無速度，毋寧死！

賽車人總是離不開速度，舒馬赫這樣的世界冠軍更是如此。想想舒馬赫的復出，想想他所鐘愛的滑雪、跳傘甚至開飛機……無速度，毋寧死！這才是真正的舒馬赫，一個慢不下來的人。

如果你和F1的圈內人接觸過，他們一定會告訴你，你在電視上看到的邁克爾一舒馬赫和他們天天在一起工作的舒馬赫是截然不同的。作為七屆世界冠軍，F1大老板埃克萊斯通對他的評價是：“邁克爾一舒馬赫是F1的商標，他的名氣甚至比F1運動更大。”

車王重傷迎新年生日

2013年12月29日晨，舒馬赫帶著14歲的兒子米克和幾個朋友在Meribel地區滑雪，一群人租了滑板在Saulire山的一條滑道上滑行，舒米因為冬季運動經驗豐富，跟在眾人之后負責照看一起滑雪的孩子們。除了頭盔以外舒馬赫還照常佩戴了上身保護裝置。

忽然有個朋友的女兒摔倒了，舒馬赫把她扶了起來后滑離了標記區，在相近的兩條滑道“Biche”和“Mauduit”之間的深雪中滑了大約20米。舒馬赫擦過了一塊被新雪覆蓋住的大石塊導致失控，很不幸頭部撞到了其他巖石。因為他剛開始滑，速度并沒有很快，屬于正常的過彎動作。

朋友們立即叫來救護人員，四分鐘后醫護人員就來到了事故地。當時人們能跟他說話，但是他迷迷糊糊。他右太陽穴在出血，傷口長到后腦勺那兒。救護人員叫來直升機，并把滑板交叉在事發地避免其他人滑過。

1月3日就是車王舒馬赫的45歲生日，北京時間于1月2日傳出的官方消息是，法國格勒諾布爾醫院為他進行了第二次手術后，舒馬赫仍沒有脫離生命危險，但傷情“略為好轉”。

F1車王舒馬赫在法國滑雪發生重大意外后一直在醫院搶救，院方召開一次新聞記者會，介紹了搶救的最新進展：醫院對舒馬赫進行了新的腦部掃描，發現腦部的情況稍微好轉，在獲得舒馬赫家屬的同意下，醫生為他進行了第二次外科手術，持續近兩個小時的手術比較成功，移除了腦部左側的一個很大的血塊，之后舒馬赫的傷情又有一定的好轉。但對于他的傷情是否會繼續好轉，主刀醫生出言謹慎，認為車王目前情況還很脆弱。

一直與舒馬赫有私交的神經外科醫生強調，情況只能說“略有好轉”，畢竟車王的腦部兩側都有大范圍損傷，如果他能平穩度過其45歲的生日，相信轉危為安的機會會大很多。

極端的車手

車迷們對他的評價往往趨于兩端，要么熱愛，要么憎恨，但你必須承認，他是一個偉大的車手，F1的代表。

1994年，僅僅是舒馬赫加盟F1的第4年，他就迎來了自己職業生涯的第一個高峰，以8個分站冠軍和92分的成績獲得了1994賽季的年度總冠軍。他從揭幕戰巴西站開始就引起了各方的關注，連續獲得了兩個分站賽的冠軍。第3站圣馬力諾，一代車王塞納不幸撞車身亡，而當時舒馬赫就跟在他身后，獲得了那場比賽的冠年……這似乎注定著這個德國人將成為下一個時代的領軍人物。兩周后，舒馬赫在摩納哥獲得了這個賽季的4連勝，在西班牙站中他更是因為賽車故障而不得不只用5擋完成比賽。雖然在接下來的比賽中，舒馬赫遇到了數次成績被取消的厄運，希爾甚至一度將積分縮小到只有1分，可惜由于威廉姆斯在歐洲站中犯下重大失誤，使希爾最后以1分惜敗于舒馬赫，而后者捧得了職業生涯的第一座總冠軍獎杯。

從那時開始，舒馬赫成為領獎臺上的常客。在他的職業生涯中，史無前例的7次總冠軍的成績，讓他成為了所有人需要仰望的存在。F1世界甚至不得不為避免他總是奪冠而多次修改規則——你可以想象當年的舒馬赫強大到了什么地步。

曾有人說，不要埋怨舒馬赫的壟斷，因為他做的比其他人都多。——而這恰恰解釋了為什么他總可以讓自己處于這項運動的巔峰。邁克爾為他的工作付出雙倍的努力。大部分的車手總是離開賽車手身份就直接離開了賽道，但是邁克爾經常會和工程師們一起工作到天黑，直到解決所有問題。他讓F1所有的人都知道，如果你想獲得車隊最大的支持，你應該做些什么。他在領獎臺上的“舒馬赫跳”已經成為了車迷們心目中的標準動作，他喜歡勝利，并且毫不掩飾，他豐富的感情仿佛在這個跳躍中能夠傳達給全世界的車迷。

這就是F1

2007年從法拉利退役，2010年選擇從奔馳車隊復出回歸F1。在法拉利的車迷看來，是舒馬赫背叛了老東家，但在舒馬赫來說，有說不出的苦衷：三年的家庭生活讓他遠離賽車運動，他的狀態已很難達到法拉利這樣頂級的車隊的要求了；并且法拉利當年的三駕馬車都已經離開了這里各奔前程，托德當了FIA主席，羅斯布朗去了奔馳車隊。在這樣的情況之下，舒馬赫投奔老朋友羅斯布朗的懷抱，顯得順理成章——何況作為一個德國人，為德國品牌效力，也一直是他的夙愿。

對他來說這是進退維谷的局面，好勝心超強的他很難面對2006年要以失敗者的角色結束生涯就此沉寂，但假使如愿贏得第八座冠軍杯，那么他又有什么理由應該離開？只因為他實力夠好還霸占著位置嗎？

奔馳車隊有著強大的頭腦羅斯布朗、有著深厚的底蘊奔馳廠家支援，所欠缺的僅僅是一個好的車手和時間。在這樣的情況下，讓舒馬赫這樣的熟悉賽車開發和調校的資深老將出馬，不論是對奔馳車隊還是舒馬赫，都是雙贏的局面。或許法拉利車迷的情感難以接受——但是，這就是F1，而舒馬赫還是舒馬赫，為了自己的勝利，可以忍痛作出取舍的七冠王。