定格4.11

4月11日，一年中很普通的一個日子，但在1983年的這一天，中國汽車業悄然迎來了劃時代的一刻——第一輛桑塔納轎車在上海安亭組裝成功，開始了“一輛車改變一個行業”的傳奇歷程。

歷史翻過30個春秋，如今桑塔納品牌已迎來了新生——全新桑塔納。而上海大眾，也從桑塔納開始，發展成為如今擁有大眾、斯柯達雙品牌十余款產品、6大生產基地8大整車工廠、累計產量突破千萬的轎車生產企業。

起點：締造行業標桿

1983年，在總裝車間里，CKD小組（全散裝件）開始負責組裝第一輛桑塔納。

5200多個零件，10余名工人，幾位德國工程師……這些幾乎構成了打造第一輛桑塔納的全部“家當”。即便如此第一輛桑塔納的組裝要求在當時看來非常嚴苛，在裝配細節方面也精益求精。每個螺絲都要達到規定的扭矩數，每個裝配動作都要嚴格按照規范來做。

4月11日，第一輛組裝桑塔納成功駛下流水線，桑塔納品牌開始了傳奇的歷程。

發展：傳承品質唯真

2012年12月，全新桑塔納煥世而至。

秉承德國大眾的嚴謹態度，并賦予每一輛車以世界一流的制造工藝與最為先進的生產設備。全自動化的沖壓生產線和大量機械手臂的運用，使得構成汽車零部件的每個金屬沖壓件均達到精良標準；精確而高效率的激光焊接技術，最大限度保證了整車的車身強度，提升車輛的安全性，同時也使車身焊縫美觀，表面光潔；創造性地使用駕駛艙與車身粘結工藝，使駕駛艙與車身更加一體化，在提高整車密封性的同時，也減少了行車過程中的噪音。

300分鐘，2400多個零部件，上海大眾的每一款新車均要接受國際標準的嚴格“體檢”。從頭發絲大小的油漆顆粒，到關車門時輕微的異響；從細小零件的測試實驗，到整車安全性和舒適性的質量標準把關，上海大眾如同外科醫生般細致而縝密地推敲著產品的每個組成部分。

在質量領先理念的指引下，上海大眾于2001年成為中國汽車行業首家也是唯一一家獲得全國質量管理獎的企業，并多次榮獲“上海市質量金獎”。2012年2月，上海大眾獲得“上海市市長質量獎”，這是上海市質量領域的最高獎項，也是對“質量是上海大眾的生命”這一理念的最好詮釋。

走過30年發展路，無論是從80年代就風靡整個中國的桑塔納，還是如今馳騁于街頭的一輛輛全新桑塔納、全新途觀、全新朗逸、速派……這些印刻有“上海大眾”標識的車輛都用不斷翻滾的里程數和卓越的性能表現，向廣大消費者詮釋著“上海大眾”這幾個字背后所代表的品質傳承與價值創新。