摘要:針對(duì)目前常用的剛性樁復(fù)合地基沉降計(jì)算方法未考慮樁土相互作用的缺陷,在深入分析剛性樁復(fù)合地基樁土相互作用機(jī)理與摩阻力發(fā)揮機(jī)制的基礎(chǔ)上,將樁側(cè)摩阻力的分布模式分為塑性區(qū)與彈性區(qū),并引入上下部刺人模型,根據(jù)變形協(xié)調(diào)條件,導(dǎo)出了剛性樁復(fù)合地基體系中樁土相對(duì)沉降關(guān)于樁側(cè)摩阻力分區(qū)拐點(diǎn)的代數(shù)方程組并進(jìn)行了相應(yīng)的求解,繼而獲得了考慮樁土相互作用的剛性樁復(fù)合地基沉降計(jì)算方法,最后利用某試驗(yàn)對(duì)本文方法進(jìn)行了驗(yàn)證,結(jié)果表明本文方法較為合理,可為剛性樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)計(jì)算提供理論指導(dǎo)。
關(guān)鍵詞:剛性樁;復(fù)合地基;負(fù)摩阻力;極限位移;刺人位移