公路工程常規項目施工質量控制

摘要：常規公路項目，主要指主體結構采用公路行業常規施工工藝進行建造的項目?，F結合本人主持參與的公路工程常規項目施工質量實際，總結項目施工質量管理控制當中取得的好的質量管控經驗，指出質量管控關鍵，以及對項目質量管控的再認識和思考等，為今后更好的做好項目質量管控工作提供廣提供經驗。

關鍵詞：公路工程;常規項目;施工;質量控制

1 質量管控經驗總結

在常規公路項目質量管理控制過程中，項目部成立伊始均需按照相關規定要求建立健全項目部質量保證體系，組織項目開展全面質量工作，強化質量監督，解決工程質量中的重大技術問題。質量管控經驗總結如下。

1.1 重大技術問題管控上總體可控

項目實施過程中，對待重大技術問題方面，及時組織編寫專項方案，上報公司審批，并按意見修改，再通過專家評審，修改完善后再上報監理業主審批，作為指導施工的依據。方案所涉及參數數據取值應遵守相關技術、安全規范。

1.2 技術交底到位

項目施工前，新進場勞務協作隊伍應按要求先參加技術交底，再上崗作業，甚至對于施工過程屢次出現質量隱患的勞務協作隊伍，進行二次、甚至三次的技術交底工作。

1.3 質量通病問題專題解決

對于質量通病問題，及時同勞務協作隊伍一道及時開展QC活動，對質量通病問題進行分析解決，使合格率達到規范要求值以上。大力推廣QC活動這一好的基本質量管理方法，充分發揮其最大效用，真正實現科學質量管理。

1.4 試行實體構件自檢審批，嚴格 “三檢”程序

項目試行實體構件即按單個（根、片、節段、模數、幅等）基樁、系梁、墩柱、蓋梁、梁板、掛籃、現澆梁、隧道等分部分項實體工程，在進行隱蔽施工前，按自檢審批表規定，依次按勞務協作隊伍自檢、施工員自檢、測量檢查、質檢員檢查、安全部門檢查、項目主管領導檢查、意見整改及落實進行，確保每一實體構件隱蔽前多道有效把關;確保施工質量安全。同時加強項目實體構件施工前的應急準備，應急方面落實兩手準備、多手準備，做到萬無一失。

2" 施工質量管控關鍵

2.1 質量管控關鍵分析

在日常施工質量管理控制過程中，項目再健全的質量保證體系在正常運行的過程中，仍然會出現這樣那樣的質量問題（不解決不得進入下一道工序），是小概率事件？還是管控體系不到位？如果按照小概率事件說法理解是可以接受的，如機器制造產品，客觀存在著次品率;汽車制造商也因未及時發現的質量小問題會危及駕駛人安全而大批量的召回汽車;對于施工項目只要存在施工生產，都會客觀存在著質量隱患和問題發生的小概率情況。如果按照管控體系不到位也是可以理解的，這是因為施工質量管控體系要充分發揮作用，如怎么及時發現、更正和彌補質量隱患帶來的問題就顯得尤其重要。

施工質量管控一旦控制不住，就會走惡性循環，質量管控要求一旦放松，施工作業人員還想再放松，手中無尺度，心中無規矩，完全失控，只能做出不合格產品。進行返工，利潤降低甚至變為負值。而為什么大多施工勞務協作隊伍仍然熱衷于通過偷工減料來賺錢呢？因為潛在的風險大多都由項目部在無形的承擔;作為勞務協作隊伍，由于大多無多少技術實力、資金實力，多數現場操作工人無質量意識可言，完全按照感覺，隨心所欲，責任也不完全在工人，只有項目部認識到，把可能因質量管控失效將花費的五萬、十萬的無形成本用在進場勞務協作隊伍的工人基本操作技能的規范上，如同當年國家掃除成年人中的文盲一樣，這對國家和個人都是雙贏;

2.2 質量管控關鍵點

故對于當前及今后一段時期，在普遍作業工人水平不高、甚至不具備作業能力的情況下，通過民工學校、夜校、現場實操來不斷提高作業工人的技能，同時，對于特種作業人員、特別是常用電焊工及架子工等，部分是未經足夠培訓通過獲得證件的工人，他們在日常工作中對于質量影響更大，如鋼結構關鍵部位焊接、支架搭設規范等，如未能按規定要求執行，焊接質量不合格，腳手架搭設不規范等情況，輕則造成返工，重則將直接影響實體構件質量甚至威脅人民群眾生命財產安全。

3" 項目質量管控的再認識和思考

質量管控需在源頭抓起，勞務協作隊伍作為質量管控的核心，其施工過程中對質量工作的服從管理、配合和支持力度直接關系到項目的實體施工質量。對于當前及今后一段時期，常規項目施工質量管控將會越來越嚴格，這就給項目質量管控及對勞務協作隊伍的管控提到更高的要求。怎樣讓勞務協作隊伍助力項目順利推進，共創質量達標，達到雙贏效果，有以下幾點思考。

3.1勞務隊伍選擇

選擇長期合作、講誠信、成熟的滿足勞務資質要求、資金充裕及擁有滿足施工質量要求的技術工人等方面過硬的勞務協作隊伍，合同簽訂前，先明確項目質量等方面的具體管控目標，據質量等方面具體要求進行報價，減少因質量不達標出現的扯皮現象。

3.2項目實施

做到分部分項工程正式開工前按設計、規范及審核批準的專項方案、作業指導書對協作隊伍全體作業人員根據不同工種進行交底宣貫技術質量要求;同時，對各工種作業人員進行具體工序作業專題培訓，實訓考核合格后方可上崗作業，是解決施工質量隱患及問題的最好的方法，也是最經濟的;在施工過程中進行每道工序內的多次質量關鍵點控制檢查，越早發現問題，返工的成本越小，勞務協作隊伍越容易接受，同時要求現場施工員要有足夠的責任心及施工經驗;

3.3主動技術質量服務

尊重勞務協作隊伍，在制定具體部位實施方案過程中，充分聽取意見，集思廣益，確保方案針對性、操作性和實施性強。認真做好服務工作，只有作為項目最終實施人協作隊伍愿意主動控制質量，意識到質量做好是獲得利潤的前提，不做好必虧損，使得項目施工質量管理處于可控狀態。

4 結語

質量管理控制的好壞直接關系到項目管理的機體健康，只有在質量管理控制有效的前提下，項目管理的生命之樹方能長青。只有不斷增強項目質量意識、提高項目質量管理控制水平，抓住項目質量管理控制關鍵，扭轉項目質量管理現狀，讓項目質量管理控制回歸到良性循環軌道上來。

參考文獻：

[1]劉福川.公路工程項目施工質量控制[J].科技資訊，NO.25 2009：77

[2]趙廷新.公路工程項目施工質量控制的探討[J].中國高新技術企業，NO.3 2007：125，129

[3]陳明山.淺析公路工程項目施工質量管理[J].價值工程，NO.21 2011：53