風馳電掣穿越而來的新貴

在今年的汽車行業內，Tesla Model S無疑是最引人注目的一個話題。其實早在Tesla即將進入中國時，無論是車迷還是媒體都將注意力放在了這個誕生僅十余年就在汽車行業中掀起巨大波瀾的新品牌上，有人說這是一個試圖顛覆傳統汽車產業的品牌，也有人說TESLA打造了最接近未來的汽車產品。Tesla Model S究竟是怎樣的一款產品？它會不會成為未來汽車市場的一個主要方向呢？

如果說電影《鋼鐵俠》中由小羅伯特·唐尼飾演的男主角是一個只存在于銀幕故事中的富豪科學家，那么現實世界中Tesla汽車公司的董事長埃隆·馬斯克（Elon Musk）則可謂是一位真正意義上的擁有億萬財富的科技狂人。埃隆·馬斯克的頭上籠罩著眾多閃耀的光環，其創立了全球最大的網絡支付平臺Paypal，同時作為世界上首家發射商業火箭的私人公司SpaceX的CEO，埃隆·馬斯克甚至還在探索著星際移民的未來之路。

狂人不只惦記著未來想退休所在的太空星際，在這之前首先要拯救地球。Tesla汽車便是埃隆·馬斯克在看好環保新能源汽車未來市場前景下，所建立并大力研發優秀產品的純電動高端汽車生產廠商。Tesla推出的第一款量產車型是Tesla Roadster，這款純電動跑車在外觀設計上大量借鑒了蓮花Elise跑車的設計理念，而其裝載的電動機所提供的動力輸出可使得其百公里加速在4秒左右完成，最高時速可達到200公里/小時。如此超乎尋常的性能加上其所使用的先進的鋰離子能量存儲系統可使該車的續航能力達到350公里左右。因此這樣一款超級新能源跑車的售價高昂，注定是名流富豪的囊中寶物。

備受追捧的“閃電俠”

——Model S

真正讓Tesla快速吸引國內民眾眼球是因為2013年以來Tesla公司股票的一路飄紅，市值翻了幾倍，并且其于2012年中旬投放市場的Tesla Model S車型銷售成績喜人，目前僅在美國本土市場就已銷售超過15000臺，在加拿大等地區業已成為最受歡迎的豪華電動汽車。在備受媒體輿論熱捧之下，國內眾多愛好汽車的精英人士對于Model S這樣一款純電動四門豪華轎跑車也更加地關注追捧。

如果說埃隆·馬斯克是現實版的“鋼鐵俠”，那么Tesla Model S車型就是其公司所創造出來的目前最耀眼的“閃電俠”。Tesla Model S的設計工作由曾經效力于馬自達北美分公司的設計師Franz von Holzhausen操刀。他賦予了Model S特有的家族設計語言，前臉銳利閃耀的T字型車標足夠顯眼，整車外觀采用非常動感的流線型設計風格，線條的勾勒成就了其靈動優雅的四門豪華轎跑車的迷人外形。Model S的全景玻璃車頂使其成為唯一一款可以每天體驗敞篷車駕駛樂趣的轎車，其采用的輕質安全玻璃可以阻擋98%的可見光和81%的熱量。

低矮的車身和力學設計另其最大程度地降低了風阻系數，底盤經過精心的調教，配合轉為Model S獨特結構所量身打造的懸掛系統，完美配合堅固而輕巧的Tesla平臺，可實現精確操控和最佳舒適性之間的平衡。配備的智能空氣懸架不僅僅是一個優秀的駕駛和操控系統，還結合自動化優勢實現多種靈活特性。Model S加速時，它會降低車身高度，優化空氣動力性能，增加行駛里程。當駛過厚厚的積雪或大坡度上坡時，使用觸摸屏可以升高或降低 Model S的高度。

