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后激動主義

2014-04-29 00:00:00
風尚志·質感達人志 2014年15期
關鍵詞:發動機

雖然看起來還是熟悉的Mini Cooper,但是其實2014款已經是從外到內徹頭徹尾地改頭換面了。當然,對于“激動車”愛好者,最激動人心的莫過于Mini Cooper全系換用了渦輪增壓發動機,從1.2T、1.5T一直到最強的Mini Cooper S所搭載的2.0T。

BMW真是瘋了,居然在車長不過3853mm的車內裝進了2.0T發動機,直接甩開為數不多的競爭對手幾條街。不過我喜歡,甚至有些后悔前幾年換車了。代號為B48A20A的2.0L渦輪增壓發動機最大功率141kW/4700~6000rpm,在1250rpm時就能夠爆發出280N·m的最大扭矩,再加上換擋迅捷6速手自一體變速箱和Mini一貫的堅硬底盤,開起來直接爽快簡直令人欲罷不能。其實之前Cooper S的1.6T也足夠給力,不過2.0T畢竟更加游刃有余,官方公布的0~100km/h加速時間也達到6.7秒。在此也奉勸各位妹子們,這款Mini Cooper S Excitement真心是純爺們的車,不要輕易嘗試哦。

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