路虎=多功能+越野+奢華

從極光刨造令人矚目的細分市場，再到攬勝加長版推出，路虎不斷演繹著這—種人車互動的專屬元素。

路虎在1970年推出的攬勝，這是世界上首款集多功能、越野、奢華于一身的SUV，開創了全新的細分市場。而攬勝極光的推出也創造了一個令人矚目的細分市場。

“路虎的設計包括了四大元素：創新、人車合一、可持續性以及渴望。”Phil Simmons告訴我，在所有路虎車型的設計當中，首先從創新開始，創新是為了滿足客戶的需求，而且必須在技術成熟精準的基礎上進行創新，其次是達到人車合一的境界。“沒有人與車的互動，客戶就不會感興趣，為此我們會搭載消費者可以即刻使用的先進技術，并且達到一定奢華程度，我們非常自信地做到了這點，每一輛車都成為客戶車庫中的頂級車型。”Phil Simmons說。

“此外，還需要考慮可持續性，我們必須始終保持著技術創新，在生產過程中使用可持續性的原材料，并繼續沿用我們的輕量化車身技術，對可持續發展而言這都是非常重要的。我們還關注車身的尺寸，在同級別車中車身設計非常緊湊，不占用道路面積。當然，作為夢想之車，最后我們希望讓客戶萌生渴望，否則客戶為什么會進入路虎展廳并深入了解路虎呢？正是這些情感使我們和車主聯系起來。”

“路虎的品牌分成三個領域：有以攬勝為代表的豪華車型；有主打休閑的車型，如發現和神行者，還有以衛士為代表的多用途車型領域。在這三個領域中，我們不僅在車型設計保持領先，在其性能上也遙遙領先，這是未來的車型發展方向。在豪華車型領域，我們希望有更多精致的豪華享受提供給消費者；而休閑車型領域，我們強調全地形和多功能性的領先地位。而在多用途車型領域，我們強調車輛的可靠性處于領先地位。路虎的所有車型都能為消費者提供這些元素，但不同的車型側重點稍有不同。車輛的非凡性能是使路虎與其它車型有所不同、獨一無二的要素所在。”

AM 如果要用一個詞來形容攬勝加長版，請問哪一點是讓你最引以為豪的？除了軸距加長之外，是否還有亮點？

Phil Simmons 很難找到一個詞很好地匯總攬勝加長版的所有特點，但如果只能用一個詞的話，我想“優雅”是比較好的描述。

講到它的亮點與特點，主要差別在于空間，每名乘客都將有足夠寬敞的空間，特別是它為后排乘客創造了更大的空間，這一點非常重要，因為它鼓勵大家坐到后排去體驗這種空間所帶來的真正的舒適感。

其實在20年前，我們就已經推出過加長版的攬勝，但當時這一概念還比較超前。但現在，越來越多的客戶提出了對于后排空間的需求，尤其是對于我們的旗艦車型攬勝。因此，這次推出攬勝加長版，便是我們不斷滿足消費者需求、以及我們“客戶至上”戰略的又—表現。