不卑不亢 男人本色

配置清單：

前聲場： 芬朗RE-6.2CF

后聲場： 芬朗SQ-6.5C

功放： 芬朗AL-460

超低音： 曼琴M2W.124

超低音功放： 芬朗AL-300D

起亞K5是融合時尚、靈動與力量感，隨心所欲享受激情駕馭的高性能全能概念車型。作為精英格調(diào)新典范，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5以時尚的外觀設(shè)計、舒適的乘坐空間、卓越的動力水平、動感的精準(zhǔn)操控、領(lǐng)先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出優(yōu)勢，設(shè)計幾乎沒有缺點或者不妥的地方，但在原車音響和大多數(shù)汽車一樣，是非常低端只能聽響的配置，達(dá)不到“聆聽”的要求。沒有關(guān)系，通過后天的改裝，可以給車主一個滿意的聆聽效果。

不卑不亢，男人本色形容這位車主一點也不為過，車主有自己的個性，尾箱工藝的風(fēng)格設(shè)計添加了自己的想法，特別在細(xì)節(jié)方面，功放的擺放和有機玻璃LOGO的創(chuàng)意，增添了不少色彩。為人處世方面非常果斷，只因信賴樂改汽車音響一流的技術(shù)和服務(wù)。 K5的音響改裝案例數(shù)不勝數(shù)，但這臺K5與其說是改裝，倒不如說是一種藝術(shù)。

前聲場搭配一套芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭，RE-6.2CF的層次感非常強，采用特有的球頂絲膜高音、中低音音盆采用碳纖維材料制造，材質(zhì)輕盈，移動速度快，比較適合聽流行、搖滾風(fēng)格的音樂。特有的高性能安裝支架，適合多種安裝方式選擇。當(dāng)音樂響起的瞬間，將樂器的音色和線條表現(xiàn)的淋漓盡致，能讓人感受到歌聲中的細(xì)膩情感，讓人陶醉其中。其真實還原的音質(zhì)更是得到了廣大音樂愛好者的共鳴。高音單元采用門板三角位倒模的方式安裝，中低音安裝在原車門板上，這樣不僅節(jié)約了車內(nèi)空間，拓寬了聲場，更能使高音和中低音進(jìn)行準(zhǔn)確定位，使聲音到達(dá)人耳的距離平齊，提升了聲場的平衡性。同時與后聲場喇叭SQ-6.5C交相呼應(yīng)，補充前聲場的音響效果，使車主能聆聽到更加曼妙的音樂，安裝好的效果更加能沖擊我們的視覺神經(jīng)，與原車內(nèi)飾巧妙的搭配，盡顯高檔奢華之氣，給人以美的享受，別有一番風(fēng)味，令人回味無窮。

前后聲場采用一臺芬朗AL-460四聲道功放推動，從AL-460的外形設(shè)計可以看出，在許多細(xì)節(jié)方面還是能夠感覺到設(shè)計者灌注了自己的用心，如表面的燙花白色膠條的設(shè)計在其他品牌是很少見的。特別是AL-460的接口設(shè)計對端子的連接提供了便利。每路60W的額定輸出搭配RE-6.2CF和SQ-6.5C已完全足夠，該功放在演繹交響樂時，能夠做到斯文淡定，并且可以把不同風(fēng)格的音樂以自己獨有的方式展現(xiàn)出來，表現(xiàn)不會偏離聽眾的期望，同時亦不會遺失音樂中的任何要素。

一套完整的音響系統(tǒng)，在超低頻部分一定不會有缺失。這套系統(tǒng)采用一只曼琴M2W.124十二寸超低音單元，M2W.124使用了增強型盆架，選擇了強度高且質(zhì)量與超低音工作特性更為配合的鋁制振膜， 粗壯的橡皮懸邊，使振膜工作時有更大的行程，不但可加強低音和超低音的能量感，而且增大了振膜的線性行程范圍，搭配一臺芬朗AL-300D單聲道功放，聲音干凈有力、極富有彈性，低頻下潛達(dá)到意想不到的效果，與整個聲場結(jié)合在一起，使所還原的低音具有更良好的質(zhì)感。

編輯點評：改裝完成后，武漢樂改技術(shù)總監(jiān)與車主一同進(jìn)行了調(diào)音測試，對應(yīng)設(shè)置了幾種不同的音樂風(fēng)格模式，滿足了車主的要求。車主的滿意就是武漢樂改團隊的服務(wù)宗旨，每一個滿意的答復(fù)就是武漢樂改團隊最虔誠的動力，讓所有追求音樂的發(fā)燒友在一起學(xué)習(xí)交流，享受積極，樂觀，快樂的生活態(tài)度！這也是樂改Utopia的改裝理念。