結合Model S采用的堅固車身結構，重量分布接近50/50，超低重心，在提供轎車駕乘享受的同時，還具有世界頂級跑車的響應速度和敏捷性。有別于傳統汽車的動力組件，Model S所配備的轉子在輸出動力的時候不需要響應時間，可實現瞬間加速。只需5.6秒，Model S就可達到100 公里時速，最高時速達到200公里/小時。而Model S Performance將電動汽車的性能提升到一個新的高度，配置85千瓦時電池和高性能驅動變頻器，Model S Performance加速到100公里時速僅需4.4秒，最高時速209公里/小時。如此一系列的優秀調教與設計，都為Model S媲美超級跑車的優異運動性能打下了良好基礎。

充滿未來科技感的設計

有人說Tesla Model S本應屬于幾十年后的未來時代，但是它穿越時空提前降臨人間。拋開Model S華麗的外觀，以及優異的運動性能，其最令世人矚目的是在做到媲美汽油高性能豪華車的同時，實現了真正意義上的零排放，無污染。這一點主要歸功于Tesla Model S所搭載的超級電池能量儲備系統。Tesla汽車公司為Model S車型所配備的動力源電池可提供60千瓦時和85千瓦時兩款型號，最大輸出功率分別為302和362馬力。首批提供給中國地區客戶的車型將搭載85千瓦時電池。

對Tesla Model S作為純電動車是沒有加油口的。隨車自帶充電連接器，當走近駕駛員一側的尾燈，按下按鈕，就會有一個三角形門打開，露出一個小小的充電端口。專用連接器一端是 Tesla設計的端口，另一端連接任何220伏電源插座，可以實現快速充電。一般情況下大約10小時可將電池充滿。

除此之外，Tesla Model S作為代表未來科技至上的杰作，其內部系統操作幾乎全部由中控臺中央的一塊17英寸超大觸摸液晶屏面板來完成。再加上全液晶儀表盤，使得車內整體科技感十足。無論是車燈控制、駕駛模式選擇、車輛行駛信息、導航、制動能量回收系統、空調控制，甚至是開啟天窗等功能都可以通過這塊大尺寸觸摸屏幕直接操作完成，效果流暢，方便快捷。

另外極具科技感的設計便是，駕駛員不需要拿出鑰匙，當靠近汽車的時候，鑰匙會命令車門把手開鎖，而車門把手也是該車未來感很強的一款巧妙的小設計，平時和行駛過程中不需要用到門把手的時候，把手會隱藏收縮在車門里，從而降低風阻，而當駕駛員攜帶鑰匙靠近車門時，門把手會自動彈出。駕駛員只需進入駕駛室坐到座位上，系好安全帶，Model S便會自動啟動。

對于Tesla Model S這樣一款外觀優雅動感，操控駕乘體驗一流，動力性能卓越，內飾充滿未來科技感的純電動豪華轎跑來說，實在很難有人能夠拒絕它的誘惑。然而對于一個來自未來的新物種，注定它暫時還不屬于大多數人。首先，其國內售價預計在百萬左右，這樣一款售價百萬的豪華電動轎跑車必然只會被有一定財力的人群所消費。其次，由于國內目前對于電動汽車的配套硬件支撐很不足，充電是個不小的問題。在家中最好自有車庫，或者住宅小區的地下停車庫內有充電樁。Tesla在美國建立的超級充電站，可以在45分鐘內較為快捷地充滿電池。而國內還并沒有類似的超級充電站，因此在外面遠途行駛中就不得不考慮續航里程和充電難易程度的問題。因此，愿意“嘗鮮”的有財力的精英人士才是Tesla Model S直接面向的客戶群體。

目前，Tesla在中國的步伐逐漸邁開，大陸地區首家Tesla Motors旗艦體驗店已經在北京市朝陽區東大橋路9號僑福芳草地L1-20單元開業，官方網頁也已經上線，可接受預定Model S和Model X兩款車型，訂金均為25萬元人民幣。國內首批Model S預計將于2014年初交付車主。“閃電俠”來了，你的車庫電源與鈔票準備好了么？