汽車

全球電動汽車數量成倍增長

據報道，2013年全球電動汽車數量較上年翻一番，總數超過40萬輛。擁有電動汽車數量最多的是美國17.4輛，其次是日本、中國、法國、荷蘭、挪威和德國。尼桑銷售電動汽車數量最多，油電混合動力摩托車、卡車和公共汽車共有600萬輛。

自主品牌汽車面臨限購重壓

日前杭州市政府對小客車采取控制總量和“錯峰限行”調整的雙重措施。根據以往經驗，在經歷限購前一段時間內的“最后盛宴”，限購城市中的汽車經銷商通常要做好此后長期平淡的準備，而國產自主汽車品牌在限購政策的沖擊下則將面臨重壓。

四川推動清潔汽車產業發展

四川省發改委網站日前公布《四川省“十二五”清潔汽車產業發展規劃》，提出產業發展和綜合效益目標，重點和主要任務包括穩步推進CNG汽車推廣應用、積極推廣LNG汽車、支持電動汽車試點示范、支持生物質能等汽車技術開發應用。

東風裕隆納智捷天貓開店

4月1日起，東風裕隆納智捷官方旗艦店即將正式亮相天貓商城。此番入駐天貓商城，拉開了東風裕隆打造汽車行業“云商模式”（實體館網絡+虛擬館網絡）。

戴姆勒與北汽擴大在華產能

3月28日，戴姆勒股份公司與北汽集團共同簽訂協議，進一步擴大北京奔馳汽車有限公司的產能。協議進一步規定，目前雙方已陸續投入北京奔馳的40億歐元投資中，其中10億歐元將完全用于在2015年前擴大乘用車和發動機的產能。

大眾開發新能源車

近日，大眾汽車在德國與合作伙伴一汽集團、上汽集團簽署協議，雙方將共同開發面向中國市場的燃料電池技術和插電式混合動力技術，并準備進一步擴充合資企業一汽大眾生產一款特別環保、生態友好型的新車型。

力帆股份22億元投資電動車

力帆股份4月5日發布公告稱，公司擬在河南省濟源市高新區投資建設力帆新能源電動車項目，項目總投資達22億元，公告并沒有提及此次投資的類型。但從媒體報道來看，主要是低速電動汽車以及混合動力汽車。

北汽尋購歐美中高端汽車

北汽集團近日表示，希望在歐洲或美國收購一個“中高端品牌”，以進一步打開國際市場，并稱已有候選名單。北汽集團相關負責人表示，去年公司曾尋求收購一個歐洲品牌，現在目標范圍擴大至美國。

福建奔馳明年發力私人市場

近日，福建奔馳向外界傳達了對福建奔馳的未來規劃，在“品質”“質量”和“服務”這些關鍵詞外，家用車市場將成為福建奔馳新的增長空間。此外，改裝車業務的不斷擴展和技術中心的跨品牌合作，也在向外界展示一個更加開放和自信的福建奔馳。

北汽SUV重布三四線城市

3月31日，北汽集團高調宣布進軍SUV市場，正式發布全新乘用車品牌“幻速”，并向市場投入兩款小型城市SUV——幻速S2和S3。定價在5萬-8萬元間，直擊三四線城市與新興城鎮。

鈴木擬增加在華股比

為了扭轉當前遇到的不利局面，鈴木社長承諾將加大投資以及新產品的引入，并希望增持長安鈴木的股權。鈴木將于年內推出兩款全新車型，在華投產B級車以及一款小型SUV車型，在車型上將增加至7款。

歐寶將退出中國反哺別克

3月28日，歐寶中國發布重要通告稱，歐寶決定逐步縮減其在華經銷商網絡，并于2015年1月之前停止在中國的銷售。分析人士認為，歐寶退出是繼續強化別克在中國的市場地位，集中資源謀求歐洲市場的振興。

比亞迪純電動汽車正式投用

昆明首批5輛純電動出租車近期正式上崗，電動出租車具有空間大、噪音低、乘坐更舒適等特點。該車廠商工作人員介紹，此款e6A電動車是全國首款面向個人銷售的純電動汽車，充滿一次電可行駛240至300公里，最高時速可達140公里。

大眾將推5萬元廉價車

有消息稱，大眾考慮兩年后在中國投入一款價格在4至6萬元人民幣的廉價車。大眾在中國從來沒有進入過5萬元以下的細分市場，這個市場被眾多自主品牌的微型車占據，廝殺激烈。

平安涉足汽車金融電商平臺

平安好車已完成12個城市的整體布局，年內線下門店將覆蓋26個重點城市。平安好車未來戰略定位是集交易服務、金融服務、車主服務三大支柱為一體的個人綜合金融電子商務平臺。

吉利采用統一品牌戰略

吉利日前公布了最新的品牌戰略：將取消現有的吉利帝豪、吉利英倫和吉利全球鷹3個子品牌，以實現一個吉利品牌。