清涼的服裝、出位的新聞、層出不窮地堆列在各大會展里,簡直有喧賓奪主之勢。車展、書展、動漫展,為什么都變成了妹子展?無論是美國的E3大展、日本的東京電玩展、韓國GStar還是德國科隆游戲展,模特始終是除了游戲之外最重要的主角之一。如東京電玩展,以女仆裝和水手服為首的制服秀隨處可見。
汽車模特同樣也很流行,她們甚至在車展上已經處于與汽車同等重要的地位。“香車美女”的概念在1993年的北京汽車博覽會上就從西方被引入中國,到現在其尺度早已高度開放。比如像干露露那樣一身真空裝、暴露50%以上的皮膚,也有像李穎芝身著“鉆石薄紗裙”戰衣迅速走紅。
賽車領域的模特文化則起源于日本,20世紀60年代末,第一位賽車女郎小川羅莎出現在日本國內摩托車賽的頒獎禮上,人們這才發現在充溢著雄性荷爾蒙的賽事場上,“美色”是最好的點綴品。
甚至連街頭巷尾的商販也打起模特營銷的主意,從前有豆腐西施的民間故事,現在則有檳榔西施——讓衣著清涼的軟妹子給你推銷檳榔。臺灣檳榔商販間的競爭非常激烈,檳榔西施的衣著也一天天暴露起來。2002年,臺灣各地方政府終于把持不住了,開始用行政命令和法律規范檳榔西施的穿著。
那什么是現代社會的“美女經濟”?按首都師范大學教授、女性主義學者荒林的解釋,當代市場的競爭圍繞著“吸引眼球”、刺激欲望和快樂消費展開,而女性的外貌能夠很好地兼容并包這三個特點。市場營銷者將女性的外貌引入廣告推廣,甚至將女性品牌化,這就形成了“美女經濟”。
“美女經濟”最大的優勢在于極有效率地將視覺美感傳遞給消費者。有實驗表明,人類獲得信息的觸媒里,視覺占83%、聽覺11%、嗅覺3.5%、觸覺1.5%、味覺1%。成功打造一個模特,就可以將品牌主張傳遞給消費者,何樂而不為呢?
不是被貼上“美女”標簽就可以做成品牌的,不同美女的針對性才是營銷的重點。車展上,不同的車型也要搭配不同的車模。跑車要展示充滿活力的形象,豪華轎車則以高貴典雅為最佳,而概念車則應以抽象、前衛最為適合,如果是家庭車,就以溫馨、浪漫為主題。不同的主題對應不同的特征,與模特的服飾、體態、氣質都息息相關。
據調查顯示,在當代各類廣告視覺印象評比中,與美女有關的廣告印象率高達85%。當美麗的外貌和性感的身體出現在屏幕上時,這種視覺畫面和感官刺激更能激發人們,尤其是男性的消費欲。
把它稱為占有欲更為恰當。無論游戲、汽車還是其他商品,都是工業文明精心加工出來的東西,與女性身體交相輝映,更能給人暗示一種符號:她們和它們都具有實用價值。
比如車模給人的暗示是,選擇了這款車,就相當于擁有了這樣的美女。這種心理在現場觀看中被不斷地強化再強化,使男性的控制感被極大滿足。而有調查顯示,家庭買車的決定權60%以上在男性,所以,商家當然要投男人所好。
女性+產品=商機,這樣的公式在商品銷售中似乎已成為公認邏輯,所以在商品展會中,商家選擇模特也就意味著給買家的“禮物”。展會模特暴露的著裝風格則是以“物性”的一面獲取商業價值。
摘自《壹讀》