市政基礎設施工程監督目前存在的突出問題

摘要：市政基礎設施工程具有投資額大、涉及面廣、帶動作用強等特點，是城市經濟和社會發展的基礎條件。這些工程的實施，不僅能夠加快社會事業的發展，還能完善各項基礎設施建設。但是市政工程質量得不到有效的控制，將會影響整個城市及社會的發展。為此，本文首先分析當前市政基礎設施管理中的政府監管和社會監督中存在的問題，接著分析了成因，最后提出了改進當前問題的相關對策。

關鍵詞：市政工程;施工質量;監督管理

一、前言

隨著我國經濟的快速發展，城市市政基礎設施道路工程建設規模越來越大。市政基礎設施工程事關城市功能、載體能力、政府形象，涉及公共利益和公眾安全，是營造和諧人居環境不可或缺的重要保證。由于各級行政主管部門不斷加強市政基礎設施工程的監督管理，增強了工程參建各方責任主體的法律意識和質量意識，市政基礎設施工程質量水平正在逐步提高。本文依據多年從事市政基礎設施道路工程質量監督工作的實踐經驗，提出了改進和創新市政基礎設施道路工程質量監督管理的工作方法。

二、當前市政基礎設施政府監管和社會監督中存在的問題

1、法律法規在市政設施市政基礎設施維護管理單位的監管上尚屬空白，缺失市政設施市政基礎設施維護管理市場準入條件和相應管理制度。江蘇省現行《條例》對此也未作規定，市政基礎設施維護管理主體多元化帶來的安全問題日益突出。

2、城市建設與日常管理并重的指導思想未能在政府監管體系中得以體現，市政基礎設施并聯審批制度有待完善。市政部門對市政基礎設施的設計和竣工驗收參與不夠或無法參與，造成“問題市政基礎設施”成為既成事實，造成“接管即整治”的現象時有發生。

3、市政基礎設施監管主體過多、缺位、錯位導致的監管效果不佳。從監管主體上看，一方面監督主體的過多容易導致職責不明，互相踢皮球的現象;另一方面在監督體系方面，自上而下的監督強化，平行監督和自下而上的監督弱化，往往造成監督不力;一些領域監管主體重復交叉，而有些領域監管主體缺位、錯位，甚至存在監管主體對市政基礎設施管理過程中存在的問題所進行的承諾落實不及時或推諉不予以落實的情況。

4、監管過程和效果缺乏成本-效益分析，經濟性和科學性不強。沒有對監管活動進行專門的成本-收益分析，造成目前高昂的行政監管成本、消費者受到的大量不公正待遇以及監管過多導致的巨大遵守成本等現象。

5、政府信息公開存在的若干問題。目前，江蘇市的政府信息公開的內容有限，存在著如下缺陷：（1）形式上公開多，實質上公開少;（2）結果公開多，過程公開少;（3）原則方面公開多，具體方面公開少;（4）公眾被動接受的多，主動參與的少;（5）公開政府正面信息多，負面信息公開少。

6、公眾參與存在的若干問題。目前，江蘇市的公眾參與還處于低層次，存在很多不足，廣大民眾普遍對自己所應該享有的法定權利和社會服務內容等認識模糊，對是否要參與、如何參與、參與的內容等了解的很少。

與城市基礎設施經營者相比，廣大消費者處于一種天然的劣勢，因為需要進行聽證的項目通常具有一定的技術性，消費者在專業方面缺少與經營者相抗衡的知識，因而在意見表達上也蒼白無力，信息不對稱導致公眾參與流于形式。

三、市政基礎設施政府監管和社會監督中存在的問題成因分析

1、地方性法規難以適應當前新形勢發展需要或法規暫時空白。《江蘇市市政工程設施管理條例》（以下簡稱《條例》）已運行了很多年，在管理方式、管理措施等方面變得滯后，諸多內容已經難以適應當前新形勢的需要。住房和城鄉建設部對市政基礎設施作的相關新的規定，需要在地方性法規中結合實際情況予以銜接。

