物》2014年第13期李雪：《催眠是個精密的技術(shù)活》

官方發(fā)布高官被調(diào)查的消息多在周末

記者統(tǒng)計媒體公開報道發(fā)現(xiàn)，十八大以來落馬的26名省部級高官中，僅有10人被帶走的時間、地點或細(xì)節(jié)見諸媒體。其中，有9人于下午或晚上被帶走（3人于下午、4人于深夜或凌晨被帶走，另有2人則分別有下午和晚上被帶走兩種說法）。

盤點十八大前落馬的高官，在下午、深夜被帶走的也較多。紀(jì)檢系統(tǒng)辦案人士向記者透露，“兩規(guī)”干部十分慎重，程序也比較復(fù)雜，上午一般要做相關(guān)準(zhǔn)備。有時辦案人員需要從北京趕往當(dāng)?shù)貛ё哓澒伲ǔ２粫诋?dāng)?shù)剡^夜。

如果從家中被帶走，給了貪官顏面上的最后“照顧”，那么在辦公室、會場、考察現(xiàn)場帶走，則能起到極強的震懾作用。原貴州省省委常委、遵義市市委書記廖少華是從遵義市委大樓被帶走的，上午他剛開完一個會；湖北省原副省長郭有明，系在湖北十堰丹江口庫區(qū)陪同上級領(lǐng)導(dǎo)視察時被“兩規(guī)”；中石油副總王永春被帶走，則可能是在西柏坡學(xué)習(xí)期間。

此前，曾有媒體刊文稱，官方發(fā)布高官被調(diào)查的消息多在周末。隨著落馬高官數(shù)量不斷增加，情況有所變化。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，25人中，在周四、周六宣布落馬的均為5人，周日發(fā)布消息的有4人，周五為3人。此外，周一、周二、周三宣布落馬的高官分別為2人、3人、3人。總體而言，周一到周日，每天宣布的落馬人數(shù)較為均衡。

《廉政瞭望》2014年第5期，李天銳：《高官落馬“時間軸”》

北京地鐵1號線秘事

1965年7月1日，北京地鐵一期工程開工，這是作為戰(zhàn)備防護、疏散人民的主要通道工程。設(shè)計圖紙、數(shù)據(jù)等核心資料，一般人根本接觸不到。每個標(biāo)段的施工技術(shù)人員只能得到各自的圖紙，總圖是看不到的。技術(shù)員領(lǐng)圖紙需要嚴(yán)格登記，施工完畢后，無論圖紙多么破舊都必須如數(shù)歸還。另外資料的整理和歸檔，則由專門的公安處負(fù)責(zé)。

根據(jù)預(yù)計，北京地鐵在戰(zhàn)時可以每天將5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區(qū)。

對于地鐵防轟炸的設(shè)計，打個比方，當(dāng)時是按照100架飛機帶100個炸彈地毯式轟炸后仍然保證安全的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的。就好比說地上炸了個深坑，但要求對地下的結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響，因為頂部還有防爆破層。而且遇到戰(zhàn)亂人們也可以躲進地鐵，就好像躲進地下宮室一樣，直到現(xiàn)在也還保留著這個功能。可以說，現(xiàn)在看起來其貌不揚的北京地鐵“1號線”其實是最安全的一條線路。

《中國經(jīng)濟周刊》2014年第19期，王夢恕、 張璐晶：《北京地鐵“1號線”：中國最安全的地鐵是如何修建的》

反恐常態(tài)化

今年3月以來，全國共有22個省份、5個自治區(qū)、4個直轄市開展了主題為“反恐防暴”的處突演練。極端恐怖勢力，已經(jīng)成為許多城市的最大假想敵。這也是此輪安保升級背景與以往的最大不同。

在江西，一位政法界人士介紹說，最近幾個月，全省警察系統(tǒng)，包括機關(guān)的文職人員都在接受用槍和警械培訓(xùn)。“從廳長到普通民警，全部走上訓(xùn)練場。”云南省公安廳發(fā)布的消息顯示，該省的反恐和警務(wù)實戰(zhàn)培訓(xùn)，請來了新疆公安廳教官團和香港警務(wù)實戰(zhàn)的專家授課，往日訓(xùn)練的仿真刀，也換成了一米多長的砍刀。

2014年1月，武漢市7家殯儀館就組織了一次反恐殯儀服務(wù)演習(xí)，模擬的是最極端類型的恐怖事件—毒氣襲擊。參演人員必須30秒內(nèi)穿好防化服，20秒內(nèi)對現(xiàn)場、“遺體”、車輛進行消毒，10秒鐘內(nèi)將“遺體”抬上殯儀車，離開現(xiàn)場。武漢市民政局信息中心主任周鋼稱：“這才能避免對社會造成更多恐慌和危害。”

《南方周末》第1579期劉長、張瑞、雍興中、葉飆、鞠靖：《安保大升級，反恐常態(tài)化》

如何保證各國領(lǐng)導(dǎo)“按時”到會

由于亞信峰會出席的國家元首、領(lǐng)導(dǎo)人較多，各車隊到達(dá)會場的間隔時間定為40秒。而此前同樣在上海召開的APEC會議，間隔時間則為一分鐘。要保障40秒的間隔時間，就得先清楚各國代表從入住的酒店到會場的路程，然后才能計算出行駛速度。“路線要精確到米，包括到酒店轉(zhuǎn)入的距離，轉(zhuǎn)彎的弧度，都需要特別測量。”機動支隊政委陳浩解釋。

一般而言，政要保衛(wèi)開道車在普通馬路上時速為40公里，高架上時速為80公里。“根據(jù)全程、半程、三分之一，算出達(dá)到各個節(jié)點的時間。”白天車多人多，民警們選擇半夜進行實測。實測的時候，每次起步、每次轉(zhuǎn)彎以及抵達(dá)會場后減速停車，每個環(huán)節(jié)需要多少時間，全部精確到秒。而真正上崗時，副駕駛座上的民警同樣手拿秒表，掐表計算，“如果到達(dá)半程時，時間比預(yù)計快了，那么后半程速度就稍微控制。反之，則稍加油門。”

《新聞晨報》5月19日，王亦菲：《要人交通保障：時間到秒距離到米》

中國女性錯過了靠房產(chǎn)積累財富的黃金期

全國婦聯(lián)和國家統(tǒng)計局聯(lián)合組織的中國婦女社會地位調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，已婚女性中擁有房產(chǎn)的人只有13.2%，男性則有51.7%。2012年，零點研究咨詢集團對北京、上海、廣州、深圳等大城市的購房情況進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)70%的女性為購買婚房做出貢獻，但只有30%的婚房登記了女性的名字。這對女性的財富和幸福感，產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。尤其是1998年中國將公共房產(chǎn)私有化之后，房地產(chǎn)市場日益火爆，房價越漲越高。

在很大程度上，中國女性錯過了靠房產(chǎn)積累財富的黃金時期。匯豐銀行認(rèn)為，2013年年底中國房產(chǎn)總值超過175萬億元人民幣。盡管如此，很多女性還是把自己的全部資產(chǎn)交給丈夫或男友買房，房產(chǎn)證上卻沒有她們的名字。原因很復(fù)雜：傳統(tǒng)觀念里男性是一家之主；有房才能娶妻；父母認(rèn)為女兒不需要財產(chǎn)，只給兒子甚至侄子買房。

《青年參考》5月21日，《中國“性別財富差距”越拉越大》，原文摘錄自《衛(wèi)報》