車用潤滑油

按內燃機油分類標準，發動機油包括汽油機油和柴油機油。用汽油作燃料的發動機用的是汽油機油，用柴油作燃料的發動機用的是柴油機油。發動機油主要是用來潤滑發動機曲軸、連桿、活塞環與缸套、凸輪與挺桿等摩擦部位，還起到密封、冷卻發動機、清潔發動機部件和防止發動機的部件發生腐蝕和銹蝕的作用。

圖1 發動機內部結構簡圖

當你使用一種發動機油時，你會發現在包裝桶上有一個代號，例如：SE 15W-40或CF-4 20W-50，它不是商標，而是發動機油的牌號，表示了該油的使用場合、黏度級別和質量等級。SE和CF-4都是發動機油的質量等級，15W-40和20W-50都是發動機油的黏度級別。

圖2 發動機油牌號

見圖2在質量等級分類中，“S”系列代表汽油機油，如：SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM等，使用性能和質量等級從SE到SM依次升高；“C”系列代表柴油機油，如：CC，CD，CF，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4，CJ-4，使用性能和質量等級從CC到CJ-4依次升高；S和C同時存在，則表示汽、柴通用內燃機油，如：SF/CD，SG/CD，SJ/CF，CF-4/SG，CH-4/SJ，SL/CI-4等。

見圖2在黏度等級分類中，發動機油分單級油和多級油，如：0W-40，5W-30，5W-40，10W-40，15W-40，20W-50等為多級油，30，40，50等為單級油。“W”代表冬季、低溫的意思，W前邊的數字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，汽車啟動就越容易。而W后邊的數字越大，則表示該油品在高溫時（如高速公路上長途行駛）的黏稠性越好，生成的油膜強度更好，防護作用更佳。

如何選購和使用發動機油？

發動機是汽車的心臟，正確選擇和使用發動機油對保護發動機、延長發動機的使用壽命非常重要。

選擇發動機油時，首先要選擇油品的質量等級，其次選擇油品的黏度等級。

應嚴格按出廠說明書規定的用油等級選油，可以選用高于要求的質量等級的油品。千萬不可選擇低于要求質量等級的油品。

根據車型、發動機的出廠年代和工作條件苛刻程度選油。如：桑塔納、捷達要求至少選用SF級汽油機油。然后根據汽車的具體使用條件作些調整，如：城市出租車常處于開開停停狀態，載貨車重負荷長距離行駛，空氣中灰塵大等原因都會加速機油變質，此時最好選用高一個級別的發動機油。

根據發動機結構和氣候條件選定黏度等級。首先考慮發動機結構，無論氣候條件如何。現代美、日發動機均選用SAE 5W-30或10W-30黏度等級的油品，以滿足節能需求。其次，根據當地氣候條件，選擇合適的黏度等級，這樣才能保證發動機既能在低溫下順利啟動，又能在高溫時保證潤滑和密封。

盡可能選用冬、夏通用油，即多級油。如：15W-40可適宜于-20℃至40℃的溫度范圍內，可在氣候溫和的地區一年四季通用。更重要的是，多級油的低溫性能和黏溫性能好，既可以有效減少發動機的磨損，還可節省燃油。值得注意的是柴油卡車尤其是重載柴油卡車，在不存在低溫啟動問題的情況下，不要隨意選用多級油，否則易引起機油壓力報警，即“亮紅燈”現象。

根據發動機工況選油。同樣的環境溫度及發動機，新車選用黏度低一點的機油，行駛20萬公里以上的車可用黏度高一點的機油。

選用正規廠家的產品。不選用無商標、廠名廠址和規格型號的產品。

如何鑒別劣質機油？

首先觀察油品包裝是否精致，有沒有生產廠家和條形碼；其次觀察機油外觀，質量好的機油具有明亮光澤，流動均勻的特點。凡是顏色不均，流動時帶有異常線條者為劣質或變質機油。進口機油為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶制造精致，外包裝圖案、條碼、字跡清晰，整齊，無漏色和重疊現象，否則為假貨。合格機油無特別氣味，略帶芳香。