2、政府身兼市場監管、投資主體雙重角色，形成依法監督的“瓶頸”局面。由于市政基礎設施工程公益性的特點，決定了市政基礎設施工程的投資方式主要是政府投資方式，而政府又是作為市場監管的主體，因此，就會形成市場監管和投資主體之間的矛盾。在這種矛盾的約束下，質量監督機構公正執法、依法監督將形成“瓶頸”。

3、城市基礎設施的自然壟斷性質。由于城市基礎設施自然壟斷性質的存在，作為行業主管的政府部門，無法對自己有準確定位，市政工程監督機構的“依法行政”受到干擾，無法真正體現“執法必嚴、違法必究”的公正執法原則。

4、導致消費者天然的弱勢地位。與城市基礎設施經營者相比，廣大消費者處于一種天然的劣勢，因為需要進行聽證的項目通常具有一定的技術性，消費者在專業方面缺少與經營者相抗衡的知識，因而在意見表達上也顯得蒼白無力，信息不對稱導致公眾參與流于形式。

四、市政基礎設施問題解決之道

1、住房和城鄉建設部對市政基礎設施作的相關新規定，需要在地方性法規中結合實際情況予以銜接。市區兩級政府關于市政基礎設施建立定期溝通機制，針對相關問題會商解決辦法或將市政基礎設施管理中取得的制度創新及時總結出來，并能夠在地方性法規中加以規范。

2、城市建設與日常管理并重的指導思想不僅體現在立法的體例結構上，在市政基礎設施的實際操作中也要充分體現。積極吸納建設領域并聯審批制度的積極成果，提高市政行政主管部門對于市政基礎設施設計、竣工驗收的參與度，并增補市政行政主管部門在某些環節無法參與的相關規定。

3、加快推進政府非經營性投資項目代建制，為創新基礎設施建設和公共服務提供模式。完善社會資本投資激勵機制，采取建設—經營—轉讓（BOT）、項目收益債券、業主招標等方法，推進投資主體多元化。加強對政府投資項目的監督管理，規范各類投資主體的投資行為。

4、在推行招投標和特許經營制度基礎上，加大市政設施監督檢查力度，進行成本-效益分析，適應市政設施市場化改革趨勢。在項目竣工投入使用后，進行有效的后評估，并推進典型案例分析制度化、常態化，及時將經驗教訓總結，并在其他同類項目中予以推廣。

5、建立與各協辦部門之間的定期和不定期聯席會議制度和建議反饋機制。通過報紙、網絡等媒介建立相關部門與公眾的互動機制及跟蹤機制，以解決日常管理中遇到的問題，接受社會監督，提高行政效率，體現執政為民意識。

6、轉變政府信息公開理念。（1）建立政府信息公開的激勵、監督及考核機制;（2）構建政府監管的信息平臺，減少信息不對稱;（3）建立公眾參與的激勵機制，降低公眾參與成本;（4）在必要的時候，擴大公眾參與的途徑，可借助座談會、論證會、甚至網絡等方式。

此外，聽證會、論證會和座談會等涉及到參與者的選擇問題，這是一個比較復雜的問題，不僅因政府監管決策的目標不同而有所差異，而且還會受到諸如政治、經濟、社會、文化等條件的制約，一般來說要考慮“適當均衡性”，一方面可以防止權力尋租，減少監管機關被企業所捕獲的風險;另一方面有助于監管機構在全面考慮的基礎上科學民主地決策。

市政基礎設施工程監督部門強化自身建設，創新改革，轉變觀念，強化監督工作，做好“監幫結合”，實現“法制化、科學化、規范化”的監督管理。在時機成熟后，可以采取更加靈活的激勵方式和協商方式進行監管，通過引入競爭或明確獎懲的方式給予企業提高效率的刺激和誘導，強調的不僅僅從監管的目標出發設置監管措施，同時也參照被監管企業的經營目標，把企業內部的管理和市場約束也納入政府監管的范疇，引導他們來支持監管目標的實現。協商監管，即監管機構與被監管企業之間就如何進行監管達成協議，即由原來的被動接受監管轉變為主動參與決策，制定監管政策。

五、結束語

相信只要市政基礎設施工程監督部門能夠強化自身建設，創新改革，轉變觀念，強化監督工作，就一定能夠做好市政基礎設施工程監督工作，從而保證工程的質量。

參考文獻：

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