認真堅持本土化戰略

華晨寶馬總裁兼首席執行官康思遠先生

從康思遠先生的一場全中文演講到成為年度最佳“雇主企業”，華晨寶馬在進入中國的第十個年頭，繼續踐行著本土化戰略。

從一場中文演講開始

FW：你在之諾首款產品發布會上做了全中文發言，目前你的中文水平如何？

我一直都在學習中文，對我來說在繁忙的公務中做這么一個工作，還是要花很長時間去練習的。我做這件事情更重要的原因是之諾品牌在成立之初就傳達了一個信息：這是屬于中國的一個高檔汽車品牌，是華晨寶馬本土化戰略的一個重要體現，也是在今年華晨寶馬成立十周年之際非常重要的一個里程碑。

在這個活動上去做中文演講，對我個人來說是一件挺冒風險的事情，我這樣做也對大家表明：我們堅持一貫的、徹底的本土化戰略。我們非常認真、嚴肅地對待這件事情。這個品牌以及我們新品牌的第一款產品，也會一直堅持我們的本土化戰略。

關于本土化戰略

FW：你怎樣評價華晨寶馬這十年？

2013年對于華晨寶馬是一個有著特殊意義的一年。我們迎來十周年，同時也建成了在沈陽的研發中心。到今年年底，我們研發團隊可以達到近500人，這是我們在慕尼黑之外全球最大的研發中心。同時沈陽鐵西工廠和大東工廠都在進行擴建，產能也不斷攀升。在建的還有我們全新的發動機工廠，很快也會建成，并且投入生產我們最新的發動機。所有這些都會保證華晨寶馬合資企業在未來能夠有不斷發展的前景。

此外，華晨寶馬當選了“2013中國最佳人力資源典范企業”和“第十一屆大學生最佳雇主評選-汽車業最佳雇主”。這兩個獎項分別是國內領先的人力資源管理機構前程無憂和中華英才網頒發的。華晨寶馬榮獲這兩項份量十足的獎項說明華晨寶馬在過去的一年中，在優秀人才的吸引、招聘和保留，以及校園招聘等方面都具備不凡的企業競爭力和卓越的雇主品牌認可度。

關于市場表現

FW：2013年中國汽車市場放緩了，寶馬銷量是怎么樣的？達到市場預期了嗎？

從數字上看，2013年汽車市場有一些放緩，但是整體豪華車市場還是在增長的，未來的市場前景還是比較樂觀的，至少今年表現比我們預期要好。寶馬中國截止到前三季度銷量增長20%。

華晨寶馬的BMW5系依然保持著非常好的市場表現，在細分市場保持著它的領導地位。5系的單月銷量可以超過1萬臺。今年9月份我們進行5系中期改款，2013款5系有更好得表現，我們相信未來5系的銷量會表現得更好。新3系的月銷量也超過了6000臺，隨著入門級316i的推出，以及更多售后服務和套裝的推出，相信3系也會有更好的銷量。X1一直在它細分市場有一個非常好的表現，因為它裝備了非常有動力的發動機，8速手自一體變速箱以及互聯駕駛等，保證了X1在這個細分市場的競爭力。我跟經銷商溝通的時候，他們都表示希望能有更多的產品帶給他們。

關于之諾

FW：華晨寶馬推出新能源品牌“之諾”，是基于怎樣的考慮？

華晨寶馬在過去十年當中，重點都是主品牌BMW的車型，在過去十年的發展也非常成功，我們去年的銷量超過14萬臺，今年又會是一個全新的銷售記錄。

有了核心主品牌的支撐，在目前這個階段，我們更愿意從戰略層面上考慮新能源車市場的開發，我們認為這是投資于未來、引領未來技術趨勢一種戰略性的考慮。我們也看到，現在不管是社會還是政府層面，都對新能源車的發展給予了非常大的支持，最近我們看到政府已經批準，2015年，全國的28個城市將作為試點推進新能源車的戰略，并且在2015年市場上要達到16萬輛新能源車的規模。所以說，我們覺得非常幸運，我們在兩年前就開始了之諾項目的研發，并且跟政府同步進入到這個市場的開發和研發階段，在2014年第一季度之諾1E即將上市。