“北斗”牽手“格洛納斯”應對“導航戰”

自從美國軍方于上世紀90年代建成覆蓋全球的GPS全球衛星定位系統，該系統被廣泛用于軍事和國民經濟領域。為了避免受制于人，俄羅斯、歐盟和中國先后研制和建立自己的衛星定位系統。近期有消息稱，中俄兩國衛星導航系統合作已經啟動。

兩大系統或將聯手

俄羅斯《消息報》報道，早在今年9月初，俄航天署長奧斯塔片科訪問北京時，與中國同行就發展航天領域合作交換意見，“莫斯科擬在年內與北京簽署相關協議，兩國將在對方境內互設3個（導航衛星）地面控制站”。中俄還考慮今后建成統一的全球衛星導航空間，根據今年夏季舉行的兩國代表磋商結果，雙方就“格洛納斯”、“北斗”衛星導航設備的統一標準化進行磋商。俄羅斯“格洛納斯”國際項目領導人邦達連科說：“俄中合作思路是建成從大西洋到太平洋的統一衛星導航空間。”

俄羅斯“格洛納斯”國際項目副總裁別良科強調，“格洛納斯”與“北斗”系統相互兼容，是基于互惠互利的考慮。例如，俄羅斯“格洛納斯”的定位服務范圍側重于極地和高緯度地區，中國“北斗”的服務范圍則覆蓋稍稍偏南緯度的地區，如果實現聯合導航，那將是世界范圍內最理想的導航體系。

“導航戰”無處不在

俄羅斯《觀點報》指出，中俄花費巨資建立獨立的衛星導航定位系統，很大程度上是出于國防安全的考慮，而如今兩國探討在衛星導航定位方面合作，除了民用價值的考慮外，也不能忽視國家安全的需求。

目前，衛星導航系統不僅用來為海陸空交通平臺提供導航，也為大量軍事設施提供制導服務，精度可以達到米級，且幾乎不受天氣影響。如果一個國家整個導航、定位及制導系統都依賴于目前居霸主地位的美國GPS系統將是非常危險的。

客觀上，美國對某國或某個地區關閉GPS信號服務的可能性微乎其微，因為這將產生“附帶殺傷”。GPS接收機只需接收4顆衛星信號便能定位，通常在某個大城市里，最多能收到10余顆衛星的信號，若要讓該市無法接收到足夠的GPS衛星信號（也就是4顆），那就得關閉GPS星座上半數的衛星，這勢必影響其他地區的導航服務。所以，美國不會貿然關閉GPS信號服務。

但是美國有能力干擾、復制或偽造GPS信號，給用戶帶來巨大麻煩。以色列《國土報》報道，最先利用這一手段的不是美國，而是伊朗。2011年12月，美國一架“哨兵”隱身無人機被伊朗截獲，后來伊朗工程師透露，伊朗首先切斷無人機和控制系統之間的聯系，然后向其發送偽造的GPS信號，無人機按照這個信號降落到它認為的母基地，但實際是降落到伊朗領土上。

伊朗可以這樣做，GPS的“東家”美國自然也沒問題。一旦美國在重要目標附近設置偽GPS信號發射機，別國對其攻擊的GPS制導武器就不可能命中目標，甚至拐個彎打回去。從某種程度上講，美國可以通過偽造GPS信號來控制別國武器，這意味著別國戰機進行遠程航行時，很可能因GPS信號被篡改或干擾而誤入歧途。據報道，2008年俄格戰爭期間，投入戰區的俄軍部分車輛發生GPS信號丟失現象，就被懷疑與美國做手腳有關。

由此來看，定位導航特別是軍用系統的定位導航完全依靠美國的GPS系統是極不安全的。所以，哪怕是美國的盟友——歐洲諸國，也寧愿花費巨資建設“伽利略”系統。